钢板弹簧切边工装制造技术

本专利申请公开了一种钢板弹簧切边工装，包括模柄、上模板、下模板、上刀片和下刀片，所述模柄连接在上模板上，上模板与下模板相对布置，其中，还设有上刀片座和下刀片座，所述上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，所述上刀片与上刀片座连接，所述上刀片座上设有台肩，上刀片的上端与所述台肩相抵；下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，所述下刀片与下刀片座连接，下刀片座上还设有工件安装孔。本申请的钢板弹簧切边工装的模具整体刚度高，而且上刀片连接处稳定。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利申请公开了一种钢板弹簧切边工装，包括模柄、上模板、下模板、上刀片和下刀片，所述模柄连接在上模板上，上模板与下模板相对布置，其中，还设有上刀片座和下刀片座，所述上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，所述上刀片与上刀片座连接，所述上刀片座上设有台肩，上刀片的上端与所述台肩相抵；下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，所述下刀片与下刀片座连接，下刀片座上还设有工件安装孔。本申请的钢板弹簧切边工装的模具整体刚度高，而且上刀片连接处稳定。【专利说明】钢板弹簧切边工装
本技术涉及一种钢板弹簧切边工装。
技术介绍
汽车钢板弹簧必须具备足够高的弹性变形能力、良好的表面质量、优良的疲劳性、塑性和韧性，对于重型汽车来说，实际的工作负荷和性能要求更高。在使用中发现，钢板弹簧端部切边的质量对其疲劳寿命影响较大对保证切边精度至关重要。 钢板弹簧常采用的材料为60Si2Mn、50CrV等，其弹性模量较大，往往在校直工序后仍可能再次发生翘曲，因而，在切边模设计时必须采取合适的夹紧工件措施。现有的弹簧机构夹紧刚度不足，必须加以改进，同时，和其他冲压产品相比，钢板弹簧所用钢板一般厚度较大，所用冲床吨位也较大，上下模易错位，不仅切边精度难以保证，刀片也较易磨损或破坏。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种模具整体刚度高，而且上刀片连接处稳定的钢板弹簧切边工装。 为达到上述目的，本技术的技术方案是: 钢板弹簧切边工装，包括模柄、上模板、下模板、上刀片和下刀片，所述模柄连接在上模板上，上模板与下模板相对布置，其中，还设有上刀片座和下刀片座，所述上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，所述上刀片与上刀片座连接，所述上刀片座上设有台肩，上刀片的上端与所述台肩相抵；下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，所述下刀片与下刀片座连接，下刀片座上还设有工件安装孔。 采用上述技术方案时，首先将待切边的钢板弹簧放在下刀片座上，并通过工件安装孔将钢板弹簧固定在下刀片座上，然后压力机在模柄上施加向下的压力，此时上模板向下移动，上刀片与钢板弹簧相抵后，上模板继续下压，上刀片和下刀片便能将钢板弹簧切边。本技术中上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，上刀片座和下刀片座嵌入式连接，提高了模具的整体刚度；其次，上刀片座上设有能支承上刀片上端的台肩，能减小上刀片和上刀片座连接处的剪切力；再次，下刀片座上设有工件安装孔，夹紧工件为刚性夹紧，稳定性好。 进一步，所述下模板上设有配合上刀片座一侧的导向板。上模板通过导向板导向，避免上刀片发生偏移，提高切边的精度。 进一步，所述模柄与上模板通过螺栓连接。螺栓连接的方式便于安装和拆卸，也便于维修和更换。 进一步，所述下模板在导向板外侧设有与导向板相抵的挡板，所述挡板为梯形形状。导向板在导向的过程中还承受下刀片座施加的朝向外侧的力，该力会导致导向板变形，设置梯形形状的挡板能有效防止导向板变形。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术钢板弹簧切边工装实施例的示意图； 图2为本技术钢板弹簧切边工装实施例中上刀片座的主视图； 图3为图2的左视图； 图4为本技术钢板弹簧切边工装实施例中上刀片的示意图； 图5为本技术钢板弹簧切边工装实施例中下刀片的示意图； 图6为本技术钢板弹簧切边工装实施例中下刀片座的示意图。 【具体实施方式】 下面通过【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明: 如图1所示，一种钢板弹簧切边工装，包括模柄1、上模板2、下模板7、上刀片4和下刀片8，模柄I连接在上模板2上，上模板2与下模板7相对布置，其中，还设有上刀片座3和下刀片座9，上刀片座3嵌入上模板2并与上模板2连接，上模板2上设有供上刀片座3嵌入的上安装槽，上刀片座3与上模板2螺栓连接，上刀片4与上刀片座3连接，如图4所示，上刀片4上设有一排连接孔，上刀片4与上刀片座3采用螺栓通过连接孔连接，如图2和3所示，上刀片座3上设有台肩31，上刀片4的上端与台肩31相抵；下刀片座9嵌入下模板7并与下模板7连接，下模板7上设有供下刀片座9嵌入的下安装槽，下刀片座9与下模板7也为螺栓连接，下刀片8与下刀片座9连接，如图5，下刀片上设有两排连接孔，如图6所示，下刀片座9上还设有工件安装孔91。 本实施例中，下模板7上设有配合上刀片座3—侧的导向板5。上模板2通过导向板5导向，避免上刀片4发生偏移，提高切边的精度。 模柄I与上模板2通过螺栓连接。螺栓连接的方式便于安装和拆卸，也便于维修和更换。 下模板7在导向板5外侧设有与导向板5相抵的挡板6，挡板6为梯形形状。导向板5在导向的过程中还承受下刀片座9施加的朝向外侧的力，该力会导致导向板5变形，设置梯形形状的挡板6能有效防止导向板5变形。 具体工作原理: 首先将待切边的钢板弹簧放在下刀片座9上，并通过工件安装孔91将钢板弹簧固定在下刀片座9上，然后压力机在模柄I上施加向下的压力，此时上模板2向下移动，上刀片4安装在上刀片座3上，上刀片座3嵌入上模板2并与上模板2连接，所以上刀片4也向下移动，这个过程中，上刀片座3外侧与导向板5相抵，并由导向板5导向，上刀片4与钢板弹簧相抵后，上模板2继续下压，上刀片4和下刀片8便能将钢板弹簧切边。 以上的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。【权利要求】1.钢板弹簧切边工装，包括模柄、上模板、下模板、上刀片和下刀片，所述模柄连接在上模板上，上模板与下模板相对布置，其特征在于，还设有上刀片座和下刀片座，所述上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，所述上刀片与上刀片座连接，所述上刀片座上设有台肩，上刀片的上端与所述台肩相抵；下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，所述下刀片与下刀片座连接，下刀片座上还设有工件安装孔。2.根据权利要求1所述的钢板弹簧切边工装，其特征在于，所述下模板上设有配合上刀片座一侧的导向板。3.根据权利要求1所述的钢板弹簧切边工装，其特征在于，所述模柄与上模板通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的钢板弹簧切边工装，其特征在于，所述下模板在导向板外侧设有与导向板相抵的挡板，所述挡板为梯形形状。【文档编号】B23D35/00GK204248065SQ201420729823【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月29日 优先权日:2014年11月29日 【专利技术者】周乐华 申请人:重庆市永煜汽车弹簧有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢板弹簧切边工装，包括模柄、上模板、下模板、上刀片和下刀片，所述模柄连接在上模板上，上模板与下模板相对布置，其特征在于，还设有上刀片座和下刀片座，所述上刀片座嵌入上模板并与上模板连接，所述上刀片与上刀片座连接，所述上刀片座上设有台肩，上刀片的上端与所述台肩相抵；下刀片座嵌入下模板并与下模板连接，所述下刀片与下刀片座连接，下刀片座上还设有工件安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周乐华，
申请(专利权)人：重庆市永煜汽车弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85