【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电气化铁路接触网中使用的金具的设计方法,该产品适用于电气化铁路接触网系统中固定腕臂用的上下底座的设计方法。
技术介绍
随着电气化铁路技术发展,机车行车速度的提高,对接触网整体结构以及零部件的结构和强度要求越来越高,已有上下底座,上下双底座越来越显出其结构和工艺方面存在的缺陷。具体来说,原来内包穿孔式上下底座不能沿支柱斜面上下移动,不能适用接触网系统中导高和结构高度方面的要求,同时,随着温度的变化,承力索自由补偿时,原来上下底座和上下双底座与平腕臂、斜腕臂构成的三角架,也不能沿线路方向很好的同轴摆动。其次,原来上下底座、上下双底座部分零件仍采用铸造工艺,因而强度经常发生问题,降低了零件的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种上下底座的设计方法,它结构设计合理,调节方便,强度高,使用可靠,能满足高速铁路发展的需要。本专利技术的目的是这样实现的,提供一种上下底座的设计方法,它包括上下底座本体、固定角钢、双耳以及连接螺栓组成,其特征是它的底座本体及双耳采用型材焊接工艺制造。所述的固定角钢和底座本体上各有相对应的两个调节孔,上下底座本体上有固定双耳和通过螺栓连接的双耳。所述的上下底座本体固定的双耳是焊接固定,其开档均为63mm。所述的上下底座本体固定有一个双耳。所述的上下双底座本体固定有两个双耳。所述连接双耳的固定螺栓中心线与支柱斜面距离相等。本专利技术的优点是由于上下底座改以往支柱穿孔式连接(内包式连接)为外包式连接(连接螺栓在支柱外侧),底座的固定角钢和底座本体上各有相对应的两个调节孔,所以底座可沿支柱斜面上下适当移动调节,以适用导高和结构 ...
【技术保护点】
上下底座的设计方法,它包括上下底座本体、固定角钢、双耳以及连接螺栓组成,其特征是:它的底座本体及双耳采用型材焊接工艺制造。
【技术特征摘要】
1.上下底座的设计方法,它包括上下底座本体、固定角钢、双耳以及连接螺栓组成,其特征是它的底座本体及双耳采用型材焊接工艺制造。2.根据权利要求1所述的上下底座的设计方法,其特征是所述的固定角钢和底座本体上各有相对应的两个调节孔,上下底座本体上有固定双耳和通过螺栓连接的双耳。3.根据权利要求1所述的上下底座的设计方法,其特征是所述的上下底座本体固定的双耳是焊接固定,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:周建科,汪吉健,田志军,
申请(专利权)人:周建科,
类型:发明
国别省市:87[中国|西安]
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