本实用新型专利技术公开了一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，包括车厢底板、活动舞台板A和活动舞台板B，所述车厢底板上设有带动活动舞台板A展开或收拢的液压驱动结构，所述车厢底板上还设有一底板支撑座，所述底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆，所述连杆铰接一连接板，所述连接板铰接着固定在活动舞台板B上的舞台板支撑座。本实用新型专利技术解决了传统舞台车的舞台板展开和收拢不稳定、过程繁琐的问题，且实用性强，值得推广。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，包括车厢底板、活动舞台板A和活动舞台板B，所述车厢底板上设有带动活动舞台板A展开或收拢的液压驱动结构，所述车厢底板上还设有一底板支撑座，所述底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆，所述连杆铰接一连接板，所述连接板铰接着固定在活动舞台板B上的舞台板支撑座。本技术解决了传统舞台车的舞台板展开和收拢不稳定、过程繁琐的问题，且实用性强，值得推广。【专利说明】一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构
本技术涉及一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构。
技术介绍
流动舞台车是一种方便流动演出的，并可展开成为舞台的特种汽车。省去传统搭台程序，省时省力操作简便安全可靠，功能齐全，外观美观。目前，舞台车的活动舞台板的展开与收拢，要么没有连杆机构控制，展开时不稳定，不可靠，易伤人，还需人力辅助。要么虽有机构控制，机构复杂，须有滑轮滑槽等，过程繁琐。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提出了一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构。 为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，包括车厢底板、通过铰链A与车厢底板铰接的活动舞台板A、以及通过铰链B铰接在活动舞台板A前端的活动舞台板B，所述车厢底板上设有带动活动舞台板A展开或收拢的液压驱动结构，所述车厢底板上还设有一底板支撑座，所述底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆，所述连杆的前端通过销轴A铰接一连接板，所述连接板通过销轴B铰接着固定在活动舞台板B上的舞台板支撑座，所述连杆通过连接板带动舞台板支撑座的上翻或下放，从而带动活动舞台板B与活动舞台板A实现同步展开或收拢。 当舞台板展开时，活动舞台板A、活动舞台板B平铺在支腿上，与厢体底板构成平整的表演舞台，舞台之间的合缝均匀，舞台板收拢时，活动舞台板A、活动舞台板B贴合垂直于车厢一侧，节约车厢的内部。 与现有技术相比，本技术设计新颖，在活动舞台板A和活动舞台板B上增加了一个连杆机构，这个连杆机构就可自动将流动舞台车活动舞台板展开与收拢，无需人工配合，成本低，制作简单，使用方便，而且实用性强，值得推广。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的展开时的结构示意图； 图2为本技术的收拢时的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对技术进行详细的说明。 如图1、2所示，本技术提出的用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，包括车厢底板1、通过铰链A 2与车厢底板铰接的活动舞台板A 3、以及通过铰链B 4铰接在活动舞台板A 2前端的活动舞台板B 5，车厢底板I上设有带动活动舞台板A 3展开或收拢的液压驱动结构(图中未标出)，液压驱动结构为传统常用的技术，它安装在车厢底板I上，它的升降杆连接于活动舞台板A 3,能够带动活动舞台板A 3做上翻或下放的动作。 车厢底板I上还设有一底板支撑座6，底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆7，连杆7的前端通过销轴A8铰接一连接板9，连接板9通过销轴B 10铰接着固定在活动舞台板B 5上的舞台板支撑座11，连杆7通过连接板9带动舞台板支撑座11的上翻或下放，从而带动活动舞台板B 5与活动舞台板A 3实现同步展开或收拢。 当活动舞台板展开时，活动舞台板A在液压系统驱动下，绕铰链A外翻，并带动活动舞台板B运动，同时活动舞台板B在连杆机构的带动下，自动绕铰链B上翻，直至完全展开到图1状态。 同样，当活动舞台板收拢时，活动舞台板A在液压系统驱动下，绕铰链A上翘，并带动活动舞台板B运动，同时活动舞台板B在连杆机构的带动下，自动绕铰链B下翻，向活动舞台板A贴合靠拢，直至收拢并处于垂直状态，如图2。 上述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利和保护范围应以所附权利要求书为准。【权利要求】1.一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，其特征在于:包括车厢底板(I)、通过铰链A (2)与车厢底板相铰接的活动舞台板A (3)、以及通过铰链B (4)铰接在活动舞台板A (2)前端的活动舞台板B (5)，所述车厢底板(I)上设有带动活动舞台板A (3)展开或收拢的液压驱动结构；所述车厢底板(I)上还设有一底板支撑座(6)，所述底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆(7)，所述连杆(7)的前端通过销轴A (8)铰接一连接板(9)，所述连接板(9)通过销轴B (10)铰接着固定在活动舞台板B (5)上的舞台板支撑座(11)，所述连杆(7)通过连接板(9)带动舞台板支撑座(11)的上翻或下放，从而带动活动舞台板B(5)与活动舞台板A (3)实现同步展开或收拢。【文档编号】B60P3/025GK204236323SQ201420624681【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月27日 优先权日:2014年10月27日 【专利技术者】张仁忠, 李加寿, 席义祥, 谢建平, 赖冰良 申请人:江西江铃集团特种专用车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于舞台车活动舞台板展开和收拢的连杆机构，其特征在于：包括车厢底板（1）、通过铰链A（2）与车厢底板相铰接的活动舞台板A（3）、以及通过铰链B（4）铰接在活动舞台板A（2）前端的活动舞台板B（5），所述车厢底板（1）上设有带动活动舞台板A（3）展开或收拢的液压驱动结构；所述车厢底板（1）上还设有一底板支撑座（6），所述底板支撑座上铰接着一曲折状的连杆（7），所述连杆（7）的前端通过销轴A（8）铰接一连接板（9），所述连接板（9）通过销轴B（10）铰接着固定在活动舞台板B（5）上的舞台板支撑座（11），所述连杆（7）通过连接板（9）带动舞台板支撑座（11）的上翻或下放，从而带动活动舞台板B（5）与活动舞台板A（3）实现同步展开或收拢。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张仁忠，李加寿，席义祥，谢建平，赖冰良，
申请(专利权)人：江西江铃集团特种专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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