本发明专利技术公开了停车设备领域内的一种收拢式单体停车位装置，包括主体支撑架、多层泊车架、泊车系统，主体支撑架为伸缩套接结构，主体支撑架一侧设有水平伸缩装置，水平伸缩装置可驱使主体支撑架在水平方向上进行伸缩；泊车系统包括水平设置的、配装在主体支撑架上的载车平台，载车平台可相对主体支撑架做竖直升降运动；载车平台包括主基台、滑座、翻转油缸、活动安装在主基台上的水平活动部、驱动水平活动部进行水平运动的驱动系统，水平活动部可相对主基台作水平运动并将车辆送到泊车架上；当活动定位机构在收拢折叠机构的控制下处于完全收拢状态时，活动定位机构恰好与一对第二定位座完全错开。使其能便于载车，并且布局精巧。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种收拢式单体停车位装置，包括可拆卸地固定在混凝土基础上的主体支撑架（1）、安装在主体支撑架（1）上的多层泊车架（2）、用于将车辆运送到泊车架（2）上的泊车系统，其特征在于：所述主体支撑架（1）为伸缩套接结构，所述主体支撑架（1）一侧设有水平伸缩装置，所述水平伸缩装置可驱使主体支撑架（1）在水平方向上进行伸缩；所述泊车系统包括水平设置的、配装在在主体支撑架（1）上的载车平台（3），所述载车平台（3）可相对主体支撑架（1）做竖直升降运动；所述载车平台（3）包括主基台（301）、滑座（314）、翻转油缸（9）、活动安装在主基台（301）上的水平活动部、驱动水平活动部进行水平运动的驱动系统，所述滑座（314）可上下滑动地安装在主体支撑架（1）上，所述主基台（301）可上下翻转地安装在滑座（314）上，所述翻转油缸（9）的缸筒铰接在滑座（314）上，所述翻转油缸（9）的活塞杆铰接在主基台（301）上，所述主基台（301）在翻转油缸（9）的控制下可向上翻转至竖直状，所述水平活动部可相对主基台（301）作水平运动并将车辆送到泊车架（2）上；所述水平活动部包括活动载车架（302）、直接用于载车的承载台（303）、活动定位机构（304）、可驱使活动定位机构（304）进行活动的收拢折叠机构、固定式定位机构（308）、可竖直升降承载台（303）的竖直升降机构，所述活动载车架（302）活动安装在主基台（301）上，所述承载台（303）架装在活动载车架（302）上，所述活动定位机构（304）活动安装在承载台（303）一侧，所述固定式定位机构（308）固定安装在承载台（303）另一侧，所述收拢折叠机构安装在承载台（303）上；所述活动定位机构（304）包括一对对称布置的、并且相互间隔开的第一插接座（304a），所述第一插接座（304a）的头部设有多个第一插榫（304b），所述第一插接座（304a）可转动地连接在承载台（303）上并且其连接点靠近第一插接座（304a）的尾端；所述收拢折叠机构包括直线驱动机构（307）、滑动安装在承载台（303）上的中间铰座（306）、一对对称布置的连杆（305），所述中间铰座（306）受直线驱动机构（307）的直接控制并且能够相对承载台（303）作水平直线滑动，所述连杆（305）一端与中间铰座（306）一端相铰接，所述连杆（305）另一端与第一插接座（304a）的尾端相铰接；所述固定式定位机构（308）包括一对对称布置的、并且相互间隔开的第二插接座（308b），所述第二插接座（308b）设有多个第二插榫（308a）；所述泊车架（2）上设有一对可放置车辆的第一定位座（201）、一对可放置车辆的第二定位座（204），所述第一定位座（201）设有第一配合槽（202），所述第二定位座（204）设有第二配合槽（203），当第一插榫（304b）插配入第一配合槽（202）中时，所述第二插榫（308a）恰好插配入第二配合槽（203）；当活动定位机构（304）在收拢折叠机构的控制下处于完全收拢状态时，所述活动定位机构（304）恰好与一对第二定位座（204）完全错开。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹卫东，
申请(专利权)人：曹卫东，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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