一种可对氧气降温的海鲜车厢制造技术

技术编号:37943910 阅读:54 留言:0更新日期:2023-06-29 08:00
本实用新型专利技术公开了一种可对氧气降温的海鲜车厢,涉及海鲜车结构领域,包括车厢本体、设于所述车厢本体内的缸体,还包括设于所述车厢上用于向车厢内输送冷气的的制冷机构、设于所述制冷机构出气口的气冷器、位于所述制冷机构与所述气冷器之间并套接在所述制冷机构出气口的吹风喷嘴、设于所述车厢上的制氧机构;所述制氧机构与所述气冷器之间连接有供氧管,所述气冷器出气口连接有给所述缸体内输送氧气的出氧管;该种海鲜车厢结构在原有运输车的基础上增设了制冷机构、制氧机构、吹风喷嘴,制冷机构持续对气冷器制冷,制氧机构产出的氧气通过管路进入气冷器,气冷器对氧气进行降温,使氧气达到海鲜水产品适应温度,增加海鲜水产品的鲜活度。的鲜活度。的鲜活度。

【技术实现步骤摘要】
一种可对氧气降温的海鲜车厢


[0001]本技术涉及海鲜车领域,具体为一种可对氧气降温的海鲜车厢。

技术介绍

[0002]海鲜运输车是指运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合的车辆;利用高科技玻璃钢复合材料,净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,可以延长保活时间,提高运输存活率。然而现有的海鲜运输车在运输过程中氧气会升温,海鲜和人一样如果一直处于紧张和不适宜的环境中,会导致海鲜水产品的肉质变动,从而影响海鲜水产品的鲜活度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种可对氧气降温的海鲜车厢,该种海鲜车厢结构在原有运输车的基础上增设了制冷机构、制氧机构、吹风喷嘴,制冷机构持续对气冷器制冷,制氧机构产出的氧气通过管路进入气冷器,气冷器对氧气进行降温,使氧气达到海鲜水产品适应温度,增加海鲜水产品的鲜活度。
[0004]本技术的上述优化结构是通过以下技术方案得以实现的:包括车厢本体、设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可对氧气降温的海鲜车厢,包括车厢本体(1)、设于所述车厢本体(1)内的缸体(8),其特征在于:还包括设于所述车厢本体(1)上用于向车厢内输送冷气的制冷机构(2)、设于所述制冷机构(2)出气口并固定在所述车厢本体(1)上的气冷器(5)、位于所述制冷机构(2)与所述气冷器(5)之间并套接在所述制冷机构(2)出气口的吹风喷嘴(4)、设于所述车厢本体(1)上的制氧机构(3);所述制氧机构(3)与所述气冷器(5)之间连接有供氧管(6),所述气冷器(5)出气口连接有给所述缸体(8)内输送氧气的出氧管(7)。2.根据权利要求1所述的一种可对氧气降温的海鲜车厢,其特征在于:所述制冷机构(2)包括设于所述车厢本体(1)一侧外壁上的冷凝器(21)、设于所述车厢本体(1)顶部内壁上的蒸发器(22)。3.根据权利要求1所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴昌胜张洁
申请(专利权)人:江西江铃集团特种专用车有限公司
类型:新型
国别省市:

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