【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种齿轮减震式汽车辅助刹车装置的润滑式传动装置,包括齿轮箱、润滑管路和制动钳;齿轮箱包括箱体和传动组件,二级被动齿轮啮合二级主动齿轮,一级被动齿轮啮合一级主动齿轮,二级被动齿轮、二级主动齿轮、一级被动齿轮和一级主动齿轮均为减震式齿轮结构;润滑管路包括总输入管和回油管,总输入管连通第一分管,第一分管的端部设置有第一分喷头;第二分管的端部还设置了第二分喷头,两根第二支管上也安装有第二支喷头,制动钳包括固定设置在汽车底盘上的钳臂,钳臂上活动连接有两个沿钳臂轴线对称分布的钳头,位于夹卡空间的两侧的两个钳头上各设置有一摩擦片。本技术结构简单,承载力强,润滑性能好,噪音小,运行平稳。【专利说明】齿轮减震式汽车辅助刹车装置的润滑式传动装置
本技术涉及一种车辆辅助装置,特别是一种齿轮减震式汽车辅助刹车装置的润滑式传动装置。
技术介绍
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车,也有为完 ...
【技术保护点】
一种齿轮减震式汽车辅助刹车装置的润滑式传动装置,其特征在于,包括齿轮箱、润滑管路和制动钳;所述齿轮箱包括箱体和传动组件,所述传动组件包括输入轴、上输出轴和下输出轴,所述上输出轴和下输出轴通过联轴器分别与驱动轴相连,所述上输出轴和下输出轴上均套设有一个二级被动齿轮,所述二级被动齿轮啮合二级主动齿轮,所述二级主动齿轮安装在二级传动轴上,所述二级传动轴上还安装有一级被动齿轮,所述一级被动齿轮啮合一级主动齿轮,所述一级主动齿轮安装在输入轴上;所述二级被动齿轮、二级主动齿轮、一级被动齿轮和一级主动齿轮均为减震式齿轮结构,减震式齿轮结构包括齿轮体、中心孔、两键槽和两减震件,中心孔设置在 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:余光祥,
申请(专利权)人:重庆路畅汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;85
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