【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蓄电池驱动牵引车。蓄电池牵引车是一种重要的物料搬运车辆，在车站、货场、码头、机场和工厂等多种场合得到广泛应用。蓄电池牵引车的车架一般分梁式和箱式两种。梁式车架结构简单，加工容易，便于大总成的装配，但整车空间一般利用不够充分，该形式的牵引车通常体积较大。箱式车架强度高，加工难度大，既是承载部件，又常兼做车辆的外壳，整机一般布置较紧凑。与内燃车辆相比，牵引车的车架还要承载重量占整车自重很大比例的蓄电池，因此强度要求更高，同时考虑蓄电池寿命短、储存能量有限的特点，还要求便于蓄电池的装卸。蓄电池一般集中放在电池箱中，通常多是靠吊装进行装卸和更换，也有靠推拉的抽屉式进行更换装卸(比如专利 FR731954)。吊装的方式需要大型设备，这对很多牵引车用户带来不便。而现有抽屉式装卸方式不能吊装，方法单一。此外，由于蓄电池箱体积一般较大，经常影响对车辆其他部位维修的方便性。有鉴于此，本创作人积多年从事本领域研究的经验，经反复实验论证，终得本技术的产生。针对现有技术存在的缺点，本技术的目的在于提供一种蓄电池驱动牵引车，具有主梁与箱形复合车架和蓄电池可移卸机构，用于改善牵引车车架强度和各部件的装配性，充分利用整机空间，并改进对牵引车关键部位的维修性，同时为蓄电池的更换提供两种途径。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的一种蓄电池驱动牵引车，主要包括蓄电池箱、车架、主梁、滚轮及驱动桥，其特征在于由主梁及箱体组成车架，蓄电池箱位于车体后部驱动桥之上，两后轮之间，由安装在主梁上的两排滚轮支撑，其前端有固定挡板限位，后端由固定在主梁上的两个挡块限位；车体后部有后盖与...
【技术保护点】
一种蓄电池驱动牵引车，主要包括蓄电池箱、车架、主梁、滚轮及驱动桥，其特征在于：由主梁及箱体组成车架，蓄电池箱位于车体后部驱动桥之上，两后轮之间，由安装在主梁上的两排滚轮支撑，其前端有固定挡板限位，后端由固定在主梁上的两个挡块限位；车体后部有后盖与车体联接，上部有上盖直接盖在车体上。
【技术特征摘要】
1.一种蓄电池驱动牵引车，主要包括蓄电池箱、车架、主梁、滚轮及驱动桥，其特征在于由主梁及箱体组成车架，蓄电池箱位于车体后部驱动桥之上，两后轮之间，由安装在主梁上的两排滚轮支撑，其前端有固定挡板限位，后端由固定在主梁上的两个挡块限位；车体后部有后盖与车体联接，上...
【专利技术属性】
技术研发人员：穆希辉，马振书，姬凤臻，罗磊，
申请(专利权)人：中国人民解放军总装备部军械技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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