【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及重型汽车散热器安装装置，具体是一种散热器固定支架，包括支架本体及橡胶缓冲块，所述支架本体由工字型架体及其两端连接散热器的底座和固定橡胶缓冲块的圆口端组成，所述工字型架体设有排水口，所述底座上设有散热器连接孔；所述橡胶缓冲块中间设有套筒，所述橡胶缓冲块两端各设有四个盲孔。散热器通过螺栓固定在支架本体底座上，支架由穿过橡胶缓冲块中间套筒的螺栓固定在汽车底盘上。本技术的有益效果为：采用圆形橡胶缓冲块，可实现全方位限位，缓冲各个方向的振动，可靠性高；支架本体工字型结构，使其不易变形、断裂，散热器的安装更加稳固。【专利说明】一种散热器固定支架
本技术涉及重型汽车散热器安装装置，具体是一种散热器固定支架。
技术介绍
散热器是发动机冷却系统的核心部件，其固定装置既要有良好的隔振性能，又要有全面的限位功能，还要具有足够的强度，从而保证冷却系统的工作效率及寿命。现有技术条件下，散热器大多通过过渡支架固定于车架上，且支架与车架之间设有橡胶垫，该设计因缺乏足够的限位经常导致橡胶垫撕裂，同时支架多为冲压件，强度无法保证。
技术实现思路
本技术...
【技术保护点】
一种散热器固定支架，包括支架本体，其特征是：所述支架本体包括工字型架体及其分别连接在工字型架体两端的底座和圆口端，所述底座上设有散热器安装孔，所述圆口端内设有橡胶缓冲块，橡胶缓冲块设有车架连接孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孔鹏，刘保国，金增兵，丁远涛，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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