数字化舵机控制器制造技术

技术编号:11231285 阅读:128 留言:0更新日期:2015-03-30 02:16
本实用新型专利技术涉及飞行器控制领域,具体涉及舵机控制器。包括:CPU处理器,对于无刷电机进行控制,其特征在于:对于1个无刷电机,CPU处理器输出1路PWM信号,通过逻辑电路进行扩展,得到无刷电机的6路控制信号;逻辑电路表达式如下所述:其中,A:A相霍尔信号;B:B相霍尔信号;C:C相霍尔信号;来自无刷电机;ENABLE:使能控制信号;PWM1、PWM2、PWM3、PWM4、PWM5、PWM6:无刷电机6路控制信号。本方案中利用CPLD,结合PWM信号扩展实现无刷电机的硬件换相,同时方案中无需考虑电机的正、反转,结构合理,并且可完全实现无刷电机与有刷电机控制的软件兼容。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及飞行器控制领域,具体涉及舵机控制器。包括:CPU处理器,对于无刷电机进行控制,其特征在于:对于1个无刷电机,CPU处理器输出1路PWM信号,通过逻辑电路进行扩展,得到无刷电机的6路控制信号;逻辑电路表达式如下所述:其中,A:A相霍尔信号;B:B相霍尔信号;C:C相霍尔信号;来自无刷电机;ENABLE:使能控制信号;PWM1、PWM2、PWM3、PWM4、PWM5、PWM6:无刷电机6路控制信号。本方案中利用CPLD,结合PWM信号扩展实现无刷电机的硬件换相,同时方案中无需考虑电机的正、反转,结构合理,并且可完全实现无刷电机与有刷电机控制的软件兼容。【专利说明】数字化舵机控制器
本技术涉及飞行器控制领域,具体涉及舵机控制器。
技术介绍
随着飞行器速度、飞行高度和机动性的不断增加,电动舵系统必然要向快速响应、 能在高空条件下可靠工作、实现精确控制的方向发展。已有的电动舵系统的控制电路主要 采用模拟电路,电路体积较大、很难采用先进的控制算法、因元器件参数变化控制电路长时 间工作后还会导致性能变差。相反,采用数字控制方式却不存在这些问题,因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字化舵机控制器,包括:CPU处理器,对于无刷电机进行控制,实现舵机控制,其特征在于:对于1个无刷电机,CPU处理器输出1路PWM信号,通过逻辑电路进行扩展,得到无刷电机的6路控制信号;逻辑电路表达式如下所述:其中,A:A相霍尔信号;B:B相霍尔信号;C:C相霍尔信号;来自无刷电机;ENABLE:使能控制信号;PWM1、PWM2、PWM3、PWM4、PWM5、PWM6:无刷电机6路控制信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张新华张远虎熊官送张兆凯曹东海
申请(专利权)人:北京自动化控制设备研究所
类型:新型
国别省市:北京;11

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