【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种控制调速的装置，特别涉及一种微电脑控制的电动车使用的控制调速的装置。本专利技术的技术背景现有的电动车其控制调速的装置采用可变电阻器一种是利用摩托车油门线，通过转动车把改变电阻器阻值的大小，从而改变其分压比值，达到控制调速的目的；另一种是将可变电阻器安装在车把内，也是通过改变电阻器阻值大小来控制速。由于可变电阻器只能给出模拟信号而不是数字信号，故不能定量控制，不能与微处理器直接连接，且寿命仅几万次，长期使用机械磨损大，直接影响电动车的调速质量。不仅如此，更重要的是对于微电脑控制的电动车，它需要输入脉冲信号，而可变电阻器只能输出模拟信号。为此，必须增加接口电路—A/D转换器，把电阻器输出的模拟信号转换成数字脉冲信号，器件增加，成本亦增加。本专利技术的
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述缺陷而设计的，其目的是提供一种结构简单、安装方便、成本低、使用寿命长、易于与微处理器接口、可靠性强的电动自行车调速控制器。本专利技术的技术方案是由调速控制器[1]、开关[2]、开关[3]组成。开关[2]的一端与开关[3]的一端连接，并接入调速控制器[1]的COM端，开关[2]...
【技术保护点】
一种电动自行车调速控制器，其特征是由调速控制器［１］、开关［２］、开关［３］组成；开关［２］的一端与开关［３］的一端连接，并接入调速控制器［１］的ＣＯＭ端，开关［２］和开关［３］的另一端分别接入调速控制器［１］的信号输入端。
【技术特征摘要】
1一种电动自行车调速控制器，其特征是由调速控制器[1]、开关[2]、开关[3]组成；开关[2]的一端与开关[3]的一端连接，并接入调速控制器[1]的COM端，...
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