一种车载香料盒及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载香料盒及汽车，该车载香料盒包括：第一盒体、至少两个第一扣合部、第一卡板、第二盒体、至少两个第二扣合部和第二卡板，该汽车包括：出风口本体、调节格栅、格栅罩和调节拨片，其中，第一盒体和第二盒体均与格栅罩的开口方向平行，第一扣合部和第二扣合部相扣合，卡于格栅罩上；调节拨片穿出第一卡板与第二卡板相对合形成的通孔露出于格栅罩，第一盒体和第二盒体之间形成为一空腔结构，香料放置于空腔结构内。本实用新型专利技术的车载香料盒及汽车，通过将香料盒在出厂时就固定于汽车上，不仅改善了车内空气质量，还避免了另外购置香薰或香水在汽车上固定不稳定，对行车安全造成隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车载香料盒及汽车
本技术涉及汽车设计及装配领域，尤其涉及一种车载香料盒及汽车。
技术介绍
现有车型中，汽车仪表板内部会因为汽车长时间使用而老化和滋生细菌，从出风口吹出的疯往往都会带有异味，为改善车内空气质量，人们往往会买一些空气清新剂、香薰或香水等放置在车内，当车辆紧急刹车时，这些物品会因安装不牢固而发生滑动，对行车安全造成影响。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车载香料盒及汽车，改善了车内空气质量的同时，也不会对行车安全造成隐患。 依据本技术的一个方面，提供了一种车载香料盒，包括:第一盒体；至少两个第一扣合部，设置于第一盒体的第一表面上，且第一扣合部突出于第一表面设置；第一卡板，固定于第一盒体的第一表面上，且第一卡板上开设有一第一缺口 ；第二盒体；至少两个第二扣合部，设置于第二盒体的第二表面上，且第二扣合部突出于第二表面设置；以及，第二卡板，固定于第二盒体的第二表面上，且第二卡板上设有与第一缺口对应的第二缺口 ；其中，第一盒体的第一表面与第二盒体的第二表面相对设置，第一扣合部与第二扣合部相扣合连接；第一盒体和第二盒体之间形成为一空腔结构，香料放置于空腔结构内；第一卡板与第二卡板相对合，第一缺口与第二缺口组合为一通孔。 可选地，车载香料盒还包括:盒盖，盖设于第一盒体与第二盒体的一端，且与第一卡板和第二卡板相平行设置。 可选地，车载香料盒还包括:从第二盒体向远离第二卡板的侧边向外延伸的第三扣合部，第三扣合部包括两个平行设置夹脚，夹脚为长条形，且夹脚相对的表面上设置有凸起结构。 可选地，第一盒体与第二盒体均为板状结构。 可选地，第一扣合部的个数为4个，分别设置于第一盒体的四个角上；与第一扣合部相对应的第二扣合部的个数也为4个。 可选地，第一扣合部包括:垂直固定于第一盒体上的第一凸台，以及突出于第一凸台上的卡块；第二扣合部包括:垂直固定于第二盒体上的第二凸台，以及在第二凸台上开设的卡槽，第一扣合部与第二扣合部相扣合连接，卡块对应卡接于卡槽内。 可选地，第一^^板和第二卡板上均设置有吹风孔。 依据本技术的另一个方面，提供了一种汽车，包括:出风口本体；安装在出风口本体上的调节格栅；罩设在调节格栅上的格栅罩；以及与调节格栅连接，并露出于格栅罩设置的调节拨片；该汽车还包括如上所述的车载香料盒，其中，第一盒体的第一表面和第二盒体的第二表面均与格栅罩的开口方向平行，通过第一扣合部和第二扣合部相扣合，卡于格栅罩上；调节拨片穿出第一缺口和第二缺口形成的通孔，露出于格栅罩。 本技术的实施例的有益效果是:一种车载香料盒及汽车，其中车载香料盒的第一盒体和第二盒体均与汽车的格栅罩的开口方向平行，车载香料盒的第一扣合部和第二扣合部相扣合，卡于汽车的格栅罩上；汽车的调节拨片穿出车载香料盒的第一卡板与第二卡板相对合形成的通孔露出于汽车的格栅罩，第一盒体和第二盒体之间形成为一空腔结构，香料放置于空腔结构内。通过将香料盒在出厂时就固定于汽车上，不仅改善了车内空气质量，还避免了另外购置香薰或香水在汽车上固定不稳定，对行车安全造成隐患的问题。 【附图说明】 图1表示本技术的车载香料盒结构示意图； 图2表示本技术的车载香料盒的第一盒体结构示意图； 图3表示本技术的车载香料盒的第二盒体结构示意图； 图4表示本技术的车载香料盒的盒盖结构示意图； 图5表示本技术的车载香料盒与汽车的分解结构示意图一； 图6表示本技术的车载香料盒与汽车配合结构示意图； 图7表示图6中A-A面的剖视图。 其中图中:1、第一盒体，2、第一扣合部，3、第一卡板，4、第二盒体，5、第二扣合部，6、第二卡板，7、第三扣合部，8、盒盖，9、出风口本体，10、调节格栅，11、格栅罩，12、调节拨片，13、香料。 【具体实施方式】 下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。 实施例 如图1至图5所示，本技术的实施例提供了一种车载香料盒及汽车，其中，该车载香料盒包括:第一盒体I ;至少两个设置于第一盒体I的第一表面上的第一扣合部2，且第一扣合部2突出于第一表面设置；固定于第一盒体I的第一表面上的第一卡板3，且第一卡板3上开设有一第一缺口 ；与第一盒体I相配合的第二盒体4 ;至少两个设置于第二盒体4的第二表面上的第二扣合部5，且第二扣合部5突出于第二表面设置；以及，固定于第二盒体4的第二表面上的第二卡板6，且第二卡板6上设有与第一缺口对应的第二缺口 ；其中，第一盒体I的第一表面与第二盒体4的第二表面相对设置，第一扣合部2与第二扣合部5相扣合连接；第一盒体I和第二盒体4之间形成为一空腔结构，香料13放置于空腔结构内，这样就可以通过香料13的挥发改善车内空气质量；第一卡板3与第二卡板6相对合，第一缺口与第二缺口组合为一通孔；该汽车包括:出风口本体9 ;安装在出风口本体9上的调节格栅10 ;罩设在调节格栅10上的格栅罩11 ;以及与调节格栅10连接，并露出于格栅罩11设置的调节拨片12 ;该汽车还包括如上所述的车载香料盒。 在本技术的实施例中，如图1至图7所示，其中，第一盒体I的第一表面和第二盒体4的第二表面均与格栅罩11的开口方向平行，通过第一扣合部2和第二扣合部5相扣合，形成安装豁口，通过安装豁口第一盒体I和第二盒体4卡在格栅罩11上，这样就可以将车载香料盒固定在汽车上，而不会因汽车紧急制动而发生滑动造成危险；第一卡板3和第二卡板6相对合后，第一缺口和第二缺口组合为一矩形的通孔，调节拨片12穿出该通孔，并露出于格栅罩11，调节拨片12可在该车载香料盒内左右滑动，并不会因为车载香料盒的存在而影响原来空调风向的调节。 可选地，当不需要香料时，如图4所示，该车载香料盒还包括:盒盖8，盖设于第一盒体与第二盒体的一端，且与第一卡板和第二卡板相平行设置；这样就可以在不需要香料时将车载香料盒密封，减少香料的挥发。 可选地，为了将该车载香料盒更加稳定地固定在汽车上，如图3所示，车载香料盒还包括:从第二盒体4向远离第二卡板6的侧边向外延伸的第三扣合部7，第三扣合部7包括两个平行设置的夹脚，夹脚为长条形，且夹脚相对的表面上设置有凸起结构，通过两夹脚上的凸起结构将第二盒体4卡接在调节格栅上，使车载香料盒的安装结构牢固可靠不会不会因车辆颠簸而脱落，导致乘员受伤。 可选地，如图2和图3所示，，第一盒体I与第二盒体4均为板状结构，第一扣合部2的个数为4个，分别设置于第一盒体I的四个角上；与第一扣合部2相对应的第二扣合部5的个数也为4个，第一扣合部2包括:垂直固定于第一盒体I上的第一凸台，在第一凸台上设置有突出于第一凸台的卡块或陷于第一凸台内的卡槽；第二扣合部5包括:垂直固定于第二盒体4上的第二凸台，以及在第二凸台上设置有与第一凸台上的卡块或卡槽相对应的卡槽或卡块，第一扣合部与第二扣合部5相扣合连接，卡块对应卡接于卡槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载香料盒，应用于汽车，其特征在于，所述车载香料盒包括：第一盒体；至少两个第一扣合部，设置于所述第一盒体的第一表面上，且所述第一扣合部突出于所述第一表面设置；第一卡板，固定于所述第一盒体的第一表面上，且所述第一卡板上开设有一第一缺口；第二盒体；至少两个第二扣合部，设置于所述第二盒体的第二表面上，且所述第二扣合部突出于所述第二表面设置；以及，第二卡板，固定于所述第二盒体的第二表面上，且所述第二卡板上设有与所述第一缺口对应的第二缺口；其中，所述第一盒体的第一表面与所述第二盒体的第二表面相对设置，所述第一扣合部与所述第二扣合部相扣合连接；所述第一盒体和所述第二盒体之间形成为一空腔结构，香料放置于所述空腔结构内；所述第一卡板与所述第二卡板相对合，所述第一缺口与所述第二缺口组合为一通孔。

【技术特征摘要】
1.一种车载香料盒，应用于汽车，其特征在于，所述车载香料盒包括: 第一盒体； 至少两个第一扣合部，设置于所述第一盒体的第一表面上，且所述第一扣合部突出于所述第一表面设置； 第一卡板，固定于所述第一盒体的第一表面上，且所述第一卡板上开设有一第一缺P ； 第二盒体； 至少两个第二扣合部，设置于所述第二盒体的第二表面上，且所述第二扣合部突出于所述第二表面设置；以及， 第二卡板，固定于所述第二盒体的第二表面上，且所述第二卡板上设有与所述第一缺口对应的第二缺口； 其中，所述第一盒体的第一表面与所述第二盒体的第二表面相对设置，所述第一扣合部与所述第二扣合部相扣合连接；所述第一盒体和所述第二盒体之间形成为一空腔结构，香料放置于所述空腔结构内；所述第一卡板与所述第二卡板相对合，所述第一缺口与所述第二缺口组合为一通孔。2.根据权利要求1所述的车载香料盒，其特征在于，所述车载香料盒还包括:盒盖，盖设于所述第一盒体与所述第二盒体的一端，且与所述第一卡板和所述第二卡板相平行设置。3.根据权利要求1所述的车载香料盒，其特征在于，所述车载香料盒还包括:从所述第二盒体向远离所述第二卡板的侧边向外延伸的第三扣合部，所述第三扣合部包括两个平行设置夹脚，所述夹脚为长条形，且所述夹脚相对的表面上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：范卫东，杜孟秋，王阳，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11