本实用新型专利技术公开了包括壳体及设置于所述壳体内的PCB板，所述PCB板上设置有SIM卡安装位，所述车载智能终端与提供导航显示服务的显示屏分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏提供信号源；所述壳体设置有与所述SIM卡安装位的位置对应的通孔，以及用于将所述通孔盖合的盖板。本实用新型专利技术的车载智能终端通过在所述壳体上设置与所述SIM卡安装位的位置对应的通孔，以及用于将所述通孔盖合的盖板，增强了SIM卡安装及拆卸的灵活性，使SIM卡的安装及拆卸极为方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载智能终端。
技术介绍
为了便于通讯，车载智能终端内往往也设置有SM卡。现有的车载智能终端都是嵌入式安装于汽车内部的操作台的前壳体内，这种智能终端是与显示屏一体设置的，这种智能终端的PCB以及各种电子元件都组装于显示屏幕的后方，当需要对这种智能终端进行更换SM卡时，需要需要拆卸显示屏，然后将显示屏后方的PCB板拆出来，这样才能在PCB上的SIM卡安装位上安装或更换SIM卡，因此这种安装或更换SIM卡的方式十分复杂，费时费力。上述内容仅用于辅助理解本技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车载智能终端，旨在解决现有的车载智能终端的SIM卡拆装复杂的问题。本技术提出一种车载智能终端，包括壳体及设置于所述壳体内的PCB板，所述车载智能终端与提供导航显示服务的显示屏分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏提供信号源；所述壳体设置有与所述SIM卡安装位的位置对应的通孔，以及用于将所述通孔盖合的盖板。优选地，所述通孔与所述壳体对应的连个孔面的面积、SIM卡安装位的面积，以及盖板的板面面积大小相同。优选地，所述通孔所在的壳体包括朝向所述车载智能终端内部的内板面，所述内板面设置有沿所述内板面朝向所述通孔延伸的用于承载所述盖板的第一承载板，所述盖板包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁，以及相对设置的第三侧壁和第四侧壁，所述第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁及第四侧壁与所述通孔的内壁抵接。优选地，所述盖板朝向所述SIM卡安装位的一板面设置有扣体，所述扣体包括靠近该盖板的第一侧壁的第一扣体，以及靠近所述第二侧壁的第二扣体；所述第一承载板朝向所述SIM卡安装位延伸出围板，所述围板上设置有与所述第一扣体位置对应的第一凹槽，以及与所述第二扣体位置对应的第二凹槽，所述盖板与所述壳体通过所述第一扣体与第一凹槽以及第二扣体与第二凹槽卡持固定。优选地，所述第一扣体及第二扣体设置于所述第三侧壁所在的盖板的一端。优选地，所述第四侧壁所在的所述盖板的一端对应的第一侧壁及第二侧壁分别设置有朝向所述通孔的侧壁延伸有凸起，并且两个凸起处于同一轴线上；所述通孔对应的壳体的侧壁设置有与所述凸起位置对应的卡持孔，所述盖板同所述壳体通过所述凸起和卡持孔较接。优选地，所述盖板朝向所述SIM卡安装位的一板面还设置有延伸部，所述延伸部沿该板面朝向所述第四侧壁所在盖板的一端延伸的延伸部，所述通孔对应的壳体的侧壁开设有与所述延伸部位置对应的槽孔，所述槽孔收容所述延伸部。优选地，与所述第三侧壁位置对应的所述底板设置有一凹槽，所述凹槽与所述通孔连通。优选地，所述凹槽对应的壳体部分的厚度沿朝向所述通孔的方向逐渐减小。优选地，所述第一凹槽对应的围板朝向该通孔的内部延伸出第一承载部，所述第二凹槽对应的围板朝向所述通孔的内部延伸出第二承载部，所述第一承载部包括第一加强板，所述第一加强板背离所述SIM卡安装位的一板面与所述第一承载板背离所述SIM卡安装位的一板面处于同一平面；所述第二承载部包括第二加强板，所述第二加强板背离所述SIM卡安装位的一板面与所述第二承载板背离所述SIM卡安装位的一板面处于同一平面；所述第一加强板上开设有供所述第一扣体穿过的第一通孔，所述第二加强板上开设有供所述第二扣体穿过的第二通孔。本技术的车载智能终端通过将所述车载智能终端与提供导航显示服务的显示屏分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏提供信号源，车载智能终端位置可选择放在车窗上方的汽车壳体内部，例如靠近天窗位置。当SIM卡需要更换时，无需把车载智能终端从操作台上取出，增强了 SIM卡安装及拆卸的灵活性。特别是，所述通孔与所述壳体对应的连个孔面的面积、SIM卡安装位的面积，以及盖板的板面面积三者对应，导致SM卡的安装及拆卸更方便。【附图说明】图1是本技术车载智能终端与显示屏连接的一实施例的结构示意图；图2是图1中车载智能终端的另一角度的结构示意图；图3是图2中车载智能终端的底板的结构示意图；图4是图3中车载智能终端的底板的局部结构示意图；图5是图4中车载智能终端的通孔对应的底板结构的一实施例结构示意图；图6是图5中车载智能终端的通孔对应的底板结构的后视图；图7为图4中车载智能终端与通孔对应的盖板的第一实施例的结构示意图；图8为图4中车载智能终端与通孔对应的盖板的第二实施例的结构示意图；图9为图4中车载智能终端的通孔对应的底板的第三实施例结构示意图；图10为图9中A部放大结构示意图；图11为图4中车载智能终端的通孔对应的底板的第四实施例的结构示意图；本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照如图1至图4，所示，本技术提出一种车载智能终端1，该车载智能终端I集多种功能于一体，例如，该车载智能终端I具有Mp3功能、收音机功能、视频播放功能、导航功能、通讯功能等。该车载智能终端I可以与显示屏2连接，用于显示客户所需要的信息，该车载智能终端也可以单独使用。所述车载智能终端I与提供导航显示服务的显示屏2分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏2提供信号源，该车载智能终端I与显示屏2可以通过有线或无线连接，本实施方式中以有线连接为例，车载智能终端I与显示屏2通过信号线3连接，该车载智能终端I进行升级时或者维护时也极为方便。具体的，该车载智能终端I包括壳体10，所述壳体10包括面板壳体11及底板12，所述面板壳体11与所述底板12连接，并且二者共同围合形成一收容腔(不可见)，该收容腔内设置有PCB板以及电子元件。在所述PCB板上还设置有SIM卡安装位，所述壳体11设置有与所述SIM卡安装位的位置对应的通孔120 (参照图5)，以及用于将所述通孔120盖合的盖板121。在此，与所述SIM卡安装位位置对应的通孔120优选设置于所述底板12上。具体的，所述盖板121将所述通孔120盖合的方式有多种，例如，所述盖板121通过螺钉固定于所述通孔120周围的底板12上，以将所述通孔120盖合；也可以通过盖板121的一端与所述通孔120对应的底板12的侧壁铰接，以便所述盖板121能够绕其与底板12的铰接端旋转，这样就可以自由打开或盖合所述通孔120 ;还可以通过所述盖板121与所述底板12卡扣连接，以将所述通孔120盖合。本技术的车载智能终端通过将所述车载智能终端与提供导航显示服务的显示屏分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏提供信号源，车载智能终端位置可选择放在车窗上方的汽车壳体内部，例如靠近天窗位置。当SIM卡需要更换时，无需把车载智能终端从操作台上取出，增强了 SIM卡安装及拆卸的灵活性。特别是，所述通孔与所述壳体对应的连个孔面的面积、SIM卡安装位的面积，以及盖板的板面面积三者对应，导致SM卡的安装及拆卸更方便。参照图5和图6，为了方便所述盖板121的安装固定，所述底板12包括朝向所述车载智能终端I内部的内板面122，所述内板面设置有沿所述内板面朝向所述通孔120延伸的用于承载所述盖板121的第一承载板1201。应当理解的是，所述盖板121的形状与所述通孔120的形状是本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载智能终端，包括壳体及设置于所述壳体内的PCB板，所述PCB板上设置有SIM卡安装位，其特征在于，所述车载智能终端与提供导航显示服务的显示屏分体设置，并用于给提供导航显示服务的显示屏提供信号源；所述壳体设置有与所述SIM卡安装位的位置对应的通孔，以及用于将所述通孔盖合的盖板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周其彬，翁杰军，
申请(专利权)人：深圳市掌讯通讯设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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