汽车驾驶员低位防劫保护屏制造技术

技术编号：1120530 阅读：279 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种汽车驾驶员低位防劫保护屏，它有侧静屏（３）和后静屏（４）其特征在于：升降屏（５、８）为近似直角与侧静屏（３、４）或（２９）构成，侧下动屏（５）和后动屏（１６）通过升降滑道（１４）连接置于侧静屏（３）和后静屏（４）内侧，且升降滑道（１４）为动力盒（２）钢丝绳连接，动力盒（２）与静屏（３）固定一体，动力盒（２）上装有固定支点（１７），侧下动屏（５）前端设有空心导向方管（６）置于侧静屏（３）前端导向槽内，侧下动屏（５）中间设有动支点（９）和动屏盖（１２），上动屏（８）前端设有导向管（７）且安装在空心导向方管（６）内，后端插入升降滑道（１４）上面的导向扁槽（１３）内，上动屏（８）可通过自身的动支点（１１）上下自由升降，拨杆（１０）一端与动支点（１１）连接，其槽内与动支点（９）和（１１）连接，动支点（９）为主动支点，动支点（１１）为被动支点；侧静屏（３）与后静屏（４）为固定连接，侧静屏（３）呈曲线其位置特别低，侧动屏（５）和（８）隐藏在侧静屏（３）内侧并低于侧静屏（３）的上边沿，动力盒（２）与拨杆（１０）连接，下动屏（５）和侧上动屏（８）及后动屏（１６）相接，侧下动屏（５）和侧上动屏（８）的动力结构为机械式或电动式、气动式。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车驾驶员的保护装置，特别是一种汽车驾驶员低位防劫保护屏。本技术的目的是通过以下技术方案实现的，升降屏为近似直角与侧静屏构成，侧下动屏和后动屏通过升降滑道连接置于侧静屏和后静屏内侧，且升降滑道为动力盒钢丝绳连接，动力盒与静屏固定一体，动力盒上装有固定支点，侧下动屏前端设有空心导向方管置于侧静屏前端导向槽内，侧下动屏中间设有动支点和动屏盖，上动屏前端设有导向管且安装在空心导向方管内，后端插入升降滑道上面的导向扁槽内，上动屏可通过自身的动支点上下自由升降，拨杆一端与定支点连接，其槽内与动支点连接，动支点为主动支点，动支点为被动支点；侧静屏与后静屏为固定连接，侧静屏呈曲线其位置特别低，侧动屏隐藏在侧静屏内侧并低于侧静屏的上边沿，动力盒与拨杆连接，下动屏和侧上动屏及后动屏相接，侧下动屏和侧上动屏的动力结构为机械式或电动式、气动式。侧静屏和后静屏也可为活动连接，侧静屏与后静屏通过滑道固定连接，在后静屏的另一端连接有左平顶滑道。侧静屏、后静屏与齿条通过螺钉固定连接。本技术后静屏有两种结构，一种是后屏与侧静屏连接为一体的整体结构，驾驶员坐椅前后不能调位；但可以装一层后动屏，增加了司机后面的防范隔离功能。后静屏另外一种结构是侧静屏和后静屏可以为分开的分体结构，用齿条连接，可以前后位移和倾斜。后静屏的两种结构都装有透明的防套玻璃。实现了本技术汽车驾驶员低位防劫保护屏隔离、防套、防挂、防刺、防压缩、防触摸，并不影响视线和具有结构简单、防劫性能好、操作方便的特点。附图说明图1为本技术低位防劫保护屏静屏为整体机械动力升起状态立体示意图；图2为本技术低位防劫保护...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝库，
申请(专利权)人：张宝库，
类型：实用新型
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人