拉杆下连接挂具制造技术

本发明专利技术提供一种拉杆下连接挂具，包括竖向设置的3块电解紫铜排，3块电解紫铜排之间横向设置有上连接板和下连接板，所述电解紫铜排上端开设有连接孔，下端与下连接板连接，所述上连接板连接在3块电解紫铜排中部，所述上连接板和下连接板上安装有多个导电套。本发明专利技术使拉杆与挂具之间安装和拆卸方便，省时省力，降低人工劳动强度，提高生产效率；另一方面，设置上连接板和下连接板，提高了挂具单次的装夹量，也提高了生产效率，设置加强板等部件增强了挂具的强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摩托车减震器
，特别涉及一种拉杆下连接挂具。
技术介绍
在对减震器前拉杆制造工艺中要将前拉杆送入镀镍镀蜡机内进行电镀处理，一般固定在挂具上将其送入电镀，目前使用的挂具设计不合理，固定不稳定产生晃动，同时不能保证前拉杆电镀均匀，传统的方式都是通过螺纹连接在挂具上进行电镀，安装和拆卸不方便，费时费力。且每个挂具只能挂一排拉杆，生产任务无法按时保证，而且生产效率不高，设备利用率低，能源消耗成本高。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种拉杆下连接挂具，便于拉杆的装入和取下，操作方便，能够增大每次电镀拉杆的数量，提高生产效率。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种拉杆下连接挂具，包括竖向设置的3块电解紫铜排，3块电解紫铜排之间横向设置有上连接板和下连接板，所述电解紫铜排上端开设有连接孔，下端与下连接板连接，所述上连接板连接在3块电解紫铜排中部，所述上连接板和下连接板上安装有多个导电套。采用上述机构，设置上下两层连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉杆下连接挂具，其特征在于：包括竖向设置的3块电解紫铜排，3块电解紫铜排之间横向设置有上连接板和下连接板，所述电解紫铜排上端开设有连接孔，下端与下连接板连接，所述上连接板连接在3块电解紫铜排中部，所述上连接板和下连接板上安装有多个导电套。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆下连接挂具，其特征在于：包括竖向设置的3块电解紫铜排，3块电解紫铜排之
间横向设置有上连接板和下连接板，所述电解紫铜排上端开设有连接孔，下端与下连接板
连接，所述上连接板连接在3块电解紫铜排中部，所述上连接板和下连接板上安装有多个
导电套。
2.根据权利要求1所述的拉杆下连接挂具，其特征在于：所述上连接板和下连接板上竖向开
设有多个安装孔，所述安装孔沿上连接板和下连接板长度方向均匀分布，所述导电套焊接
在该安装孔内，所述电解紫铜排、上连接板、下连接板和导电套外表面均设置一层封塑层。
3.根据权利要求1所述的拉杆下连接挂具，其特征在于：所述导电套为内壁光滑的套管，该
套管上端內缘向上形成一圈凸起。
4.根据权利要求1所述的拉杆下连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭庆洪，李耀勇，张杰，田祥云，黄强，翁长江，周明元，杨志明，
申请(专利权)人：重庆耀勇减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85