车载固定架制造技术

技术编号:1119847 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种车载固定架,其适用于固定车载电子装置,且所述车载固定架包括车载本体,所述车载本体的内侧卡持所述车载电子装置,且所述车载本体的背部设有活动支架,且所述活动支架的一端连接车载本体,而所述活动支架的另一端选择式旋靠或旋离车载本体的背部。如此一来,当使用者需将车载电子装置带出车外使用时,使用者可将车载电子装置连同车载固定架一并取出车外,并打开活动支架以使车载本体与车载支架呈三角状,即可将车载电子装置连同车载固定架一并放置于桌面上,以避免用手握持车载电子装置而带来的不便。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

车载固定架
本技术是一种车载固定架,特别是一种方便使用的车载固定架。
技术介绍
由于科技的蓬勃发展,电子产品日趋多样化,各种移动电话、个人数字助理以等商品于现今社会中已成为不可或缺的随身物品;如何将该等商品固定于 汽车内以利于操作已为相关厂家所重视。车载固定架用于将车载电子装置固定于汽车内,以方便开车者的使用。现 有车载固定架虽可于车内固定车载电子装置,但若将车载电子装置取出车外使 用时,须将车载电子装置从车载固定架上取下,并通过手握的方式使用车载电子装置,使用起来较为不便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种方便使用的车载固定架。 为达上述目的,本技术提供一种车载固定架,其适用于固定车载电子 装置,且所述车载固定架包括车载本体,所述车载本体的内侧卡持所述车载电 子装置,且所述车载本体的背部设有活动支架,且所述活动支架的一端连接车 载本体,而所述活动支架的另一端选择式旋靠或旋离车载本体的背部。与现有技术相比较,当使用者需将车载电子装置带出车外使用,使用者可 将车载电子装置连同车载固定架一并取出车外,并打开活动支架以使车载本体 与车载支架呈三角状,即可将车载电子装置连同车载固定架一并放置于桌面上, 以避免用手握持车载电子装置而带来的不便。附图说明图1为本技术车载固定架固定车载电子装置前的立体示意图。 图2为图1中标示区的放大图。图3为本技术车载固定架固定车载电子装置后于车内的使用状态图。 图4为本技术车载固定架固定车载电子装置后于车外的使用状态图。具体实施方式请参阅图l、图2、图3及图4所示,本技术车载固定架IO适用于固 定车载电子装置20,车载电子装置20的两侧分别设有第一卡持部21,于本实 施例中,第一卡持部21为卡槽,且于二第一卡持部21内分别设有定位凸点211。 且所述车载电子装置20的底部设有第一 USB插槽22,并通过USB电缆30与外 部设备(图未示)连接,其中,所述USB电缆30的一端设有第一USB插头31。而所述车载固定架IO包括车载本体11,所述车载本体11的内侧卡持所述车载电子装置20,所述车载本体11的两侧分别设有第二卡持部12,且所述第二卡持部12与第一卡持部21卡合固定,于本实施例中,第二卡持部12为卡持 弹片,且于二第二卡持部12的边缘分别设有定位缺口 121,所述定位缺口121 内收容所述定位凸点211。且所述车载本体ll的背部设有活动支架13,且所述 活动支架13的一端连接车载本体11,而所述活动支架13的另一端逸择式旋靠 或旋离车载本体11的背部。另,所述车载本体11的顶部设有透气孔14,以利 于车载电子装置20的散热,而所述车载本体11的底部设有USB转接装置,其 中,所述USB转接装置包括第二 USB插头15及第二 USB插槽16,且第二 USB插 头15与第二 USB插槽16之间电性连接;且所述第二 USB插头15插设于第一 USB 插槽22内,第二USB插槽16内插设第一USB插头31。所述车载本体11内设有 语音播放装置(图未示),且所述语音播放装置与第二USB插头15电性连接,可 将车载电子装置20的语音效果调整至较佳状态。将车载电子装置20固定至车载固定架10时,可通过手持车载电子装置20 的顶部及底部,插入至车载本体ll内,直至第二USB插头15插设于第一USB 插槽22内,插入定位后,第二卡持部12与第一卡持部21卡合固定,从而可防 止汽车震动时,车载电子装置20的掉落。当使用者需将车载电子装置20带出车外使用,使用者可将车载电子装置20 连同车载固定架10 —并取出车外,并打开活动支架13以使车载本体11与车载 支架13呈三角状,即可将车载电子装置20连同车载固定架10 —并放置于桌面 上,以避免用手握持车载电子装置20而带来的不便。权利要求1. 一种车载固定架,其适用于固定车载电子装置,且所述车载固定架包括车载本体,所述车载本体的内侧卡持所述车载电子装置,其特征在于所述车载本体的背部设有活动支架,且所述活动支架的一端连接车载本体,而所述活动支架的另一端选择式旋靠或旋离车载本体的背部。2. 根据权利要求1所述的车载固定架,其特征在于车载电子装置的两侧 分别设有第一卡持部,而所述车载本体的两侧分别设有第二卡持部,且所述第 二卡持部与第一卡持部卡合固定。 -3. 根据权利要求2所述的车载固定架,其特征在于第一卡持部为卡槽,而第二卡持部为卡持弹片。4. 根据权利要求1所述的车载固定架,其特征在于所述车载电子装置的底部设有第一USB插槽,并通过USB电缆与外部设备连接,其中,所述USB电 缆的一端设有第一USB插头,而所述车载本体的底部设有USB转接装置,其中, 所述USB转接装置包括第二 USB插头及第二 USB插槽,且第二 USB插槽与第二 USB插头之间电性连接;其中,所述第二USB插头插设于第一USB插槽内,第二 USB插槽内插设第一 USB插头。5. 根据权利要求4所述的车载固定架,其特征在于所述车载本体内设有 语音播放装置,且所述语音播放装置与第二 USB插头电性连接。6. 根据权利要求1所述的车载固定架,其特征在于所述车载本体的顶部 设有透气孔。专利摘要本技术提供一种车载固定架,其适用于固定车载电子装置,且所述车载固定架包括车载本体,所述车载本体的内侧卡持所述车载电子装置,且所述车载本体的背部设有活动支架,且所述活动支架的一端连接车载本体,而所述活动支架的另一端选择式旋靠或旋离车载本体的背部。如此一来,当使用者需将车载电子装置带出车外使用时,使用者可将车载电子装置连同车载固定架一并取出车外,并打开活动支架以使车载本体与车载支架呈三角状,即可将车载电子装置连同车载固定架一并放置于桌面上,以避免用手握持车载电子装置而带来的不便。文档编号B60R11/02GK201264562SQ20082005111公开日2009年7月1日 申请日期2008年7月23日 优先权日2008年7月23日专利技术者王鹏辉 申请人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载固定架,其适用于固定车载电子装置,且所述车载固定架包括车载本体,所述车载本体的内侧卡持所述车载电子装置,其特征在于:所述车载本体的背部设有活动支架,且所述活动支架的一端连接车载本体,而所述活动支架的另一端选择式旋靠或旋离车载本体的背部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏辉
申请(专利权)人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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