用于车载GPS的安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于车载GPS的安装支架，包括吸盘（1）、连接件（2）、多个卡爪（3）、安装板（4）和支撑条（6），所述连接件（2）的底部连接吸盘（1），顶部连接安装板（4），连接件（2）能够任意扭转；所述安装板（4）的两侧分别固定一块方形的安装底板（7），两块安装底板（7）对称分布，在每块安装底板（7）上垂直安装多个卡爪（3），每个卡爪（3）的端部均弯曲朝向安装板（4），在安装板（4）的底部还垂直安装两块支撑条（6）；所述多个卡爪（3）的内侧面、安装板（4）的正面和支撑条（6）的上表面上均固定海绵垫（5）。本实用新型专利技术通过上述结构，即便是车身长期抖动的情况下，安装在该支架上的GPS导航仪也不会出现松动脱离安装支架，或者是损坏安装的GPS导航仪的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
用于车载GPS的安装支架
本技术涉及车载GPS安装领域，具体地，涉及用于车载GPS的安装支架。
技术介绍
在汽车领域为了出行的方便，通常需要给汽车配备一台GPS导航仪，用于随时查找位置信息，以便快速找到所要去的目的地。为了便于驾驶员在行驶过程中方便观察车载GPS导航信息，通常我们会在驾驶员前方的位置上设置一个专门的支架用于盛放GPS导航仪。当汽车在行车的过程中遇到路况不良的情况，车子会发生不同程度的抖动，而现在所使用的GPS导航仪安装支架，当车身长期抖动后，会出现安装车载导航仪松动脱离安装支架，甚至导致GPS导航仪损坏的情况，影响导航仪的长期使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供用于车载GPS的安装支架，该支架即便是车身长期抖动的情况下，安装在该支架上的GPS导航仪也不会出现松动脱离安装支架，或者是损坏安装的GPS导航仪的情况发生。 本技术解决上述问题所采用的技术方案是:用于车载GPS的安装支架，包括吸盘、连接件、多个卡爪、安装板和支撑条，所述连接件的底部连接吸盘，顶部连接安装板，连接件能够任意扭转；所述安装板的两侧分别固定一块方形的安装底板，两块安装底板对称分布，在每块安装底板上垂直安装多个卡爪，每个卡爪的端部均弯曲朝向安装板，在安装板的底部还垂直安装两块支撑条；所述多个卡爪的内侧面、安装板的正面和支撑条的上表面上均固定海绵垫。当车载GPS导航仪安装在该支架上，背面通过安装板支撑，同时在安装板的两侧还设置多个卡爪，用于扣住安装在安装板上的车载GPS导航仪的两侧，同时在安装板的底部还设置两根支撑条用于支撑柱安装车载GPS导航仪的底部，避免车子在抖动过程中，导航仪向下滑落脱离安装支架，损坏安装导航仪的情况发生。由于每个卡爪前端均朝向安装板弯曲，使卡爪形成一个腔体，用于扣住导航仪，使导航仪限制在该腔体内，与底部的支撑条共同作用，避免安装在该支架上的导航仪在抖动过程中松动脱离安装支架的情况发生。并且在与安装车载GPS接触的地方均设置海绵垫，避免导航仪直接与支架接触，在抖动过程中产生磨损，同时还可增大在抖动过程中的缓冲力，更好的实现支撑车载GPS和保护车载GPS的作用。 所述多个卡爪上海绵垫的厚度范围在3-5cm之间。该厚度能更好的实现缓冲，避免车载GPS在抖动过程中出现撞坏的情况。 所述安装板的形状为正方形，只有安装板的正中间的圆形区域分布海绵垫。在最大限度的节约材料的同时还能达到最好的实现降低车载GPS背部与安装板之间的撞击，避免安装车载GPS受到损坏。 每个卡爪外壁为弧形结构，在每个卡爪的外臂上均设置有凹槽。更好的抓住车载GPS，避免其脱落。 在两块安装底板上安装的多个卡爪均匀分布，且两块安装底板上安装的卡爪的数量相等。 综上，本技术的有益效果是: 1、本技术将卡爪端部设置为弯曲结构形成一个凹槽将车载GPS卡在里面，并在底部设置配合的支撑条，即便是在车身抖动的情况下，也能将车载GPS牢牢的卡在里面，不会出现松动脱离的情况。 2、在该支架上，与安装车载GPS接触的地方均设置海绵垫，起到增大缓冲力的作用，降低车子抖动对车载GPS的摩擦和损坏。 3、多个卡爪上海绵垫的厚度范围在3-5cm之间，该厚度能更好的实现缓冲，避免车载GPS在抖动过程中出现撞坏的情况。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 附图中标记及相应的零部件名称:1、吸盘；2、连接件；3、卡爪；4、安装板；5、海绵垫；6、支撑条；7、安装底板。 【具体实施方式】 下面结合实施例及附图，对本技术作进一步地的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。 实施例1: 如图1所示，本技术包括吸盘1、连接件2、多个卡爪3、安装板4和支撑条6，所述连接件2的底部连接吸盘I，顶部连接安装板4,连接件2能够任意扭转；所述安装板4的两侧分别固定一块方形的安装底板7，两块安装底板7对称分布，在每块安装底板7上垂直安装多个卡爪3，每个卡爪3的端部均弯曲朝向安装板4，在安装板4的底部还垂直安装两块支撑条6 ;所述多个卡爪3的内侧面、安装板4的正面和支撑条6的上表面上均固定海绵垫5。 先将吸盘压到车子驾驶座前方的空位上，调整好连接件的位置，然后将车载GPS放到安装板上，并将其固定。当车载GPS导航仪安装在该支架上，背面通过安装板支撑，同时在安装板的两侧还设置多个卡爪，用于扣住安装在安装板上的车载GPS导航仪的两侧，同时在安装板的底部还设置两根支撑条用于支撑柱安装车载GPS导航仪的底部，避免车子在抖动过程中，导航仪向下滑落脱离安装支架，损坏安装导航仪的情况发生。由于每个卡爪前端均朝向安装板弯曲，使卡爪形成一个腔体，用于扣住导航仪，使导航仪限制在该腔体内，与底部的支撑条共同作用，避免安装在该支架上的导航仪在抖动过程中松动脱离安装支架的情况发生。并且在与安装车载GPS接触的地方均设置海绵垫，避免导航仪直接与支架接触，在抖动过程中产生磨损，同时还可增大在抖动过程中的缓冲力，更好的实现支撑车载GPS和保护车载GPS的作用。 实施例2: 本实施例在实施例1的基础上优选具体结构如下:多个卡爪3上海绵垫5的厚度范围在3-5cm之间。该厚度能更好的实现缓冲，避免车载GPS在抖动过程中出现撞坏的情况。 所述安装板4的形状为正方形，只有安装板4的正中间的圆形区域分布海绵垫5。在最大限度的节约材料的同时还能达到最好的实现降低车载GPS背部与安装板之间的撞击，避免安装车载GPS受到损坏。 每个卡爪3外壁为弧形结构，在每个卡爪3的外臂上均设置有凹槽。 在两块安装底板7上安装的多个卡爪3均匀分布，且两块安装底板7上安装的卡爪3的数量相等。 如上所述，可较好的实现本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于车载GPS的安装支架，其特征在于，包括吸盘（1）、连接件（2）、多个卡爪（3）、安装板（4）和支撑条（6），所述连接件（2）的底部连接吸盘（1），顶部连接安装板（4），连接件（2）能够任意扭转；所述安装板（4）的两侧分别固定一块方形的安装底板（7），两块安装底板（7）对称分布，在每块安装底板（7）上垂直安装多个卡爪（3），每个卡爪（3）的端部均弯曲朝向安装板（4），在安装板（4）的底部还垂直安装两块支撑条（6）；所述多个卡爪（3）的内侧面、安装板（4）的正面和支撑条（6）的上表面上均固定海绵垫（5）。

【技术特征摘要】
1.用于车载GPS的安装支架，其特征在于，包括吸盘(I)、连接件(2)、多个卡爪(3)、安装板(4)和支撑条(6)，所述连接件(2)的底部连接吸盘(1)，顶部连接安装板(4)，连接件(2)能够任意扭转；所述安装板(4)的两侧分别固定一块方形的安装底板(7)，两块安装底板(7 )对称分布，在每块安装底板(7 )上垂直安装多个卡爪(3 )，每个卡爪(3 )的端部均弯曲朝向安装板(4)，在安装板(4)的底部还垂直安装两块支撑条(6);所述多个卡爪(3)的内侧面、安装板(4)的正面和支撑条(6)的上表面上均固定海绵垫(5)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾衡东，
申请(专利权)人：成都市晶林科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51