车载支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载支架，车载支架包括支架基座和支架连杆，支架连杆的一端固定在支架基座的一个面上，支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备；支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路，供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在磁吸附部位，用于与终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接，支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将支架连杆吸附至车辆上反光镜背后的前挡风玻璃上，使得车载支架能够通过磁吸附部位牢牢固定终端设备，并通过供电电源金属触点为终端设备提供电源，通过扩展接口金属触点将终端设备与其他终端设备或周围设备进行连接，从而扩展该终端设备的功能。

【技术实现步骤摘要】
车载支架
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种车载支架。
技术介绍
目前，车辆上的车载支架一般包括支架基座和支架连杆，支架连杆通过吸盘固定在前挡风玻璃上或者车辆顶部，支架基座通过吸盘挂载PAD、移动手机等终端设备，从而将终端设备固定在驾驶员容易看到的地方，以便驾驶员参照终端设备上的导航数据等进行驾驶。 然而，现有技术中，车载支架的支架连杆难以通过吸盘稳定挂载7英寸以上的终端设备，而且挂载的终端设备难以和车辆上的其他终端设备或外围设备进行电连接，例如电源等，使得该终端设备的功能难以进行扩展。
技术实现思路
本技术提供一种车载支架，用于解决现有技术中车载支架难以稳定挂载大屏幕终端设备，难以和车辆上的其他终端设备或外围设备进行电连接的问题。 本技术的第一个方面是提供一种车载支架，包括:支架基座和支架连杆； 所述支架连杆的一端固定在所述支架基座的一个面上，所述支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备； 所述支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路；供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在所述磁吸附部位，用于与所述终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接； 所述支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将所述支架连杆吸附至所述车辆上所述反光镜背后的前挡风玻璃上。 基于第一个方面，在第一个方面的第一种实施方式中，所述支架连杆的正面设置有多个扩展接口，所述扩展接口与所述扩展接口线路的另一端连接。 基于第一个方面或第一个方面的第一种实施方式，在第一个方面的第二种实施方式中，所述支架连杆的侧面设置有多个纽带接口，所述纽带接口上设置有用于将扩展设备固定到所述支架连杆上的纽带。 基于第一个方面，在第一个方面的第三种实施方式中，所述支架基座上设置有与所述供电电源连接的供电电源输入接口，用于与车辆上的点烟器适配器连接，为所述支架提供电源。 基于第一个方面或第一个方面的第三种实施方式，在第一个方面的第四种实施方式中，所述支架基座上设置有音频输出接口。 基于第一个方面，在第一个方面的第五种实施方式中，所述支架连杆的长度为200mmo 本技术中，车载支架包括支架基座和支架连杆，支架连杆的一端固定在支架基座的一个面上，支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备；支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路，供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在磁吸附部位，用于与终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接，支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将支架连杆吸附至车辆上反光镜背后的前挡风玻璃上，使得车载支架能够通过磁吸附部位牢牢固定终端设备，并通过供电电源金属触点为终端设备提供电源，通过扩展接口金属触点将终端设备与其他终端设备或周围设备进行连接，从而扩展该终端设备的功能。 【附图说明】 图1为本技术提供的车载支架实施例的结构示意图； 图2为本技术提供的车载支架中纽带的示意图。 【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 图1为本技术提供的车载支架实施例的结构示意图，如图1所示，包括:支架基座I和支架连杆2 ； 支架连杆2的一端固定在支架基座I的一个面上，支架基座I的另一个面上设置有磁吸附部位11，用于吸附终端设备； 支架连杆2内部设置有供电电源21和扩展接口线路22;供电电源接口 211和扩展接口线路一端的扩展接口 221以金属触点的形式设置在磁吸附部位11，用于与终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接； 支架连杆2的另一端设置有吸盘，用于将支架连杆2吸附至车辆上反光镜背后的前挡风玻璃上。 其中，扩展接口线路22具体可以为活动式(on the go, 0TG)标准数据扩展接口，用于实现不同类型终端设备之间的数据传送。支架连杆2长度可以为200_。磁吸附部位11可以为支架基座I的一整个面，也可以为支架基座I的一面的部分区域。 支架连杆2可以为空心杆，空心部位放置供电电源21和扩展接口线路22。供电电源接口 211以金属触点的形式与终端设备上对应的供电电源接口对接，使得供电电源21能够为终端设备提供电源。扩展接口 221以金属触点的形式与终端设备上对应的扩展接口连接，使得终端设备可以通过扩展接口与其他终端设备或外围设备进行连接。其他终端设备或外围设备具体可以指:电源，摄像头、LED矩阵显示屏或空气质量探头等。LED矩阵显示屏可以实现如导航信号指示、警告指示的显示，使用户在驾驶过程中可以通过该指示清晰了解提醒内容。 例如，支架连杆2的正面设置有多个扩展接口 221，扩展接口 221与扩展接口线路22的另一端连接，即扩展接口线路的一端可以连接一个以金属触点的形式来表示的扩展接口 221，另一端可以连接多个扩展接口 221，从而使得终端设备可以通过所吸附的支架连杆2与其他终端设备或外围设备进行连接。 进一步地，支架连杆2的侧面设置有多个纽带接口 23，纽带接口 23上设置有用于将扩展设备固定到支架连杆2上的纽带24，纽带24的示意图可以如图2所示。 纽带24的材料具体可以为粘合带，通过将粘合带两端进行粘合，从而将支架连杆2的扩展接口 221上所连接的扩展设备固定到支架连杆2上。 在上述实施例的基础上，支架基座I上还可以设置有与供电电源21连接的供电电源输入接口，用于与车辆上的点烟器适配器连接，为支架提供电源。 将供电电源输入接口与车辆上的点烟器适配器(车载充电器)进行连接，从而通过车辆的动力系统持续为终端设备进行供电。 在上述实施例的基础上，支架基座上还可以设置有音频输出接口。音频输出接口可以通过与其匹配的连接线连接到车辆上的车载音响系统，从而扩放终端设备上相应视频的声音。 另外，为了保证终端设备能够牢牢吸附在支架基座上，在终端设备与支架基座的连接部位还可以设置有凹槽，例如，在终端设备上与磁吸附部位对应的位置设置有凹槽，用于放置支架基座；或者，在支架基座的磁吸附部位设置有凹槽，而在终端设备的对应位置上设置有凸起，凸起用于放置到凹槽中。 本技术中，车载支架包括支架基座和支架连杆，支架连杆的一端固定在支架基座的一个面上，支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备；支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路，供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在磁吸附部位，用于与终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接，支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将支架连杆吸附至车辆上反光镜背后的前挡风玻璃上，使得车载支架能够通过磁吸附部位牢牢固定终端设备，并通过供电电源金属触点为终端设备提供电源，通过扩展接口金属触点将终端设备与其他终端设备或周围设备进行连接，从而扩展该终端设备的功能。 最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载支架，其特征在于，包括：支架基座和支架连杆；所述支架连杆的一端固定在所述支架基座的一个面上，所述支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备；所述支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路；供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在所述磁吸附部位，用于与所述终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接；所述支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将所述支架连杆吸附至所述车辆上所述反光镜背后的前挡风玻璃上。

【技术特征摘要】
1.一种车载支架，其特征在于，包括:支架基座和支架连杆； 所述支架连杆的一端固定在所述支架基座的一个面上，所述支架基座的另一个面上设置有磁吸附部位，用于吸附终端设备； 所述支架连杆内部设置有供电电源和扩展接口线路；供电电源接口和扩展接口线路一端的扩展接口以金属触点的形式设置在所述磁吸附部位，用于与所述终端设备的包括供电电源接口和扩展接口的部位对接； 所述支架连杆的另一端设置有吸盘，用于将所述支架连杆吸附至所述车辆上所述反光镜背后的前挡风玻璃上。2.根据权利要求1所述的车载支架，其特征在于，所述支架连杆的正面设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梓谊，刘煜华，钱进，
申请(专利权)人：北京智趣车联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11