【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高压气体容器的结构，特别是一种用于汽车安全气囊的气瓶。传统的汽车安全气囊采用叠氮化纳气体发生器，其作用是通过电点火引爆而产生氮气，对气囊充气，但由于叠氮化纳爆炸时对汽车仪表板等周围的设施有破坏作用，因此安全气囊作用之后的维修费用昂贵，而且叠氮化纳气体发生器属易燃易爆品，运输、储存要求均十分严格。目前，有些国家开发、研制利用高压气瓶对安全气囊充气，但其瓶体结构要求采用脉冲焊接技术封口，而该焊接技术难度大，影响产品质量的因素多，而且设备投资费用大因而难于普及。本技术的目的是为克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单而密封效果好，技术要求难度小的安全气囊用高压气瓶。本技术的目的是通过如下技术方案实现的汽车安全气囊用的高压气瓶，包括有瓶体。封装于瓶体内的高压气体、瓶盖和密封件等，特别之处是瓶盖为由盖环与金属膜片包铆成型的组合件，瓶盖压于经收缩成型的瓶口内，瓶盖与瓶口之间有密封环，且瓶口向内弯卷使之与瓶盖、密封环三者铆合连接。以下结合附图和实施例对本技术的结构和优点作进一步阐述。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的局部放大示意图。参见图1和图2，本实施例的瓶体1由专用钢板冲压拉伸成型，然后滚压成型瓶颈槽12，再经收缩口部预成型瓶口11，使瓶口11内壁具有环形肩台13。盖环2是独立的，它与0.2mm厚的不锈钢膜片3包铆成型一组合件作为瓶盖，瓶盖组合件的尺寸与瓶口11肩台对应配合；当瓶体1内充装高压气体后，瓶盖组合件压封于瓶口11，且在瓶盖组合件与瓶口11之间加压密封环4，最后将瓶口11向内弯卷，使瓶口11与瓶盖组合件、密封环4三者铆合连接。常...
【技术保护点】
一种汽车安全气囊用的高压气瓶，包括有瓶体（１）、封装于瓶体（１）内的高压气体、瓶盖和密封件等，其特征在于：瓶盖是由盖环（２）与金属膜片（３）包铆成型的组合件，瓶盖压于经收缩成型的瓶口（１１）内，瓶盖与瓶口（１１）之间有密封环（４），且瓶 口（１１）向内弯卷使之与瓶盖、密封环（４）三者铆合连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：麦大伟，
申请(专利权)人：佛山市二氧化碳研究所，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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