一种新型火车硬座车厢制造技术

本发明专利技术针对现有技术不足，提出了一种新型火车硬座车厢，车厢采用人性化设计，车厢面积与现在运营的车厢一样大，每节车厢两个门，车厢设有列车员室，锅炉室，开水处，卫生间，定员133人，比现在运营的车辆每节多出5个座位。有效的缓解了铁路运输紧张的局面，解决了部分旅客在长途旅行中购票难的状况，增加了铁路部门的运营收入，提高了旅客乘车的安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型火车硬座车厢 一、
: 本专利技术涉及一种新型火车硬座车厢，属交通工具领域。 二、
技术介绍
: 目前由于铁路运输紧张，车票难买，很多人为了早日回家，只好买了站票，往往站一路下来，脚腿都站肿了。而每节车的四个车门每到一站只开两个车门，其它两个门成年累月闲着，造成车上的有限空间资源天天在浪费的状况。 三、本
技术实现思路
: 本专利技术针对现有技术不足，提出了一种新型火车硬座车厢，车厢采用人性化设计，车厢面积与现在运营的车厢一样大，每节车厢两个门(I)，车厢设有列车员室(2)，锅炉室 [3]，开水处(4)，卫生间(5)，定员133人，比现在运营的车辆每节多出5个座位。有效的缓解了铁路运输紧张的局面，解决了部分旅客在长途旅行中购票难的状况，增加了铁路部门的运营收入，提高了旅客乘车的安全性和舒适性。 本专利技术采用的技术方案 一种新型火车硬座车厢，车厢总面积不改变，每节车厢设两个门(I)，车厢设有列车员室(2)，锅炉室(3)，开水处(4)，卫生间(5)，比现在运营中的硬座车辆128个座位多出5个座位，定员133人。 本专利技术的有益积极效果: 本专利技术一种新型火车硬座车厢，采用人性化设计，结构简单，功能齐全，坚固耐用，座位增加，增加了铁路部门的运营收入，有效的缓解了铁路运输紧张的局面，解决了部分旅客在长途旅行中购票难的状况，提高了旅客乘车的安全性和舒适性。 四、【附图说明】 图1.本专利技术一种新型火车硬座车厢示意图之一。 图2，本专利技术一种新型火车硬座车厢示意图之一。 五、【具体实施方式】 : 实施例一、参见示意图1，本专利技术一种新型火车硬座车厢，其特征是每节车厢两个门，车厢总面积不改变。 实施例二、参见示意图2，一种新型火车硬座车厢，车厢设有列车员室，锅炉室，开水处，卫生间，比现在运营中硬座车的128个座位多出5个座位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种权利要求的，一种新型火车硬座车厢一种新型火车硬座车厢，其特征：车厢总面积不改变，每节车厢设两个门(1)，车厢设有列车员室(2)，锅炉室(3)，开水处(4)，卫生间(5)，比现在运营中的硬座车辆128个座位多出5个座位，定员133人。

【技术特征摘要】
1.一种权利要求的，一种新型火车硬座车厢一种新型火车硬座车厢，其特征:车厢总面积不改变，每节车厢设两个门(I)，车厢设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新展，高守萍，
申请(专利权)人：全椒县科源机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34