【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种增加列车硬座车厢的乘位设计。
技术介绍
目前，公知的硬座车厢载员座位是118员，每到春运，或者其他的长假' 时，118个座位远远不能满足乘客的需求，车厢的走道挤满了疲惫的旅客， 尤其夜间行车没有座位的旅客更是苦不可言。
技术实现思路
为了满足现有技术的不足，缓解乘客与座位的矛盾，本技术提供的 一种列车硬座车厢增容设计，它能更有效地、科学地利用车厢内空间，达到' 增加乘位。本技术解决的其技术问题，所采用的技术方案，在硬座车厢的货架 与硬座的靠背之间设一铺，该铺的底部架在硬座靠背上，为了不影响硬座上 的旅客，该铺与硬座靠背接触处增厚若干公分厚。铺的一侧与车厢硬连接以 增加稳定性。另一侧设一堵，以增加铺上的旅客安全，为了避免货架上的东. 西掉在铺上，在货架的底部设一隔板，铺与货架通过所述的隔板连接，以增 加铺的安全。本技术的有益效果，可以为载员118位硬座车厢，直接提供24个 乘位，其结构简单。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图说明图1是本技术的示意图图2为旅客的乘铺示意图图3铺与货架的隔板示意图图4铺与硬座的靠背接触底垫示意图图5铺与车厢连接板示意图 .具体实施方式乘铺1通过固定板5与车厢硬连接，通过接触底垫4与座位靠背硬连接， 通过隔板3与货架2连接，再通过安全堵6，就构成一个安全有型的卧铺。权利要求1. 一种列车硬座车厢增容设计，在硬座车厢的硬座靠背上架设一铺；其特征是该铺上面与货架硬连，侧面与车厢硬连，底部与座位靠背硬连接。专利摘要一种列车硬座车厢增容设计，在硬座车厢内的货架与每个靠窗口的座位之间各设一铺，该铺与座位的靠背货架及车厢...
【技术保护点】
一种列车硬座车厢增容设计，在硬座车厢的硬座靠背上架设一铺；其特征是该铺上面与货架硬连，侧面与车厢硬连，底部与座位靠背硬连接。
【技术特征摘要】
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