【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电缆
，特别涉及一种机车电缆。
技术介绍
随着经济的发展和科学技术的进步,铁路机车技术得到长足的发展。机车车辆用电缆由于其使用环境的特殊性，需要电缆具有耐高温、耐油、阻燃和抗电磁干扰等性能。在车辆连接处的动力传输用电缆尤其对其柔软性及防油性能要求严格。
技术实现思路
本技术的目的是：解决现有技术中的不足，提供一种柔软性好，防油性能优的机车电缆。实现本技术目的的技术方案是：一种机车电缆，具有导体，导体外依次设置隔离层、绝缘层、绕包层、屏蔽层、护套，所述导体为绞合型镀锡铜；所述隔离层为聚酯带；所述绝缘层为硅橡胶；所述绕包层为聚四氟乙烯带；所述屏蔽层为编织铜线；所述护套为辐照交联聚烯烃。上述的机车电缆，其特征在于：所述绞合型镀锡铜的单丝直径为0.1～0.2mm，优选0.1或0.15或0.16或0.18mm。本技术具有积极的效果：本技术机车电缆单丝直径为0.1～0.2mm的线芯绞合，电缆的柔韧性突出；此外采用硅橡胶为绝缘层，不仅起到绝缘作用而且增强了电缆的防油效果。附图说明为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本专利技术作进一步详细的说明，其中图1为本技术的剖面结构示意图。其中，1导体，2隔离层，3绝缘层，4绕包层，5屏蔽层，6护套。具体实施方式(实施例1)见图1，一种机车电缆，具有导体1，导体1外依次设置隔离层2、绝缘层...
【技术保护点】
一种机车电缆，其特征在于：具有导体(1)，导体(1)外依次设置隔离层(2)、绝缘层(3)、绕包层(4)、屏蔽层(5)、护套(6)，所述导体(1)为绞合型镀锡铜；所述隔离层(2)为聚酯带；所述绝缘层(3)为硅橡胶；所述绕包层(4)为聚四氟乙烯带；所述屏蔽层(5)为编织铜线；所述护套(6)为辐照交联聚烯烃。
【技术特征摘要】
1.一种机车电缆，其特征在于：具有导体(1)，导体(1)外依次设置隔离层(2)、绝
缘层(3)、绕包层(4)、屏蔽层(5)、护套(6)，所述导体(1)为绞合型镀锡铜；所述隔离
层(2)为聚酯带；所述绝缘层(3)为硅橡胶；所述绕包层(4)为聚四氟乙烯带；所述屏蔽
层(5)为...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉兰，韦鑫，韩锐锋，
申请(专利权)人：常州市新东方电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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