【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车安全防护领域，具体涉及汽车车门外挂防护杠。
技术介绍
随着社会的不断发展，作为重要交通工具的汽车也不断地增加与普及，伴之而来的交通事故与乘车风险也日见增多。驾车者与乘客对汽车安全防护的愿望和要求也越来越强烈，而目前汽车车门的侧防撞技术措施是个薄弱环节。专利号200620089768.1中国专利的公开技术虽然能起到防护作用，但其存在体积较大，不美观，造价成本较高，等不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种简洁美观、安装方便、防护与装饰效果强的车门外挂防护杠。本技术是采用如下技术方案来实现的。一种车门外挂防护杠其特征在于：它包括三角管形杠体、所述杠体内腔有长条筋梁，所述杠体前后端设有带穿孔的横档，其前端横档通过螺栓连接有与车门前侧边扣接牢固的挂钩片，其后端横档通过螺栓连接L形接片的一侧，L形接片的另一边连接有可调整的螺栓，该螺栓的端头和可与车门后动缘紧密扣接的且设有内螺纹的U形夹片相连接，在所述杠体与车门间设有衬垫。所述的挂钩片和U形夹片均为金属品制成：所述的可调整螺栓、端头带档片，端尾有调解槽：-->所述的杠体前后端设置有罩盖、罩盖上有卡头卡在杠体上卡槽内而紧密连接：所述的罩盖、其前罩盖前端为流线型，后罩盖外端有胶垫：与现有技术相比本技术的优点在于：结构新颖、设计合理、制作成本低、安装方便、外挂牢固、美观耐用、防护效果更强、安全系数更大。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的结构分解示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细地描述。见图1、图2，车门外挂防护杠包括三角管形杠体4，杠体内腔设有长条筋梁5，杠体前后端设有带穿孔11、1...
【技术保护点】
一种车门外挂防护杠，其特征在于：它包括三角管形杠体，所述杠体内腔设有长条筋梁，所述杠体前后端设有带穿孔的横档，其前端横档通过螺栓连接有与车门前侧边扣接牢固的挂钩片，其后端横挡通过螺栓连接Ｌ形接片的一侧，Ｌ形接片的另一侧连接有可调整的螺栓，该螺栓的端头和可与车门后边缘紧密扣接的且设有内螺纹Ｕ形夹片相连接，在所述杠体和车门间设置衬垫。
【技术特征摘要】
1.一种车门外挂防护杠，其特征在于：它包括三角管形杠体，所述杠体内腔设有长条筋梁，所述杠体前后端设有带穿孔的横档，其前端横档通过螺栓连接有与车门前侧边扣接牢固的挂钩片，其后端横挡通过螺栓连接L形接片的一侧，L形接片的另一侧连接有可调整的螺栓，该螺栓的端头和可与车门后边缘紧密扣接的且设有内螺纹U形夹片相连接，在所述杠体和车门间设置衬垫。2.根据权利要求1所述...
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