【技术实现步骤摘要】
本专利技术属港口或航道建设工程中的一种防沙提结构，特别是适用于粉砂质海岸港口建设中有效的具有防淤、减小提头口门处横流的防沙提。
技术介绍
在我国辽东、冀北、鲁北、鲁东、鲁南、苏北、浙东等海岸线上，散落分布着大量的粉沙质海岸，岸滩宽浅、泥沙运动活跃，是粉砂质海岸的特性，也曾一度是港口建设的禁区。近些年，在我国粉沙质海岸，相继兴建了一些中、大型港口取得了一些工程经验，另外还有一些粉沙质海岸上的港口正在规划或建设之中。通过对这些港口的设计研究及部分港口的实际运营经验可知，在粉沙质海岸建港的关键问题是航道和港池的泥沙淤积问题。因此，在粉沙质海岸建设港口，其水域总平面布置和有效的减淤、防淤措施是至关重要的。由于粉沙质海岸的泥沙运动十分复杂，在此类海岸建设的港口均存在泥沙淤积问题，如何结合自然条件进行合理的港口水域平面布置并采取有效的减淤措施，已成为粉沙质海岸港口建设中的关键问题。对于粉沙质海岸港口，较有效的防淤、减淤措施是建设防沙提，一般情况是沿航道两侧建设。但由于粉砂质海岸岸滩平缓、强淤积区域宽广的特点，需要维护航道正常使用的防沙提很长，从而使得整个工程的投资很大，很大...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢世楞，季则舟，付爱珍，杨希宏，杨玉森，邢军，章始红，贾立新，杨长义，
申请(专利权)人：中交第一航务工程勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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