【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及聚丙烯组合物,具体涉及低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物及其 制备方法。
技术介绍
现有技术中,矿物填充聚丙烯具有密度较低、力学性能优异、耐腐蚀、环保、价格低 廉以及利于回收利用等特点,广泛应用于汽车内外饰件。近年来,汽车产业的迅猛发展对内 外饰材料提出了越来越高的要求;如仪表盘、门板、立柱、保险杠等要求高强度、抗冲击、耐 刮擦、低气味、尺寸稳定性好等性能;和矿物填充聚丙烯相比,玻璃纤维增强聚丙烯具有较 高的强度、优异的耐刮擦性和低线性膨胀系数(尺寸稳定性好)。 CN102924806A公开了一种保险杠专用的玻璃纤维增强聚丙烯,具有高刚性、高耐 热和尺寸稳定性好的优点。但是和汽车外饰不同,为了赋予产品更好的外观和手感,汽车内 饰材料还需要具有软触感,而玻璃纤维增强聚丙烯的硬度较高,不具备软触感;一种解决方 法是在制件表面包覆一层由软质聚氯乙烯(PVC),PVC/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的共聚物 (ABS)合金等材料制备的蒙皮。但是这不仅会导致工序复杂、成本上升,而且软质PVC、PVC/ ABS含有较多的增塑剂和重金属稳定剂,产生环保和回收利用的难题。 为了改善上述缺陷,US0242335公开了一种软触感的玻璃纤维增强聚丙烯,组分包 括40?99%重量分数的由特殊的茂金属催化剂催化丙烯聚合制备的聚丙烯、1?60%重量 分数的玻璃纤维以及相容剂和助剂;在上述的技术方案中,玻璃纤维虽然能够显著地提高 聚丙烯材料的强度、耐刮擦性,但是会严重降低其流动性,恶化材料的加工性能;为了提高 材料的流动性,需要加入一定量的过 ...
【技术保护点】
一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在于:所述组合物包括有以下重量百分比的原料:聚丙烯 30~60 %乙烯与丙烯的共聚物 20~35 %玻璃纤维 10~30 %超支化(乙烯与丙烯酸甲酯)共聚物 5~10 %抗氧剂 0.2~1 %光稳定剂 0.2~1 %添加剂 0.3~3 %上述原料的总量为100%。
【技术特征摘要】
1. 一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在于:所述组合物包括有以下 重量百分比的原料: 聚丙烯 30?60 % 乙烯与丙烯的共聚物 20?35 % 玻璃纤维 10?30 % 超支化(乙烯与丙烯酸甲酯)共聚物 5?10 % 抗氧剂 0. 2?1 % 光稳定剂 0. 2?1 % 添加剂 0. 3?3 % 上述原料的总量为100%。2. 根据权利要求1所述的一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在于: 所述聚丙烯为无规共聚聚丙烯,共聚单体为乙烯,乙烯的含量2?10wt%,熔融温度130? 150°C,熔体流动速率在230°C X2. 16kg的测试条件下为10?50 g/10min。3. 根据权利要求1所述的一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在 于:所述的乙烯与丙烯的共聚物中,乙烯的含量为10?5wt%,熔融温度80?130°C,在 190°C X2. 16kg的测试条件下,熔体流动速率1?20g/10min,邵氏硬度50?80 A。4. 根据权利要求2或3所述的一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在 于:所述的无规共聚聚丙烯和乙烯与丙烯的共聚物的熔体流动速率之比小于3 ;乙烯与丙 烯的共聚物与无规共聚聚丙烯的乙烯含量之差1?l〇wt%。5. 根据权利要求1所述的一种低气味、耐刮擦的软触感聚丙烯组合物,其特征在于:所 述的玻璃纤维为无碱短切玻璃纤维,玻纤长度2?15 mm,直径6-25 y m,所述的玻璃纤维的 表面经过硅烷类,铝酸酯类或钛酸酯类偶联剂处理。6. 根据权利要求1所述的一种低气味、耐刮擦的软触...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘冉,高翔,彭志宏,傅轶,谭颂斌,
申请(专利权)人:银禧工程塑料东莞有限公司,苏州银禧科技有限公司,广东银禧科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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