前后位吊装工件的吊装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前后位吊装工件的吊装设备，包括前工件定位机构、后工件定位机构、前工件顶面支撑机构和后工件顶面支撑机构以及后工件侧面支撑机构，后工件侧面支撑机构限制后工件在起吊时往后方上翘，前后工件定位机构、前后工件顶面支撑机构分别设置若干气缸，前后工件顶面支撑机构以及后工件侧面支撑机构分别设置若干真空吸盘，各气缸及各真空吸盘在主控器操控下进行动作，主控器还连接云服务中心和若干用户端来交换数据。本实用新型专利技术适用于前后分块盖式工件的吊运，可满足设备分块拼焊工艺的要求，提高了产品装配效率，保证了产品的装配质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊装技术，尤其涉及一种适用于前后分块盖式工件的吊装设备。
技术介绍
吊装行业中的工件类型、规格、形状等千差万别，需要专门设计与工件相适用的吊装设备。对于一种前后分块盖式工件而言，其由两部分工件组焊而成，前工件与后工件均近似为倒置“L型”，其中前工件的规格小于后工件的规格，且后工件的后侧面比前工件的前侧面具有更大的尺寸。由于工件具有较大的尺寸及重量，无法用人工进行搬运，若使用普通的吊装设备进行吊装，在工件的定位、夹紧及支撑方面都存在较大的困难，同时也极可能导致工件变形。有鉴于现有吊装设备吊装上述工件较为困难，也不利于保证产品质量，有必要针对该工件的特点来设计一种新型的吊装设备系统，以便实现该种工件的吊装要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种吊装设备及其分系统，至少可以在定位精度、吊装效率、产品质量或制造成本等的某一个方面满足前后分块盖式工件的吊装要求。为解决以上技术问题，本技术提供一种前后位吊装工件的吊装设备，适用于前后分块盖式工件，其特征在于，所述吊装设备包括吊装设备框架及安装在所述吊装设备框架上的用以对前工件与吊装设备框架之间定位的前工件定位机构、用以对后工件与吊装设备框架之间定位的后工件定位机构、用以在起吊时支撑前工件的前工件顶面支撑机构和用以在起吊时支撑后工件的后工件顶面支撑机构以及后工件侧面支撑机构，所述后工件侧面支撑机构设置于所述吊装设备框架的后方以限制后工件在起吊时往后方上翘，所述前工件定位机构、所述后工件定位机构、所述前工件顶面支撑机构以及所述后工件顶面支撑机构分别设置若干气缸以定位和支撑工件，所述前工件顶面支撑机构、所述后工件顶面支撑机构以及所述后工件侧面支撑机构分别设置若干真空吸盘以吸附工件，各气缸分别连接电磁阀以接通/断开气路，各真空吸盘分别连接真空发生器以接通/断开气路，各电磁阀和各真空发生器分别连接至主控器器，所述主控器被配置为根据工件性质及吊装设备状态向相应的电磁阀或真空发生器输出控制信号，来操控对应的气缸或真空吸盘按预定策略进行动作；所述主控器还连接云服务中心和若干用户端，以便在所述主控器、云服务中心及用户端之间交换数据；所述后工件侧面支撑机构为固定安装在所述吊装设备框架尾部的后部支撑组件，所述后部支撑组件在起吊时 在所述吊装设备框架的后方支撑后工件；所述后部支撑组件具有后部支撑挡架，所述后部支撑挡架的头部固定在所述吊装设备框架上，所述后部支撑架的尾部伸展至所述吊装设备框架的后下方以顶住后工件的后侧面；所述后部支撑挡架的头部设置有稳定杆；所述后部支撑挡架的尾部设置有若干具有吸盘装置和真空泵的真空吸盘，所述吸盘装置可吸附住后工件的后侧面；该吊装设备设置有：用于对第一规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第一前回转定位销组件，用于对第二规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第二前回转定位销组件，用于对后工件进行定位与夹紧的左、右两组后回转定位销组件，用于对前工件底面进行支撑的左、右两组前支撑杆组件，用于对后工件底面进行支撑的左、右两组后支撑杆组件，用于对后工件后侧面进行支撑的左、右两组后部支撑组件，其中：左、右侧的第一前回转定位销组件分别由一个第一前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的第二回转定位销组件分别由一个第二前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的后回转定位销组件分别由一个后回转夹紧气缸驱动；左、右侧的前支撑杆组件分别由一个前锁紧气缸驱动，并由两个前真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后支撑杆组件分别由一个后锁紧气缸驱动，并由一个后真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后部支撑组件分别由一个后部真空吸盘吸附抓取工件；每个第二前回转夹紧气缸分别连接一个定位销调节气缸，且每个定位销调节气缸分别为滑轨气缸；每个前真空吸盘分别连接一个前吸盘调节气缸，每个后部真空吸盘分别连接一个后部吸盘调节气缸，且每个前吸盘调节气缸、每个后部吸盘调节气缸分别为单活塞杆椭圆形活塞气缸；该气路包括七个二位五通电磁阀、两个二位三通电磁阀、两个三位五通电磁、两个真空发生器及四个排气阀，其中：左侧的第一前回转夹紧气缸、右侧的第一前回转夹紧气缸同时接至第一个二位五通电磁阀，左侧的后回转夹紧气缸、右侧的后回转夹紧气缸同时接至第二个二位五通电磁阀，左侧的第二前回转夹紧气缸、右侧的第二前回转夹紧气缸同时接至第三个二位五通电磁阀；左侧的定位销调节气缸、右侧的定位销调节气缸同时接至第四个二位五通电磁阀；左侧的第一个前吸盘调节气缸、左侧的第二个前吸盘调节气缸同时连接第五个二位五通电磁阀，右侧的第一个后吸盘调节气缸、右侧的第二个后吸盘调节气缸同时连接第六个二位五通电磁阀，左侧的后部吸盘调节气缸、右侧的后部吸盘调节气缸同时连接第七个二位五通电磁阀；左侧的前锁紧气缸、右侧的前锁紧气缸同时接至第一个三位五通电磁阀，左侧的后锁紧气缸、右侧的后锁紧气缸同时接至第二个三位五通电磁阀；左侧的前锁紧气缸接有第一个排气阀，右侧的前锁紧气缸接有第二个排气阀，左侧的后锁紧气缸接有第三个排气阀，右侧的后锁紧气缸接有第四个排气阀；第一个排气阀、第二个排气阀同时连接第一个二位三通电磁阀，第三个排气阀、第四个排气阀同时连接第二个二位三通电磁阀；左侧的第一个前 真空吸盘、左侧的第二个前真空吸盘、右侧的第一个前真空吸盘、右侧的第二个前真空吸盘同时接至第一个真空发生器，左侧的后真空吸盘、右侧的后真空吸盘以及左侧的后部真空吸盘、右侧的后部真空吸盘同时接至第二个真空发生器；第一个二位五通电磁阀、第二个二位五通电磁阀、第三个二位五通电磁阀、第四个二位五通电磁阀、第五个二位五通电磁阀、第六个二位五通电磁阀、第七个二位五通电磁阀，第一个三位五通电磁阀、第二个三位五通电磁阀，第一个二位三通电磁阀、第二个二位三通电磁阀相应连接到气源上，以便在主控器控制下接通/断开气路以控制相应气缸动作；第一个真空发生器、第二个真空发生器相应连接到气源上，以便在主控器控制下接通/断开气路以控制相应真空吸盘动作；气源的连接管路上设置有螺旋管、三联管及截止阀，以构成吊装设备的控制气路。与现有技术相比，本技术根据前后分块盖式工件的特点，设置若干的回转定位销组件对工件实现定位及夹紧，设置若干支撑杆组件在锁紧时支撑工件，有关回转定位销组件和支撑杆组件分别由气缸驱动，有关支撑组件由真空吸盘吸附。通过合理设置定位、夹紧及支撑组件，并按照预设控制策略来控制有关气缸或真空吸盘的动作，可以方便地实现工件的吊装，提高了产品装配效率；同时也不会损坏工件表面及形状，保证了产品的装配质量。本技术还运用云计算技术在用户终端、云服务中心及主控器之间交互数据，有利于提高用户及时了解设备运行状态，并实行有效地远程控制。附图说明图1a为本技术实施例吊装设备的主视图；图1b为图1a的左视图；图1c为图1a的俯视图；图2a为图1a～图1c所示吊装设备中的吊装设备框架主视图；图2b为图2a的左视图；图2c为图2a的俯视图；图3a为图1a～图1c所示吊装设备中的吊装设备连接座主视图；图3b为图3a的左视图；图3c为图3a的俯视图；图4a为图1a～图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前后位吊装工件的吊装设备，适用于前后分块盖式工件，其特征在于，所述吊装设备包括吊装设备框架及安装在所述吊装设备框架上的用以对前工件与吊装设备框架之间定位的前工件定位机构、用以对后工件与吊装设备框架之间定位的后工件定位机构、用以在起吊时支撑前工件的前工件顶面支撑机构和用以在起吊时支撑后工件的后工件顶面支撑机构以及后工件侧面支撑机构，所述后工件侧面支撑机构设置于所述吊装设备框架的后方以限制后工件在起吊时往后方上翘，所述前工件定位机构、所述后工件定位机构、所述前工件顶面支撑机构以及所述后工件顶面支撑机构分别设置若干气缸以定位和支撑工件，所述前工件顶面支撑机构、所述后工件顶面支撑机构以及所述后工件侧面支撑机构分别设置若干真空吸盘以吸附工件，各气缸分别连接电磁阀以接通/断开气路，各真空吸盘分别连接真空发生器以接通/断开气路，各电磁阀和各真空发生器分别连接至主控器器，所述主控器被配置为根据工件性质及吊装设备状态向相应的电磁阀或真空发生器输出控制信号，来操控对应的气缸或真空吸盘按预定策略进行动作；所述主控器还连接云服务中心和若干用户端，以便在所述主控器、云服务中心及用户端之间交换数据；所述后工件侧面支撑机构为固定安装在所述吊装设备框架尾部的后部支撑组件，所述后部支撑组件在起吊时在所述吊装设备框架的后方支撑后工件；所述后部支撑组件具有后部支撑挡架，所述后部支撑挡架的头部固定在所述吊装设备框架上，所述后部支撑架的尾部伸展至所述吊装设备框架的后下方以顶住后工件的后侧面；所述后部支撑挡架的头部设置有稳定杆；所述后部支撑挡架的尾部设置有若干具有吸盘装置和真空泵的真空吸盘，所述吸盘装置可吸附住后工件的后侧面；该吊装设备设置有：用于对第一规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第一前回转定位销组件，用于对第二规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第二前回转定位销组件，用于对后工件进行定位与夹紧的左、右两组后回转定位销组件，用于对前工件底面进行支撑的左、右两组前支撑杆组件，用于对后工件底面进行支撑的左、右两组后支撑杆组件，用于对后工件后侧面进行支撑的左、右两组后部支撑组件，其中：左、右侧的第一前回转定位销组件分别由一个第一前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的第二回转定位销组件分别由一个第二前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的后回转定位销组件分别由一个后回转夹紧气缸驱动；左、右侧的前支撑杆组件分别由一个前锁紧气缸驱动，并由两个前真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后支撑 杆组件分别由一个后锁紧气缸驱动，并由一个后真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后部支撑组件分别由一个后部真空吸盘吸附抓取工件；每个第二前回转夹紧气缸分别连接一个定位销调节气缸，且每个定位销调节气缸分别为滑轨气缸；每个前真空吸盘分别连接一个前吸盘调节气缸，每个后部真空吸盘分别连接一个后部吸盘调节气缸，且每个前吸盘调节气缸、每个后部吸盘调节气缸分别为单活塞杆椭圆形活塞气缸；该气路包括七个二位五通电磁阀、两个二位三通电磁阀、两个三位五通电磁、两个真空发生器及四个排气阀，其中：左侧的第一前回转夹紧气缸、右侧的第一前回转夹紧气缸同时接至第一个二位五通电磁阀，左侧的后回转夹紧气缸、右侧的后回转夹紧气缸同时接至第二个二位五通电磁阀，左侧的第二前回转夹紧气缸、右侧的第二前回转夹紧气缸同时接至第三个二位五通电磁阀；左侧的定位销调节气缸、右侧的定位销调节气缸同时接至第四个二位五通电磁阀；左侧的第一个前吸盘调节气缸、左侧的第二个前吸盘调节气缸同时连接第五个二位五通电磁阀，右侧的第一个后吸盘调节气缸、右侧的第二个后吸盘调节气缸同时连接第六个二位五通电磁阀，左侧的后部吸盘调节气缸、右侧的后部吸盘调节气缸同时连接第七个二位五通电磁阀；左侧的前锁紧气缸、右侧的前锁紧气缸同时接至第一个三位五通电磁阀，左侧的后锁紧气缸、右侧的后锁紧气缸同时接至第二个三位五通电磁阀；左侧的前锁紧气缸接有第一个排气阀，右侧的前锁紧气缸接有第二个排气阀，左侧的后锁紧气缸接有第三个排气阀，右侧的后锁紧气缸接有第四个排气阀；第一个排气阀、第二个排气阀同时连接第一个二位三通电磁阀，第三个排气阀、第四个排气阀同时连接第二个二位三通电磁阀；左侧的第一个前真空吸盘、左侧的第二个前真空吸盘、右侧的第一个前真空吸盘、右侧的第二个前真空吸盘同时接至第一个真空发生器，左侧的后真空吸盘、右侧的后真空吸盘以及左侧的后部真空吸盘、右侧的后部真空吸盘同时接至第二个真空发生器；第一个二位五通电磁阀、第二个二位五通电磁阀、第三个二位五通电磁阀、第四个二位五通电磁阀、第五个二位五通电磁阀、第六个二位五通电磁阀、第七个二位五通电磁阀，第一个三位五通电磁阀、第二个三位五通电磁阀，第一个二位三通电磁阀、第二个二位三通电磁阀相应连接到气源上，以便在主控器控制下接通/断开气路以控制相应气缸动作；第一个真空发生器...

【技术特征摘要】
1.一种前后位吊装工件的吊装设备，适用于前后分块盖式工件，其特征在于，所述吊装设备包括吊装设备框架及安装在所述吊装设备框架上的用以对前工件与吊装设备框架之间定位的前工件定位机构、用以对后工件与吊装设备框架之间定位的后工件定位机构、用以在起吊时支撑前工件的前工件顶面支撑机构和用以在起吊时支撑后工件的后工件顶面支撑机构以及后工件侧面支撑机构，所述后工件侧面支撑机构设置于所述吊装设备框架的后方以限制后工件在起吊时往后方上翘，所述前工件定位机构、所述后工件定位机构、所述前工件顶面支撑机构以及所述后工件顶面支撑机构分别设置若干气缸以定位和支撑工件，所述前工件顶面支撑机构、所述后工件顶面支撑机构以及所述后工件侧面支撑机构分别设置若干真空吸盘以吸附工件，各气缸分别连接电磁阀以接通/断开气路，各真空吸盘分别连接真空发生器以接通/断开气路，各电磁阀和各真空发生器分别连接至主控器器，所述主控器被配置为根据工件性质及吊装设备状态向相应的电磁阀或真空发生器输出控制信号，来操控对应的气缸或真空吸盘按预定策略进行动作；所述主控器还连接云服务中心和若干用户端，以便在所述主控器、云服务中心及用户端之间交换数据；
所述后工件侧面支撑机构为固定安装在所述吊装设备框架尾部的后部支撑组件，所述后部支撑组件在起吊时在所述吊装设备框架的后方支撑后工件；
所述后部支撑组件具有后部支撑挡架，所述后部支撑挡架的头部固定在所述吊装设备框架上，所述后部支撑架的尾部伸展至所述吊装设备框架的后下方以顶住后工件的后侧面；
所述后部支撑挡架的头部设置有稳定杆；
所述后部支撑挡架的尾部设置有若干具有吸盘装置和真空泵的真空吸盘，所述吸盘装置可吸附住后工件的后侧面；
该吊装设备设置有：用于对第一规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第一前回转定位销组件，用于对第二规格前工件进行定位与夹紧的左、右两组第二前回转定位销组件，用于对后工件进行定位与夹紧的左、右两组后回转定位销组件，用于对前工件底面进行支撑的左、右两组前支撑杆组件，用于对后工件底面进行支撑的左、右两组后支撑杆组件，用于对后工件后侧面进行支撑的左、右两组后部支撑组件，其中：
左、右侧的第一前回转定位销组件分别由一个第一前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的第二回转定位销组件分别由一个第二前回转夹紧气缸驱动；左、右侧的后回转定位销组件分别由一个后回转夹紧气缸驱动；左、右侧的前支撑杆组件分别由一个前锁紧气缸驱动，并由两个前真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后支撑 杆组件分别由一个后锁紧气缸驱动，并由一个后真空吸盘吸附抓取工件；左、右侧的后部支撑组件分别由一个后部真空吸盘吸附抓取工件；
每个第二前回转夹紧气缸分别连接一个定位销调节气缸，且每个定位销调节气缸分别为滑轨气缸；每个前真空吸盘分别连接一个前吸盘调节气缸，每个后部真空吸盘分别连接一个后部吸盘调节气缸，且每个前吸盘调节气缸、每个后部吸盘调节气缸分别为单活塞杆椭圆形活塞气缸；
该气路包括七个二位五通电磁阀、两个二位三通电磁阀、两个三位五通电磁、两个真空发生器及四个排气阀，其中：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海明，
申请(专利权)人：诸暨市实发纺织品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33