一种智能吊装设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能吊装设备，包括支架，支架的上端设有支撑板，支撑板的上侧设有回转支撑，回转支撑的上侧设有旋转板，支架上侧还设有电机，电机的输出端与旋转板的下侧中间连接，旋转板的上侧中间设有支柱，支柱的上端设有横梁，横梁的下侧设有导轨，导轨上设有第一液压气缸，横梁的下侧左端设有第二液压气缸，第一液压气缸的下端为吊钩装置，吊钩装置包括起吊装置主体，起吊装置主体的上部设置有压缩弹簧，压缩弹簧的上端连接有起吊支架，起吊装置主体的下端通过销轴分别连接有左吊钩和右吊钩，左吊钩和右吊钩通过连接杆与起吊支架下端位置连接。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，自动化程度高，可以防止物品脱落，安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及吊装设备
，具体是一种智能吊装设备。
技术介绍
桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁的施工过程中，会使用到吊装设备，现有吊装设备成本较高，自动化程度低，并且有时对于稍微大一些的重物由于防滑措施不到位，就容易在起吊过程中出现脱落，造成损失，甚至造成事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便智能吊装设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种智能吊装设备，包括支架，所述支架的上端设有支撑板，所述支撑板的上侧设有回转支撑，所述回转支撑的上侧设有旋转板，支架上侧还设有电机，所述电机的输出端与旋转板的下侧中间连接，旋转板的上侧中间设有支柱，所述支柱的上端设有横梁，所述横梁的下侧设有导轨，所述导轨上设有第一液压气缸，横梁的下侧左端设有第二液压气缸，所述第二液压气缸的右端与第一液压气缸的右侧连接，所述第一液压气缸的下端为吊钩装置，所述吊钩装置包括起吊装置主体，所述起吊装置主体的上部设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端连接有起吊支架，起吊装置主体的上端连接有连接杆，所述连接杆的上端与第一液压气缸的下端连接，所述起吊装置主体的下端通过销轴分别连接有左吊钩和右吊钩，左吊钩和右吊钩通过弹簧连接，所述的左吊钩和右吊钩通过连接杆与起吊支架下端位置连接，所述旋转板的上侧还设有控制柜，所述电机、第一液压气缸和第二液压气缸均与控制柜连接。作为本专利技术进一步的方案：所述左吊钩的末端设置有磁铁片，所述右吊钩上设置有防滑衬垫。作为本专利技术再进一步的方案：所述左吊钩和右吊钩的末端均设有切槽。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术在使用过程中，先通过右吊钩拉起起重物品，当右吊钩受到拉力的作用，会通过连接杆使起吊支架向下运行，从而通过连接杆带动左吊钩向下扣合，当左吊钩和右吊钩的切槽重合时，此时吊钩扣合完成，就可以完全吊起起重物品，当完成移动时，吊钩不受力的作用，在起吊装置主体与起吊支架之间连接的压缩弹簧作用下，会推动起吊支架向上运动，进而将左吊钩和右吊钩分开；左吊钩末端设置的磁铁片，可防止吊钩之间的脱离，增强防滑性能，右吊钩上设置的防滑衬垫，可进一步避免起吊物的滑动，提高了起吊过程的安全性，本装置采用电机和液压装置进行驱动，自动化程度高，省时省力，降低了工人的劳动强度。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，一种智能吊装设备，包括支架1，所述支架1的上端设有支撑板2，所述支撑板2的上侧设有回转支撑4，所述回转支撑4的上侧设有旋转板5，支架1上侧还设有电机3，所述电机3的输出端与旋转板5的下侧中间连接，旋转板5的上侧中间设有支柱6，所述支柱6的上端设有横梁7，所述横梁7的下侧设有导轨8，所述导轨8上设有第一液压气缸9，横梁7的下侧左端设有第二液压气缸10，所述第二液压气缸10的右端与第一液压气缸9的右侧连接，所述第一液压气缸9的下端吊钩装置。所述吊钩装置包括起吊装置主体14，所述起吊装置主体14的上部设置有压缩弹簧13，所述压缩弹簧13的上端连接有起吊支架12，起吊装置主体14的上端连接有连接杆11，所述连接杆11的上端与第一液压气缸9的下端连接，所述起吊装置主体14的下端通过销轴分别连接有左吊钩16和右吊钩17，左吊钩16和右吊钩17通过弹簧18连接，所述左吊钩16和右吊钩17通过连接杆15与起吊支架12下端位置连接，所述左吊钩16的末端设置有磁铁片，右吊钩17上设置有防滑衬垫，左吊钩16和右吊钩17的末端均设有切槽，所述旋转板5的上侧还设有控制柜19，所述电机3、第一液压气缸9和第二液压气缸10均与控制柜19连接。本专利技术在使用过程中，先通过右吊钩17拉起起重物品，当右吊钩17受到拉力的作用，会通过连接杆15使起吊支架12向下运行，从而通过连接杆15带动左吊钩16向下扣合，当左吊钩16和右吊钩17的切槽重合时，此时吊钩扣合完成，就可以完全吊起起重物品，当完成移动时，吊钩不受力的作用，在起吊装置主体14与起吊支架12之间连接的压缩弹簧13作用下，会推动起吊支架12向上运动，进而将左吊钩16和右吊钩17分开；左吊钩16末端设置的磁铁片，可防止吊钩之间的脱离，增强防滑性能，右吊钩17上设置的防滑衬垫，可进一步避免起吊物的滑动，提高了起吊过程的安全性，本装置采用电机3和液压装置进行驱动，自动化程度高，省时省力，降低了工人的劳动强度。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能吊装设备，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）的上端设有支撑板（2），所述支撑板（2）的上侧设有回转支撑（4），所述回转支撑（4）的上侧设有旋转板（5），支架（1）上侧还设有电机（3），所述电机（3）的输出端与旋转板（5）的下侧中间连接，旋转板（5）的上侧中间设有支柱（6），所述支柱（6）的上端设有横梁（7），所述横梁（7）的下侧设有导轨（8），所述导轨（8）上设有第一液压气缸（9），横梁（7）的下侧左端设有第二液压气缸（10），所述第二液压气缸（10）的右端与第一液压气缸（9）的右侧连接，所述第一液压气缸（9）的下端吊钩装置，所述吊钩装置包括起吊装置主体（14），所述起吊装置主体（14）的上部设置有压缩弹簧（13），所述压缩弹簧（13）的上端连接有起吊支架（12），起吊装置主体（14）的上端连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的上端与第一液压气缸（9）的下端连接，所述起吊装置主体（14）的下端通过销轴分别连接有左吊钩（16）和右吊钩（17），左吊钩（16）和右吊钩（17）通过弹簧（18）连接，所述左吊钩（16）和右吊钩（17）通过连接杆（15）与起吊支架（12）下端位置连接，所述旋转板（5）的上侧还设有控制柜（19），所述电机（3）、第一液压气缸（9）和第二液压气缸（10）均与控制柜（19）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能吊装设备，包括支架（1），其特征在于，所述支架（1）的上端设有支撑板（2），所述支撑板（2）的上侧设有回转支撑（4），所述回转支撑（4）的上侧设有旋转板（5），支架（1）上侧还设有电机（3），所述电机（3）的输出端与旋转板（5）的下侧中间连接，旋转板（5）的上侧中间设有支柱（6），所述支柱（6）的上端设有横梁（7），所述横梁（7）的下侧设有导轨（8），所述导轨（8）上设有第一液压气缸（9），横梁（7）的下侧左端设有第二液压气缸（10），所述第二液压气缸（10）的右端与第一液压气缸（9）的右侧连接，所述第一液压气缸（9）的下端吊钩装置，所述吊钩装置包括起吊装置主体（14），所述起吊装置主体（14）的上部设置有压缩弹簧（13），所述压缩弹簧（13）的上端连接有起吊支架（12），起吊装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：范占峰，毕伟，徐杨，
申请(专利权)人：天津华北检测有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12