【技术实现步骤摘要】
雪地车把手加热装置
本技术涉及加热装置领域，具体是一种雪地车把手加热装置。
技术介绍
因雪地车是在寒冷的雪地行驶，故一般车把手护套内设有加热装置用来给手把加热，让手部舒适的握住，但此种设置不足之处就是因在行驶中随着手部的拧动，容易造成加热装置的脱位不能均有散热，电源的接触不良甚至电源线的断裂等故障，降低使用寿命，增加更好的成本及工时，安全性也不能有效保障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种雪地车把手加热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种雪地车把手加热装置，包括把手，所述把手内部设有把手加热片，把手加热片环绕贴合于把手内部，把手加热片一端连接有电源线，电源线从把手的内部引出。 作为本技术进一步的方案，所述把手为不锈钢管柱。 作为本技术再进一步的方案，所述把手的外部包裹有把手护套。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:采用了加热片设置在把手内部，用耐高温胶水使其环绕置于把手内部贴合，均匀散热，加热片引线从把手内部出来，最后将把手护套套在把手支架外部，在其工作时能够均匀的将热量散发出来，保证手部了位置在寒冷的环境能够继续舒适的握住，不受冻僵的影响，不仅不会在操作时损坏加热片，而且加热片设置在把手内部即美观又能防止外力拉托。 【附图说明】 图1为本技术一种雪地车把手加热装置的结构示意图。 图中:1-把手、2-把手加热片、3-把手护套、4-电源线。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实...
【技术保护点】
一种雪地车把手加热装置，其特征在于，包括把手(1)，所述把手(1)内部设有把手加热片(2)，把手加热片(2)环绕贴合于把手(1)内部，把手加热片(2)一端连接有电源线(4)，电源线(4)从把手(1)的内部引出。
【技术特征摘要】
1.一种雪地车把手加热装置，其特征在于，包括把手(I)，所述把手(I)内部设有把手加热片(2)，把手加热片(2)环绕贴合于把手⑴内部，把手加热片(2) —端连接有电源线(4)，电源线⑷从把手⑴的内...
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