摩托车防水熄火开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车防水熄火开关，包括有熄火按钮、熄火线板，熄火线板上固定设有第一熄火线板插脚、第二熄火线板插脚，所述熄火线板上的第一熄火线板插脚、第二熄火线板插脚外罩置有防水外壳，熄火线板上设有与防水外壳相配合的挂角，挂角顶端高于防火外壳的底端，防水外壳内设有滑动贴合于熄火线板上的熄火滑块，熄火滑块上开设有动触片安装孔、弹珠安装孔，动触片安装孔内设有动触片弹簧、工字型动触片，弹珠安装孔内设有弹珠弹簧，弹珠弹簧下端与熄火线板上的定位凹槽之间夹置有弹珠。本实用新型专利技术在原有开关的基础上施加防水保护措施，在恶劣天气环境下也能保持开关不会失效形式，在结构方面也更加，紧固牢靠，在装配方面也更加方便简明。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用防水开关，特别是涉及摩托车防水熄火开关。
技术介绍
摩托车上需要配熄火开关主要目的是当发生紧急情况时，可以在最短的时间内关闭点火电路，减小发生火灾的可能。同时因为油门也是在右手把上，当出现意外情况时，可以作到收油，前刹车，熄火同时进行。还有因为惯性的原因，当出现意外时，由于惯性的原因，驾驶者的身体会向前移动，即便不是特意去关闭熄火开关，也很容易使其动作，发生作用，关闭点火电路，以确保安全。驾驶摩托车为了节省燃油，下坡或高速后滑行时，就可以利用熄火开关将发动机关闭，不用去关闭电门，即提高了安全系数又十分的方便。还有就是在市区等待信号灯时， 也可以利用熄火开关很方便的控制发动机。但是在恶劣的天气环境下，摩托车开关进水失效原因在行驶过程中会被淋雨，龙头把手的开关尤为严重，通常由熄火按钮与上盖外壳的配合间隙中渗透进熄火开关内部。导致电气短路等电气事故，使得熄火开关失去作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车防水熄火开关，在原有开关的基础上施加防水保护措施，在恶劣天气环境下也能保持开关不会失效形式，在结构方面也更加，紧固牢靠，在装配方面也更加方便简明。本技术的技术方案如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车防水熄火开关，包括有熄火按钮、熄火线板，熄火线板上固定设有第一熄火线板插脚、第二熄火线板插脚，其特征在于：所述熄火线板上的第一熄火线板插脚、第二熄火线板插脚外罩置有防水外壳，熄火线板上设有与防水外壳相配合的挂角，挂角顶端高于防火外壳的底端，防水外壳内设有滑动贴合于熄火线板上的熄火滑块，熄火滑块上开设有动触片安装孔、弹珠安装孔，动触片安装孔内设有动触片弹簧、工字型动触片，弹珠安装孔内设有弹珠弹簧，弹珠弹簧下端与熄火线板上的定位凹槽之间夹置有弹珠；熄火按钮下方具有伸入到防水外壳内的触动端，熄火滑块的顶端开设有与触动端相匹配的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王益龙，
申请(专利权)人：王益龙，
类型：实用新型
国别省市：