船舶监视装置制造方法及图纸

技术编号:11091415 阅读:86 留言:0更新日期:2015-02-26 20:22
船舶监视装置(1)的计算机(11),在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置1个种类的发送数据,并且在发送数据与开始控制码之间以及结束控制码与发送数据之间分别配置表示发送数据的信息类别的信息,将发送数据作为分组数据进行发送。由此,能够容易地区别船舶间的信息通信的发送数据和护舷材的信息通信的检测信息,并且能够容易地判别作为发送数据发送来的信息的类别。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】船舶监视装置
本专利技术涉及在2艘船舶彼此接舷时和2艘船舶彼此系留时向驾船者提供双方船舶的位置关系的信息、进而提供护舷材的状态的信息的船舶监视装置。
技术介绍
以往,在船舶接舷时,为了防止船舶的损伤,驾船者需要非常留意。 在周知的STS (Ship-To-Ship:船对船)和 / 或 FPSO (Floating Product1nStorage and Off loading:浮式生产储卸油装置)等中,在海上使原油油轮等2个船舶进行接舷而在船舶间进行装卸时,必须使船舶彼此接近为近距离并系留。因此,非常重视在船舶间配置的护舷材的设计以及驾船者的驾船技术。 例如,在天气变得恶劣的情况下等,即使有驾船者的技术,船舶彼此也会过于接近。由此,有时,配置在船舶间的护舷材遭到破坏,船舶彼此接触而受到损伤。 另外,特别是,在将船舶彼此系留之后在夜间进行该装卸的情况下,难以视觉辨认系留索的状态和/或在海面上设置的护舷材。进而,难以掌握在该系留索和/或护舷材作用有何种程度的负荷,并且难以掌握该系留索和/或护舷材处于何种状态。 因此,本专利技术人以前提出了驾船以及船舶系留辅助方法和系统(W02008/053887号公报(专利文献I))。 专利文献I所公开的驾船以及船舶系留辅助方法和系统中,显示2艘船舶的位置关系的信息和护舷材的信息,使得在进行船舶彼此的接舷和船舶的系留装卸时,能够容易掌握各船舶的位置关系进而掌握护舷材的状态。 作为与此类似的技术,已知有日本特开2007-4428号公报(专利文献2)所公开的其他船舶目标显示装置、日本特开2010-175298号公报(专利文献3)所公开的空气式护舷材的空气压监视装置及其集中管理系统、W099/20845号公报(专利文献4)所公开的护舷材及其管理系统。 专利文献2所公开的其他船舶目标显示装置是向操作者告知或显示在自身船舶周围的预定区域内存在的大致所有船舶的位置和详细信息的装置。 专利文献3所公开的空气式护舷材的空气压监视装置及其集中管理系统中,在空气式护舷材具备多个压力传感器,各个压力传感器使空气压检测信号隔开预定的间隔而以彼此的发送状态连续的方式依次反复发送空气压检测信号,能够始终监视空气式护舷材的空气压。 专利文献4所公开的护舷材及其管理系统,通过终端装置来接入在多个护舷材分别设置的收发器(transponder)的信息存储单元,读出存储于信息存储单元的信息,显示该读出的信息,从而管理各护舷材。 现有技术文献 专利文献1:W02008/053887号公报 专利文献2:日本特开2007-4428号公报 专利文献3:日本特开2010-175298号公报 专利文献4:W099/20845号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题 在2艘船舶彼此接舷时和2艘船舶彼此系留时,驾船者知道双方船舶的位置关系的信息和2艘船舶间的成为接舷时的缓冲材的护舷材(fender)的内部的空气压的状态等信息是非常重要的。在专利文献I中详细公开了关于能够这样容易地进行2艘船舶的接舷的系统。 在专利文献I所公开的系统中,通过使用电波的通信从各护舷材对主装置发送信息,进而,在第I船舶的主装置与第2船舶的主装置之间,通过使用电波的通信来进行信息的授受。 在这些通信中,本申请专利技术人使用特定小功率无线设备来进行,但需要花费工夫来识别从各护舷材对主装置发送出的信息、在第I船舶的主装置与第2船舶的主装置之间授受的信息以及通信信息类别。 本专利技术的目的在于,提供一种能够识别护舷材的信息通信及2艘船舶间的信息通信且也能够容易地识别通信信息类别的船舶监视装置。 用于解决问题的手段 本专利技术为了达成上述目的,提供一种船舶监视装置,具备:显示部,其基于在海上航行的自身船舶的信息和接舷目标船舶的信息,动画显示自身船舶的位置和接舷目标船舶的位置,从而显示自身船舶与接舷目标船舶的接舷状态;检测信息通信部,其包括以分组数据接收从设置在多个护舷材的特定小功率无线设备发送的内部空气压信息作为检测信息的特定小功率无线设备,所述多个护舷材设置在自身船舶,在自身船舶与接舷目标船舶接舷时,配置在自身船舶与接舷目标船舶之间而成为缓冲材;以及自身船舶信息发送单元,其具有以分组数据向接舷目标船舶发送包含I个种类以上的信息的自身船舶信息的特定小功率无线设备,其中,以由所述检测信息通信部接收到的分组数据所包含的检测信息作为I个种类,由所述检测信息通信部接收到的I个分组数据呈在开始控制码与结束控制码之间配置有所述检测信息的形式,其中,所述自身船舶信息发送单元,在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置I个种类的自身船舶信息,并且在该自身船舶信息与所述开始控制码之间、以及所述结束控制码与该自身船舶信息之间分别配置表示该自身船舶信息的信息类别的类别信息,作为所述自身船舶信息的分组数据进行发送。 专利技术效果 本专利技术的船舶监视装置中,自身船舶信息发送单元在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置I个种类的自身船舶信息,并且在该自身船舶信息与所述开始控制码之间以及所述结束控制码与该自身船舶信息之间分别配置表示该自身船舶信息的信息类别的类别信息,作为所述自身船舶信息的分组数据进行发送,因此,能够容易地区别自身船舶信息和检测信息,并且能够容易地识别作为自身船舶信息发送来的信息类别。 【附图说明】 图1是表示本专利技术的一实施方式的船舶监视装置的框图。 图2是表示海上的接舷目标船舶和自身船舶的状态的图。 图3是对本专利技术的一实施方式的船舶监视装置的通信和船舶监视装置与护舷材之间的通信进行说明的图。 图4是说明本专利技术的一实施方式的GPS信息发送处理的流程图。 图5是说明本专利技术的一实施方式的陀螺仪信息发送处理的流程图。 图6是说明本专利技术的一实施方式的AIS信息发送处理的流程图。 图7是说明本专利技术的一实施方式的护舷材信息发送处理的流程图。 图8是说明本专利技术的一实施方式的自身船舶信息的接收处理的流程图。 【具体实施方式】 以下,参照附图,对本专利技术的一实施方式进行说明。 图1是表示本专利技术的一实施方式的船舶监视装置的框图。图中,I是船舶监视装置,由计算机11、护舷材通信部12、AIS通信部13、GNSS通信部14、陀螺仪通信部15、无线通信部16、显示部17、操作部18构成。该船舶监视装置I设置在船舶的操舵室。 计算机11由周知的计算机主体、键盘、鼠标、存储装置、显示装置等构成,在计算机11的存储装置预先存储船舶监视程序,计算机11通过船舶监视程序来进行动作。另外,计算机11将分别从护舷材通信部12、AIS通信部13、GNSS通信部14、陀螺仪通信部15、无线通信部16取得的信息存储于计算机11所具备的存储装置,基于这些取得的多个信息,实时将自身船舶和成为接舷目标船舶的其他船舶的位置信息动画显示在显示部17,并且实时显示各护舷材的内部空气压的信息。进而,计算机11将取得的多个信息显示在显示部17,并且执行从操作部18输入的操作指示。另外,计算机11经由无线通信部16将取得的与自身船舶相关的信息以及护舷材的信息发送给成为接舷对象的其他船舶(以下,称为接舷目标船舶),并且经由无线本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种船舶监视装置,具备:显示部,其基于在海上航行的自身船舶的信息和接舷目标船舶的信息,动画显示自身船舶的位置和接舷目标船舶的位置,从而显示自身船舶与接舷目标船舶的接舷状态;检测信息通信部,其包括以分组数据接收从设置在多个护舷材的特定小功率无线设备发送的内部空气压信息作为检测信息的特定小功率无线设备,所述多个护舷材设置在自身船舶,在自身船舶与接舷目标船舶接舷时,配置在自身船舶与接舷目标船舶之间而成为缓冲材;以及自身船舶信息发送单元,其具有以分组数据向接舷目标船舶发送包含1个种类以上的信息的自身船舶信息的特定小功率无线设备,其中,以由所述检测信息通信部接收到的分组数据所包含的检测信息作为1个种类,由所述检测信息通信部接收到的1个分组数据呈在开始控制码与结束控制码之间配置有所述检测信息的形式,所述船舶监视装置的特征在于,所述自身船舶信息发送单元,在连续的2个开始控制码与连续的2个结束控制码之间配置1个种类的自身船舶信息,并且在该自身船舶信息与所述开始控制码之间、以及所述结束控制码与该自身船舶信息之间分别配置表示该自身船舶信息的信息类别的类别信息,作为所述自身船舶信息的分组数据进行发送。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.07.23 JP 2012-1624621.一种船舶监视装置,具备: 显示部,其基于在海上航行的自身船舶的信息和接舷目标船舶的信息,动画显示自身船舶的位置和接舷目标船舶的位置,从而显示自身船舶与接舷目标船舶的接舷状态; 检测信息通信部,其包括以分组数据接收从设置在多个护舷材的特定小功率无线设备发送的内部空气压信息作为检测信息的特定小功率无线设备,所述多个护舷材设置在自身船舶,在自身船舶与接舷目标船舶接舷时,配置在自身船舶与接舷目标船舶之间而成为缓冲材;以及 自身船舶信息发送单元,其具有以分组数据向接舷目标船舶发送包含I个种类以上的信息的自身船舶信息的特定小功率无线设备,其中,以由所述检测信息通...

【专利技术属性】
技术研发人员:小野一则宫本昌彦中谷兴司山田周榊原繁树和泉南金子理人
申请(专利权)人:横滨橡胶株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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