撞车安全阻力臂产品制造技术

撞车安全阻力臂是从交通撞车安全出发，主要适用于各种汽车、轿车及其它交通工具的撞车防范，有效的防治因撞车事件而造成的严重损失。撞车安全阻力臂的结构和功能，主要是利用人的双臂的原理，在两车将发生相撞时，将撞击点前移，在两车相撞于阻力臂的撞击面后，而两车体留下的一定空间，在阻力臂受压后退的有效时间内，两车体利用有效的空间继续前行，将两车相撞的重力化解在阻力臂上，而保证撞车安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术可用于交通安全防范。适用于各种汽车、轿车和其它交通工具的撞车安全保护。
技术介绍
对于交通，交通事故目前还处于预防为主，在车辆的后方明显标志着“别吻我”交通红、绿灯对于交通事故起着一定的预防作用，可一旦将发生交通事故，交警、红、绿灯也无力挽救其人、车安全，在车辆高速行驶而将相撞的瞬间，用什么办法，什么方式可保证其人、车安全，如一辆汽车、一位驾驶员，可以预防一个月、三个月、六个月、一年、三年、五年不发生交通事故，但没有一辆汽车、一位驾驶员能够保证一生行驶安全。一起撞车事故，就可造成其车辆的报废与人员的伤亡，对于交通中的撞车事故，若想保证其减轻损伤，在自然界或者可寻到希望。如1、一位跳水员从一定的高度往下跳，可保证他安全的是水的浮力，如果没有水，将发生什么样的后果。2、拿一个苹果从一定高度抛下水泥地面，苹果破成了稀泥烂，但在水泥地面上加上一层沙土从相等的高度抛下，苹果则基本上没受到伤害。3、一个人奔跑在大道上，若将遇一物体相撞，就会伸出自己的双臂，阻挡相撞物直接与身体相撞，利用双臂的阻力和形成的缓冲空间，来保证身体的安全。结合上述因果，造成伤害与安全，与改变环境相关，如果利用改善环境，从改善交通工具的自身行驶，撞车环境出发，来保证行车安全，就有保证撞车安全的出路。
技术实现思路
从专利技术背景出发，从改善交通工具的自身环境出发，利用人体的结构，将人利用于交通工具，把人体看做车体，而将人的双臂开发成交通工具的自身安全保障臂，用以改善撞车环境，以人的双臂的原理，取一段原木做为阻力臂，在阻力臂的撞击面上连接分支撞击组织。把阻力插入在车国内的前方，安装的阻力管道的圆孔内，在两车相撞遇阻力臂的撞击面上，在原木受撞击力，通过阻力管道向车身下退缩时，而利用有效的穿间，车体继续前进，让车体缓冲相触。将两车的撞击力化解于阻力臂上，通过阻力臂的损伤，而保障相撞车辆的人、车安全。附图说明图1阻力套管图。图2阻力臂图。图3橡皮保护网面。图4撞车安全阻力臂图。1、原木通过圆孔；2、阻力面；3、阻力管道；4、撞击面；5、原木；6、原木与套管孔插入接头；7、橡皮保护网；8、阻力套管；9、原木插入阻力套孔；10、阻力管与车辆边接点；11、原木阻力臂；12、橡胶皮保护网连接点。具体实施例方式将阻力管连接安装在车辆车头的主架前下端，在主架的左、右各安装一套撞车阻力臂，在两套撞击面分支上连接上橡皮网，用以保护撞击轻小物体的安全如果可以将阻力臂设计成在行驶时置于前方，还可以根据与相撞物的高低左右适应调解，如果在车辆停放时，而可收回平放，以利减小占用空间。权利要求1.一种撞车安全阻力臂，用一段原木，做为阻力臂，其特征是把阻力臂插入在车辆的前方，安装的阻力管道的圆孔内，在两车相撞遇阻力臂的撞击面上，阻力臂通过阻力管道向车身下退缩，而利用有效的空间，车体继续前进，让车体缓冲相触。2.根据权利要求1所述的撞车安全阻力臂，其特征是在主架的左、右各安装一套撞一阻力臂，在两套的撞击面分去连接上橡皮网，用以保护撞击轻小物体的安全。全文摘要撞车安全阻力臂是从交通撞车安全出发，主要适用于各种汽车、轿车及其它交通工具的撞车防范，有效的防治因撞车事件而造成的严重损失。撞车安全阻力臂的结构和功能，主要是利用人的双臂的原理，在两车将发生相撞时，将撞击点前移，在两车相撞于阻力臂的撞击面后，而两车体留下的一定空间，在阻力臂受压后退的有效时间内，两车体利用有效的空间继续前行，将两车相撞的重力化解在阻力臂上，而保证撞车安全。文档编号B60R21/02GK1478678SQ0310132公开日2004年3月3日 申请日期2003年1月1日 优先权日2003年1月1日专利技术者崔永胜 申请人:崔永胜本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种撞车安全阻力臂，用一段原木，做为阻力臂，其特征是：把阻力臂插入在车辆的前方，安装的阻力管道的圆孔内，在两车相撞遇阻力臂的撞击面上，阻力臂通过阻力管道向车身下退缩，而利用有效的空间，车体继续前进，让车体缓冲相触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永胜，
申请(专利权)人：崔永胜，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]