一种新型装有防止碰撞安全保护系统装置汽车制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种新型装有防止碰撞安全保护系统装置汽车，与汽车防止碰撞安全保护系统装置。本发明专利技术在汽车上安装了防止碰撞安全保护系统装置。红外线电子波光束感应器自动处理器系统器装置、缓冲击力弹簧气压垫保护系统装置、缓冲击力气压垫保护装置、缓冲击力弹簧保护装置。上述任何一种装置都是本发明专利技术内容。上述保护装置可用多种材料制成。可制成多种形状、任何色彩。其目的都是防止车辆碰撞、自动提醒驾驶人员、自动刹车处理，防止险情，减少冲击力对人员与车辆损害的保护装置。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防止碰撞装有安全保护系统汽车。现在交通事故不断发生，严重危害广大人们的生命安全，造成国家与集体财产蒙受严重损失。本专利技术的目的在于提供汽车在行驶中防止碰撞，减少事故，保护人们身体与汽车安全的汽车防止碰撞安全保护系统装置。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案。在汽车上安装防止碰撞安全保护系统装置。防止碰撞安全保护系统有几部分组成，安装在汽车上。有红外线发射与接受遇警器，自动接受处理遇险慢、危刹车系统装置。汽车前后缓冲击力弹簧保护装置。汽车前后橡皮塑料等缓冲击力气压垫。将以上防止碰撞安全保护系统装置分别与一起安装在汽车上本专利技术还可以采用以下技术方案安装；在汽车上的红外电子波光束接受器接受到险情有可能发生时，用语音与警报声等提醒驾驶人员，采取措施防止险情事故发生。本专利技术采用在汽车前后红外线发射与接收前后汽车信号的手段，通过红外线发射器与接收器功能规定程序来完成接受发现险情提醒与自行处理慢与急刹车等措施。红外线发射与接受器系统程序按交通规章制定行车距离而设定。前后车在10～8米时发射与接受器将提醒驾驶员前后车距情况。与自动处理采取慢刹车措施。汽车距离在5～3米时，发射与接受器内程序将自动处理紧急刹车系统，采取紧急刹车措施，包括减油与分离离合器。当刹车有点失灵时，汽车前、后安装的橡皮塑料等物质制成的防止碰撞缓冲击气压垫与弹簧缓冲保护装置也可以更进一步减少冲碰击力，而达到保护驾驶人员生命安全与车辆损失。本专利技术采用了红外线电子波光束可发射与接受减压救护。传感自动处理程序设计，电子程控技术。电波启动起动器技术，自动音控遇警提示技术。实用气压垫与弹簧装置可减轻碰撞冲击力的科学事实为理论基础。科学的安装在汽车上。本专利技术的红外线电子波光束发射与接受感应器系统，传感自动程序程控处理器。电传自行起动器等科学的专利技术高新制造技术。包括缓冲击力气压垫、缓冲击力弹簧装置都是采用现代高新科学专利技术制造技术，科学地安装在汽车上的专利技术实用技术。其中任何一种都是为本专利技术重点。下面结合实例对本专利技术进一步描述。本专利技术在汽车上前后安装红外线电子波光束感应发射与接收处理器系统，本系统有发射器系统、接受器系统、电子自动程控处理器系统、语音提警系统、电传自行起动器刹车系统、减供油量器系统、分离离合器系统等组成。其功能作用是；发现前后车距情况，车距在10～8米时，电子自动程控处理器系统通过语音系统及时提醒驾驶人员注意采取防止事故险情措施，并自动接通自行刹车器系统进行慢刹车，减速。当车距在5～3米时，电子自动程控处理器系统将自动进行急刹车，自动起动分离离合器系统使离合器分离，使汽车停止行驶，防止碰撞事故险情发生。当汽车刹车失误时，安装在汽车上的安全保护系统装置缓冲击力气压垫保护装置与缓冲击力弹簧保护装置可以起到减轻碰撞车辆的冲击力，保护驾驶人员人身安全与减轻车辆碰撞损失程度。本专利技术有利强化交通秩序，强制执行车距条例规章，特别在高速公路行驶车辆的安全有积极保护与防止事故的有效措施。对稳定社会，对千家万户家庭幸福起到积极有效的作用。实施例1在汽车上安装上汽车防止碰撞安全保护系统。在汽车前后安装红外线电子波光束发射与接收感应器自动处理系统保护装置、缓冲击力气压保护装置、缓冲击力弹簧保护装置。红外线电子波光束感应器系统保护装置在汽车上的安装方法；1.在汽车前后面装上发射器头与接受感应头。可安装各一个，也可分别安装多个。2.在汽车上装本发射器与接受感应器。接通车前后的发射器头与接受器头。接受器内装有接收车距情况处理程序的电子板块。自动提警处理器。3.在汽车的刹车上安装电动刹车器机，电动分离离合器，接通自动提警处理器。4.在汽车上装上声控音响器，接通自动提警处理器。可以，接受器头--接受器--自动提警处理器--提警--其时，接收提警声控音响、电动刹车器机、电动分离离合器机。达到刹车、停驶。也可以，接收头、发射头--接收器(双向)--自动提警处理器--同时接、提警声控音响、电动刹车器机、电动分离离合器机。达到刹车、停驶。缓冲击弹簧装置与在汽车上的安装方法；缓冲击弹簧保护装置是以弹簧弹性原理来缓减冲击力，在汽车前后安装上缓冲击力弹簧保护装置，就可以减轻冲击力。弹簧可用几个，也可以用多个，按弹簧大小、粗细来定，弹簧安装在支撑钢板上，钢板安装在车大梁上。可以制成伸缩箱，也可制成两个钢板中间安装弹簧。大小以各类车辆前后大小而定。钢板厚度小于0.6公分。缓冲击力弹簧气压垫保护装置与汽车上的安装方法缓冲击力弹簧气压垫是在气压垫内装有不同数量、不同大小弹簧。根据车辆前后形状、大小，制成不同规格、形状、色彩的缓冲击力弹簧气压垫，安装在连接车辆前后大梁上。实施例2在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置。安装方法同实施例1实施例3在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置，缓冲击力弹簧气压垫保护装置。安装方法同实施例1。实施例4在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置，缓冲击力弹簧保护装置。安装方法同实施例1。实施例5在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置、缓冲击力气压垫保护装置。安装方法同实施例1。实施例6在汽车上安装缓冲击力弹簧保护装置、缓冲击力气压垫保护装置。安装方法同实施例1。实施例7在汽车上安装缓冲击力弹簧保护装置。安装方法同实施例1。实施例8在汽车上安装缓冲击力气压垫保护装置。安装方法同实施例1。实施例9在汽车上安装缓冲击力弹簧气压垫保护装置。安装方法同实施例1。权利要求1.汽车防止碰撞安全保护系统装置，其特征在于在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置，缓冲击力气压垫保护装置，缓冲击力弹簧保护装置，安装方法同实施例1。2.如权力1所述在汽车上安装了红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置，安装方法同实施例1。3.如权力1，在汽车上安装了红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置、缓冲击力弹簧气压垫保护装置，安装方法同实施例1。4.在汽车上安装了红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置、缓冲击力弹簧保护装置，安装方法同实施例1。5.在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置、缓冲击力气压垫保护装置，安装方法同实施例1。6.在汽车上安装缓冲击力弹簧保护装置，安装方法同实施例1。7.在汽车上安装缓冲击力气压垫保护装置，安装方法同实施例1。8.在汽车上安装缓冲击力弹簧气压垫保护装置，安装方法同实施例1。9.在汽车上使用安装红外线发射与接收的技术方法、方式，在汽车上安装的红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置的生产技术，在汽车上安装缓冲击力压垫、缓冲击力弹簧保护装置、缓冲击力弹簧气压垫保护装置，以上各种装置生产使用车辆上，不管大小、任何原料制品任何型状，只要起到防止碰撞的上述系统装置、方法，缓减冲击力保护装置的使用方法与产品用于汽车上的都是本专利技术专利的保护内容。全文摘要本专利技术提供了一种新型装有防止碰撞安全保护系统装置汽车，与汽车防止碰撞安全保护系统装置。本专利技术在汽车上安装了防止碰撞安全保护系统装置。红外线电子波光束感应器自动处理器系统器装置、缓冲击力弹簧气压垫保护系统装置、缓冲击力气压垫保护装置、缓冲击力弹簧保护装置。上述任何一种装置都是本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车防止碰撞安全保护系统装置，其特征在于在汽车上安装红外线电子波光束感应器自动处理器系统保护装置，缓冲击力气压垫保护装置，缓冲击力弹簧保护装置，安装方法同实施例１。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏朝明，
申请(专利权)人：苏朝明，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]