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一种碰撞保护系统技术方案

技术编号:7405853 阅读:175 留言:0更新日期:2012-06-03 03:59
本实用新型专利技术提供的一种碰撞保护系统,包括碰撞传感器,为碰撞传感器供电的电源,与电源连接的电压表,与电压表连接并对碰撞传感器所采集到的碰撞信号进行处理的模数转换单元和信号放大单元,用于接收模数转换和信号放大模块信号的ECU控制模块,以及与ECU控制模块信号连接的安全气囊和制动系统。本实用新型专利技术解决了现有车上因未装任何安全预防设施,从而造成驾驶员伤亡的技术问题。具有结构简单,成本低廉,市场前景广阔等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车被动安全领域,具体涉及一种碰撞保护系统
技术介绍
车辆高速公路行驶的过程中,如果和前方车辆车距很近,前方车辆掉下的硬质障碍物砸中挡风玻璃往往对后面车辆成员的造成很大伤害。现有的车辆还没有对成员提供这种保护的系统。
技术实现思路
为了解决现有车上因未装任何安全预防设施,从而造成驾驶员伤亡的技术问题, 本技术提供一种碰撞保护系统为实现上述目的,本技术的技术方案如下本技术提供的碰撞保护系统,包括碰撞传感器,为碰撞传感器供电的电源,与电源连接的电压表,与电压表连接并对碰撞传感器所采集到的碰撞信号进行处理的模数转换单元和信号放大单元,用于接收模数转换和信号放大模块信号的ECU控制模块,以及与 E⑶控制模块信号连接的安全气囊和制动系统。实施本技术的一种碰撞保护系统,具有以下有益效果1、本技术通过在车辆挡风玻璃上适当位置设置碰撞传感器,当探测到挡风玻璃遭受硬质物体砸碎过程,由控制系统控制车辆安全气囊弹出并且暂时控制车辆的行驶, 从而确保了驾驶员的人身安全。2、结构简单,成本低廉,市场前景广阔。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1所示,本技术提供的碰撞保护系统,包括碰撞传感器,为碰撞传感器供电的电源,与电源连接的电压表,与电压表连接并对碰撞传感器所采集到的碰撞信号进行处理的模数转换单元和信号放大单元,用于接收模数转换和信号放大模块信号的ECU控制模块,以及与E⑶控制模块信号连接的安全气囊和制动系统。该系统经碰撞传感器检测到前方车辆掉下来硬质障碍物并砸中挡风玻璃时,碰撞传感器将检测到的该信号经模数转换和信号放大单元处理后发送至E⑶控制模块,由E⑶ 控制模块及时为安全气囊发出打开指令,也为制动系统发出紧急刹车指令,从而确保了人员的安全。权利要求1. 一种碰撞保护系统,其特征在于所述碰撞保护系统包括碰撞传感器,为碰撞传感器供电的电源,与电源连接的电压表,与电压表连接并对碰撞传感器所采集到的碰撞信号进行处理的模数转换单元和信号放大单元,用于接收模数转换和信号放大模块信号的ECU 控制模块,以及与E⑶控制模块信号连接的安全气囊和制动系统。专利摘要本技术提供的一种碰撞保护系统,包括碰撞传感器,为碰撞传感器供电的电源,与电源连接的电压表,与电压表连接并对碰撞传感器所采集到的碰撞信号进行处理的模数转换单元和信号放大单元,用于接收模数转换和信号放大模块信号的ECU控制模块,以及与ECU控制模块信号连接的安全气囊和制动系统。本技术解决了现有车上因未装任何安全预防设施,从而造成驾驶员伤亡的技术问题。具有结构简单,成本低廉,市场前景广阔等优点。文档编号B60T7/22GK202243309SQ20112039235公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月17日 优先权日2011年10月17日专利技术者徐财源 申请人:徐财源本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐财源
申请(专利权)人:徐财源
类型:实用新型
国别省市:

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