一种座椅安装点检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种座椅安装点检测设备，包括：设备固定支架，设备固定支架包括支架底座、支撑横梁和安装横梁，支撑横梁的第一端与支撑底座相垂直连接，支撑横梁的第二端与安装横梁的第一端垂直连接，且安装横梁与所述支架底座相垂直；安装支架，安装支架为U形结构，包括第一侧臂、第二侧臂和底板，安装横梁的第二端置于安装支架内，且与安装支架的第一侧臂和第二侧臂垂直连接；拉线式位移传感器，拉线式位移传感器的第一端与安装支架的底板垂直连接，拉线式位移传感器的第二端上设有第一拉线孔；数显式液压加载仪，数显式液压加载仪的第一端与安装支架的底板垂直连接，第二端上设有压头安装孔。本实用新型专利技术使得对座椅安装点的检测更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅安装点检测设备
本技术涉及汽车领域，尤其是涉及一种座椅安装点检测设备。
技术介绍
目前在汽车研发过程中，座椅安装横梁承受着座椅总成以及人体的重量，因此座椅安装点必须满足一定的刚度要求，否则会在后续试验或者上市之后由于刚度不足而造成驾驶人员及乘客的舒适度降低，甚至影响性能，严重时会造成疲劳损伤，因此在设计阶段必须考虑座椅安装点刚度，且对座椅安装点的刚度进行检测。
技术实现思路
为了更加方便的对座椅安装点的刚度进行检测，本技术提供了一种座椅安装点检测设备。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案: 依据本技术的一个方面，提供了一种座椅安装点检测设备，包括: 设备固定支架，所述设备固定支架包括支架底座、支撑横梁和安装横梁，所述支撑横梁的第一端与所述支撑底座相垂直连接，所述支撑横梁的第二端与所述安装横梁的第一端垂直连接，且所述安装横梁与所述支架底座相垂直； 安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架包括第一侧臂、第二侧臂和底板，所述安装横梁的第二端置于所述安装支架内，且与所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂垂直连接； 拉线式位移传感器，所述拉线式位移传感器的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述拉线式位移传感器的第二端上设有第一拉线孔； 数显式液压加载仪，所述数显式液压加载仪的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述数显式液压加载仪的第二端上设有压头安装孔。 可选的，所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂上均设有安装孔，所述安装横梁的第二端与所述第一侧臂和第二侧臂通过安装螺栓固定连接。 可选的，所述安装支架的底板上设有第一螺孔，所述拉线式位移传感器的第一端通过螺栓和第一螺孔与所述底板固定连接。 可选的，所述安装支架的底板上设有第二螺孔，所述数显式液压加载仪的第一端通过螺栓和第二螺孔与所述底板固定连接。 可选的，所述拉线式位移传感器的第二端上设有一个凸起，所述第一拉线孔设置在所述凸起上。 可选的，所述拉线式位移传感器上还设有位移信号输出端。 可选的，所述数显式液压加载仪还包括压头，所述压头上设有螺纹，所述压头通过螺接的方式安装在所述压头安装孔内。 可选的，所述座椅安装点检测设备还包括拉线和磁吸块，所述磁吸块上设有第二拉线孔，所述拉线的第一端置于所述第一拉线孔内，所述拉线的第二端置于所述磁吸块上的第二拉线孔内。 本技术的有益效果是: 该座椅安装点检测设备包括设备固定支架、安装支架及与安装支架连接的拉线式位移传感器和数显式液压加载仪等部件。在座椅安装点检测设备对座椅的安装点进行刚度检测的过程中，与数显式液压加载仪连接的压头与座椅安装点相贴合，与拉线相连的磁吸块吸靠在座椅安装点附近，当数显式液压加载仪加载时通过压头将力传递到与压头相贴合的座椅安装点上，座椅安装点受到力向下移动，由于与拉线相连的磁吸块吸靠在座椅安装点附近，因此磁吸块也同时受到力的作用向下移动，此时与磁吸块通过拉线相连的拉线式位移传感器则会记录拉线的变化，从而显示出座椅安装点的位移变化值。该座椅安装点检测设备结构简单，且检测方法简单实用，具有很大的推广性。 【附图说明】 图1表不本技术的实施例中座椅安装点检测设备的整体不意图； 图2表示本技术的实施例中座椅安装点检测设备中与安装支架相关联的部分示意图。 其中图中:1、支架底座；2、支撑横梁；3、安装横梁；4、安装支架；5、拉线式位移传感器；6、数显式液压加载仪；7、安装孔；8、安装螺栓；9、凸起；10、位移信号输出端；11、拉线；12、磁吸块；13、压头。 【具体实施方式】 下面将参照附图更详细地描述本技术公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。 如图1和图2所示，在本技术的一个实施例中，提供了一种座椅安装点检测设备，包括:设备固定支架，设备固定支架包括支架底座1、支撑横梁2和安装横梁3，支撑横梁2的第一端与支撑底座I相垂直连接，支撑横梁2的第二端与安装横梁3的第一端垂直连接，且安装横梁3与支架底座I相垂直；安装支架4，安装支架4为U形结构，安装支架4包括第一侧臂、第二侧臂和底板，安装横梁3的第二端置于安装支架4内，且与安装支架4的第一侧臂和第二侧臂垂直连接；拉线式位移传感器5，拉线式位移传感器5的第一端与安装支架4的底板垂直连接，拉线式位移传感器5的第二端上设有第一拉线孔；数显式液压加载仪6，数显式液压加载仪6的第一端与安装支架4的底板垂直连接，数显式液压加载仪6的第二端上设有压头安装孔。 在本实施例中，设备固定支架中的支架底座I可以放置在地面或平面物体上；支撑横梁2的第一端与支架底座I垂直连接，第二端与安装横梁3垂直连接，起到了支撑作用；安装横梁3的第一端与支撑横梁2的第二端垂直连接时同时保证了安装横梁3与支架底座I的垂直关系，为座椅安装点检测设备对座椅安装点检测时提供了更好的检测空间。 U形结构的安装支架4安装于安装横梁3的第二端，在安装支架4的底板上同时安装了拉线式位移传感器5和数显式液压加载仪6，其中，拉线式位移传感器5的第二端上设有可供拉线通过的第一拉线孔，且拉线式位移传感器5在座椅安装点检测设备对座椅安装点进行检测时用于记录座椅安装点的位移变化值；数显式液压加载仪6的第二端上设有用于安装压头13的压头安装孔，数显式液压加载仪6在座椅安装点检测设备对座椅安装点进行检测时用于对座椅安装点施加压力，测量座椅安装点的压力承受值。 优选的，为了减小对座椅安装点的测量误差，拉线式位移传感器5和数显式液压加载仪6在安装到安装支架4的底板时，需要尽可能的缩小拉线式位移传感器5和数显式液压加载仪6之间的距离，以便拉线式位移传感器5的位移测量点接近于数显式液压加载仪6施加压力的座椅安装点。 如图1所示，在本技术的另一个实施例中，安装支架4的第一侧臂和第二侧臂上均设有安装孔7，所述安装横梁3的第二端与所述第一侧臂和第二侧臂通过安装螺栓8固定连接。 在本实施例中，为了使安装支架4与安装横梁3的连接更加牢固，在安装支架4的第一侧臂和第二侧臂上均开设了安装孔7，相应的，在安装横梁3与第一侧臂和第二侧臂相对应的部分也开设了安装孔，当将安装横梁3置于安装支架4的第一侧臂和第二侧臂中间时，分别通过安装螺栓8将安装横梁3与第一侧臂和第二侧固定连接起来。 如图2所示，安装支架4的底板上设有第一螺孔，拉线式位移传感器5的第一端通过螺栓和第一螺孔与底板固定连接。 在本实施例中，为了使安装支架4与拉线式位移传感器5的连接更加牢固，在安装支架4的底板上开设了第一螺孔，拉线式位移传感器5的第一端通过螺栓和第一螺孔与底板固定连接。 继续参见图2，在本技术的另一个实施例中，安装支架4的底板上设有第二螺孔，数显式液压加载仪6的第一端通过螺栓和第二螺孔与底板固定连接。 在本实施例中，为了使安装支架4与数显式液压加载仪6的连接更加牢固，在安装支架4的底板上开设了第二螺孔，数显式液压加载仪6的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅安装点检测设备，其特征在于，包括：设备固定支架，所述设备固定支架包括支架底座、支撑横梁和安装横梁，所述支撑横梁的第一端与所述支撑底座相垂直连接，所述支撑横梁的第二端与所述安装横梁的第一端垂直连接，且所述安装横梁与所述支架底座相垂直；安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架包括第一侧臂、第二侧臂和底板，所述安装横梁的第二端置于所述安装支架内，且与所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂垂直连接；拉线式位移传感器，所述拉线式位移传感器的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述拉线式位移传感器的第二端上设有第一拉线孔；数显式液压加载仪，所述数显式液压加载仪的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述数显式液压加载仪的第二端上设有压头安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种座椅安装点检测设备，其特征在于，包括: 设备固定支架，所述设备固定支架包括支架底座、支撑横梁和安装横梁，所述支撑横梁的第一端与所述支撑底座相垂直连接，所述支撑横梁的第二端与所述安装横梁的第一端垂直连接，且所述安装横梁与所述支架底座相垂直； 安装支架，所述安装支架为U形结构，所述安装支架包括第一侧臂、第二侧臂和底板，所述安装横梁的第二端置于所述安装支架内，且与所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂垂直连接； 拉线式位移传感器，所述拉线式位移传感器的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述拉线式位移传感器的第二端上设有第一拉线孔； 数显式液压加载仪，所述数显式液压加载仪的第一端与所述安装支架的底板垂直连接，所述数显式液压加载仪的第二端上设有压头安装孔。2.根据权利要求1所述的座椅安装点检测设备，其特征在于，所述安装支架的第一侧臂和第二侧臂上均设有安装孔，所述安装横梁的第二端与所述第一侧臂和第二侧臂通过安装螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的座椅安装点检...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明明，张立玲，董建宁，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11