本实用新型专利技术提供了一种发电机组用发动机尾气再利用装置，包括四通气液分离箱，四通气液分离箱内部设有隔板，隔板为喇叭状结构，隔板顶部较小直径部与四通气液分离箱的顶部密封连接，四通气液分离箱顶部设有与大气连通的排气管，隔板底部较大直径部与四通气液分离箱之间设有距离为5cm的间隙，四通气液分离箱底部设有进气口，进气口上设有气嘴，四通气液分离箱位于喇叭状的隔板外侧的顶部设有进水口，四通气液分离箱位于喇叭状的隔板的外侧的侧壁设有出水口。本实用新型专利技术具有能够将尾气的热量吸收，并完成热能与电能的转换，同时还将废气中的有害物质除去，提高环境质量，能利用废气进行发电，充分利用废气中所带有的能量，能源利用率提高10%~15%的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种发电机组用发动机尾气再利用装置
本技术涉及发电机组
，尤其涉及一种发电机组用发动机尾气再利用 >J-U ρ?α装直。
技术介绍
众所周知，柴油发电机由于所消耗的能量为柴油，再加上柴油发动机的燃烧产物中含有较多的废气，严重影响使用时周边环境，尤其是用于隧道挖掘中的需要将发电机搬运到隧道里面用时，由于空气流通不好，使得工作环境极为恶劣，严重影响人们的身体健康。 当然，现有的发电机组上有的还加装了废气吸收装置，通过活性炭等方式进行强力吸附，虽说能起到一定的效果，但效果不佳，尤其是设备的废气吸收装置使用时间久了，基本起不到净化目的，需要注意的是，废气中还有大量热能，如果能够将这部分能量收集起来，尾气才真正得到了循环利用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种发电机组用发动机尾气再利用装置，该装置能够将尾气的热量吸收，并完成热能与电能的转换，同时还将废气中的有害物质除去，提高环境质量，第三，还能利用废气进行发电，充分利用废气中所带有的能量，能源利用率提高109Γ15%。 本技术的技术解决方案是，提供如下一种发电机组用发动机尾气再利用装置，包括发电机组上发动机尾气排放管上接有的尾气再利用装置，该尾气再利用装置包括四通气液分离箱，所述四通气液分离箱内部设有隔板，所述隔板为喇叭状结构，隔板的喇叭状开口所成角度为8(Γ90度，隔板的喇叭口设有朝向外侧的翻边，翻边与水平面平行，喇叭状的隔板顶部较小直径部与四通气液分离箱的顶部密封连接，且四通气液分离箱顶部设有与大气连通的排气管，喇叭状的隔板底部较大直径部与四通气液分离箱之间设有距离为5cm的间隙，所述四通气液分离箱底部位于喇叭状的隔板的正下方设有进气口，所述进气口位于喇叭状的隔板中心位置，且高出四通气液分离箱底部3cm，进气口上设有气嘴，所述四通气液分离箱位于喇叭状的隔板外侧的顶部设有进水口，所述四通气液分离箱位于喇叭状的隔板的外侧的侧壁设有出水口。 采用本技术方案，柴油发电机在高速运转的作用下，产生大量的尾气，尾气中含有大量的热量和污染环境的有害气体，经过分析，所述的有害气体能够被水吸收，利用设置在四通气液分离箱中的水可将有害气体吸收，且排气过程中产生的气泡经过水之后，在喇叭状隔板的阻隔作用下，气泡全部进入排气管排出，并不进入能量交换箱，结构简单，气液分离效果好；在侧壁上设置出水口，主要是为了保证气液分离箱中始终贮存部分水，防止发动机启动前期水温较低时，没有水对气体进行除杂，设置的气嘴保证了气体能够排除，而液体不能倒灌。 作为优选，所述出水口上设有单向阀。采用本技术方案，可防止水流倒灌，减小水压对叶轮发电机的逆向冲击，保护叶轮发电机。 作为优选，还包括高位水箱，所述高位水箱底部设有高低两个台阶面，高位水箱底部位置较低的底面与进水口之间通过管道相连通，所述管道上接有叶轮发电机。采用本技术方案，高位水箱利用热体介质，如水，受热体积膨胀的作用，将水的热能转换为位置较高的水的势能，在重量作用下回流过程中带动叶轮发电机，从而完成发电，实现了热量与电能的转换，能源得以充分回收利用。 作为优选,还包括能量交换箱,所述能量交换箱位于高位水箱的正下方,所述能量交换箱与高位水箱之间通过管道相连通，该管道位于高位水箱底部台阶面上较高的底面处。采用本技术方案，能够确保高位水箱中的液体介质，如水全部排净。 作为优选，所述能量交换箱内设有蛇形热量交换管，所述蛇形热量交换管的进气管道与发电机组上发动机尾气排放管相连，所述蛇形热量交换管的出气管道与四通气液分离箱相的进气口相连。采用本技术方案，起到导向、导流的作用，利用该装置，将发动机产生的热量进行交换，由于在热量交换箱中充满液体介质，如水，水吸收烟气中的热量，排除的气体热量几乎被全部吸收。 [0011 ] 作为优选，所述高位水箱与能量交换箱之间距离为5?10cm。采用本技术方案，利用发动机尾气产生的热量进行水体的加热，热量毕竟有限，如果液位差太高，产生的重力势能也大，不便于将水压入高位水箱，经过大量创造性试验后，认为5?10cm的高度即可满足水体受热后进入高位水箱，产生的重力势能又能够带动叶轮发电机运转，能量转换最大。 作为优选，所述四通气液分离箱的排气管的最高点高于高位水箱的最高点。采用本技术方案，可有效防止水从排气管冒出，减少了对水分的补充，降低工作量。 采用本技术方案的有益效果:本技术能够将尾气的热量吸收，并完成热能与电能的转换，同时还将废气中的有害物质除去，提高环境质量，第三，还能利用废气进行发电，充分利用废气中所带有的能量，能源利用率提高109Γ15%。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中所示:1、发电机组，2、四通气液分离箱，3、隔板，4、翻边，5、排气管，6、进气口，7、进水口，8、出水口，9、单向阀，10、高位水箱，11、叶轮放电机，12、能量交换箱，13、蛇形热量交换管。 【具体实施方式】 为便于说明，下面结合附图，对技术的发电机组用发动机尾气再利用装置做详细说明。 如图1中所示，一种发电机组用发动机尾气再利用装置，包括发电机组I上发动机尾气排放管上接有的尾气再利用装置，该尾气再利用装置包括四通气液分离箱2，所述四通气液分离箱2内部设有隔板3，所述隔板3为喇叭状结构，隔板3的喇叭状开口所成角度为8(Γ90度，隔板3的喇叭口设有朝向外侧的翻边4，翻边4与水平面平行，喇叭状的隔板3顶部较小直径部与四通气液分离箱2的顶部密封连接，且四通气液分离箱2顶部设有与大气连通的排气管5，喇叭状的隔板3底部较大直径部与四通气液分离箱2之间设有距离为5cm的间隙，所述四通气液分离箱2底部位于喇叭状的隔板3的正下方设有进气口 6，所述进气口 6位于喇叭状的隔板3中心位置，且高出四通气液分离箱2底部3cm，进气口 6上设有气嘴，所述四通气液分离箱2位于喇叭状的隔板3外侧的顶部设有进水口 7，所述四通气液分离箱2位于喇叭状的隔板3的外侧的侧壁设有出水口 8 ;所述出水口 8上设有单向阀9 ;还包括高位水箱10，所述高位水箱10底部设有高低两个台阶面，高位水箱10底部位置较低的底面与进水口 7之间通过管道相连通，所述管道上接有叶轮发电机11 ;还包括能量交换箱12，所述能量交换箱12位于高位水箱10的正下方，所述能量交换箱12与高位水箱10之间通过管道相连通，该管道位于高位水箱10底部台阶面上较高的底面处；所述能量交换箱12内设有蛇形热量交换管13，所述蛇形热量交换管13的进气管道与发电机组I上发动机尾气排放管相连，所述蛇形热量交换管13的出气管道与四通气液分离箱2相的进气口 6相连；所述高位水箱10与能量交换箱12之间距离为5?10cm ;所述四通气液分离箱2的排气管5的最闻点闻于闻位水箱10的最闻点。 柴油发动机在高速运转的作用下，产生大量的尾气，尾气中含有大量的热量和污染环境的有害气体，经过分析，所述的有害气体能够被水吸收，利用设置在四通气液分离箱2中的水可将有害气体吸收，且排气过程中产生的气泡经过水之后，在喇叭状隔板3的阻隔作用下，气泡全部进入排气管5排出，并不进入能量交换箱，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种发电机组用发动机尾气再利用装置，其特征是：包括发电机组（1）上发动机尾气排放管上接有的尾气再利用装置，该尾气再利用装置包括四通气液分离箱（2），所述四通气液分离箱（2）内部设有隔板（3），所述隔板（3）为喇叭状结构，隔板（3）的喇叭状开口所成角度为80~90度，隔板（3）的喇叭口设有朝向外侧的翻边（4），翻边（4）与水平面平行，喇叭状的隔板（3）顶部较小直径部与四通气液分离箱（2）的顶部密封连接，且四通气液分离箱（2）顶部设有与大气连通的排气管（5），喇叭状的隔板（3）底部较大直径部与四通气液分离箱（2）之间设有距离为5cm的间隙，所述四通气液分离箱（2）底部位于喇叭状的隔板（3）的正下方设有进气口（6），所述进气口（6）位于喇叭状的隔板（3）中心位置，且高出四通气液分离箱（2）底部3cm，进气口（6）上设有气嘴，所述四通气液分离箱（2）位于喇叭状的隔板（3）外侧的顶部设有进水口（7），所述四通气液分离箱（2）位于喇叭状的隔板（3）的外侧的侧壁设有出水口（8）。
【技术特征摘要】
1.一种发电机组用发动机尾气再利用装置，其特征是:包括发电机组(I)上发动机尾气排放管上接有的尾气再利用装置，该尾气再利用装置包括四通气液分离箱(2)，所述四通气液分离箱(2)内部设有隔板(3)，所述隔板(3)为喇叭状结构，隔板(3)的喇叭状开口所成角度为8(Γ90度，隔板(3 )的喇叭口设有朝向外侧的翻边(4 )，翻边(4 )与水平面平行，喇叭状的隔板(3)顶部较小直径部与四通气液分离箱(2)的顶部密封连接，且四通气液分离箱(2)顶部设有与大气连通的排气管(5)，喇叭状的隔板(3)底部较大直径部与四通气液分离箱(2)之间设有距离为5cm的间隙，所述四通气液分离箱(2)底部位于喇叭状的隔板(3)的正下方设有进气口( 6 )，所述进气口( 6 )位于喇叭状的隔板(3 )中心位置，且高出四通气液分离箱(2)底部3cm，进气口(6)上设有气嘴，所述四通气液分离箱(2)位于喇叭状的隔板(3)外侧的顶部设有进水口(7)，所述四通气液分离箱(2)位于喇叭状的隔板(3)的外侧的侧壁设有出水口(8)。2.根据权利要求1所述的发电机组用发动机尾气再利用装置，其特征是:所述出水口(8)上设有单向阀(9)。3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立增，
申请(专利权)人：潍坊华全动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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