本实用新型专利技术涉及汽车胎压监测系统技术领域，尤其涉及一种基于调速系统的TPMS实验室调试装置。一种基于调速系统的TPMS实验室调试装置，包括：用于安装TPMS传感器的转盘和用于带动转盘转动的电机，所述转盘安装在电机的输出轴上；所述转盘上开设有多条卡槽，所述TPMS传感器通过螺钉和螺母卡接在卡槽上。转盘上的卡槽用来固定TPMS传感器，本装置通过在卡槽上的位置的移动实现传感器的转动半径或调速装置来控制转速进而修改了传感器的加速度；实现对传感器加速度精细调节，完成TPMS传感器的唤醒与睡眠控制，真实的模式实车上面的情况，快速、方便的完成高频发送与接收部分的调试工作，具有较高的稳定性及可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种基于调速系统的了刚3实验室调试装置
本技术涉及汽车胎压监测系统
，尤其涉及一种基于调速系统的1？13实验室调试装置。
技术介绍
轮胎压力监测系统？1~688111~63781:6111，简称 11--，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时(预防爆胎)以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。从而确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。 如图1所示，现有的调试方法，是在代码设计完成之后，通过将需要发送的高频数据以报文的方式发送给高频信号发生器7，高频信号发生器7通过调制方式以高频信号发出，最后高频接收模块8接收后解析，整个系统搭建比较费时，而且也是属于模拟调试，调试完成之后在实际使用中也需要进一步的验证。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种基于调速系统的实验室调试装置，在传感器的加速度实现精确控制之后，顺利完成传感器的唤醒与睡眠控制，真实的模式实车上面的情况，方便的完成高频发送与接收部分的调试工作，具有较高的稳定性及可靠性。 为达此目的，本技术采用以下技术方案: 一种基于调速系统的实验室调试装置，包括:用于安装传感器的转盘和用于带动转盘转动的电机，所述转盘安装在电机的输出轴上。 其中，所述转盘上开设有多条卡槽，所述传感器通过螺钉和螺母卡接在卡槽上。 其中，所述多条卡槽沿转盘中心呈放射状排列。 其中，所述卡槽为4条，以转盘圆心为中心呈十字型分布。 其中，所述转盘的平面垂直于电机的输出轴。 其中，所述电机上还连接有调速装置。 其中，所述电机安装在支架上，所述支架的外部围有防护罩，所述调速装置安装在防护罩的侧壁上。 其中，所述防护罩由透明材料制成。 本技术的有益效果是:转盘上的卡槽用来固定传感器，通过在卡槽上的位置的移动实现传感器的转动半径或调速装置来控制转速进而修改了传感器的加速度；实现对传感器加速度精细调节。完成传感器的唤醒与睡眠控制，真实的模式实车上面的情况，快速、方便的完成高频发送与接收部分的调试工作，具有较高的稳定性及可靠性。 【附图说明】 图1是现有的丁？13传感器的调试方法的示意图； 图2是本技术的具体实施例所述的基于调速系统的实验室调试装置的结构示意图。 图中: 1、电机；2、转盘；3、卡槽；4、调速装置；5、防护罩；6、支架；7、高频信号发生器；8、高频接收模块；9、1？18传感器。 【具体实施方式】 下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。 如图2所示，一种基于调速系统的丁？13实验室调试装置，包括:用于安装丁？13传感器9的转盘2和用于带动转盘2转动的电机1，所述电机1安装在支架6上，所述转盘2安装在电机1的输出轴上。所述转盘2的平面垂直于电机1的输出轴，即所述转盘2以电机1的输出轴为转动轴进行转动，所述转盘2的形状为圆形。所述转盘2上开设有多条卡槽3，所述卡槽3为贯通卡槽，所述传感器上设置有固定孔，所述传感器9通过螺钉、螺母和固定孔的配合卡接在卡槽3上。 具体的，所述多条卡槽3沿转盘中心呈放射状排列。便于传感器9在转盘2上的转速调整，每条卡槽3可用来固定一个传感器，因此，卡槽的数量及其分布可根据具体情况进行相应的调整。优选的，所述卡槽3为4条，以转盘圆心为中心呈十字型分布。 进一步的，所述电机1上还连接有用于调整电机1转速的调速装置4。所述电机1安装在支架6上，所述支架6的外部围有防护罩5，所述防护罩5用以保护正在运行中的转盘2、1？13传感器9及电机1不受外界的干扰。优选的，所述调速装置4安装在防护罩5的侧壁上。优选的，所述防护罩5由透明材料制成。所述调速装置4的调整范围为0-130017 1X11110 具体实施时，首先将需要测试的传感器9通过螺钉和螺母固定在卡槽3上的对应位置，使得所述传感器9转动的半径对应其被唤醒的转速，然后开启电机1，并通过调速装置4对传感器9的转速进行相应的调整，在传感器9的转速高于传感器唤醒时的最低转速时，传感器9就会被唤醒，并进入自动发送模式，高频接收模块就可以进行相关逻辑、底层模块及接收率等的调试。 同时，不同规格的传感器9其被唤醒的转速也不同，故可通过手动调整其在卡槽3上的固定位置。 综上所述，转盘上的卡槽用来固定传感器，通过在卡槽上的位置的移动实现传感器的转动半径或调速装置来控制转速进而修改了传感器的加速度；实现对传感器加速度精细调节。完成了？13传感器的唤醒与睡眠控制，真实的模式实车上面的情况，快速、方便的完成高频发送与接收部分的调试工作，具有较高的稳定性及可靠性。 以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理，而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于调速系统的TPMS实验室调试装置，其特征在于，包括：用于安装TPMS传感器的转盘(2)和用于带动转盘(2)转动的电机(1)，所述转盘(2)安装在电机(1)的输出轴上；所述转盘(2)上开设有多条卡槽(3)，所述TPMS传感器通过螺钉和螺母卡接在卡槽(3)上；所述电机(1)上还连接有调速装置(4)。
【技术特征摘要】
1.一种基于调速系统的TPMS实验室调试装置，其特征在于，包括:用于安装TPMS传感器的转盘⑵和用于带动转盘⑵转动的电机(I)，所述转盘⑵安装在电机⑴的输出轴上; 所述转盘(2)上开设有多条卡槽(3)，所述TPMS传感器通过螺钉和螺母卡接在卡槽(3)上； 所述电机(I)上还连接有调速装置(4)。2.根据权利要求1所述的基于调速系统的TPMS实验室调试装置，其特征在于，所述多条卡槽(3)沿转盘中心呈放射状排列。3.根据权利要求2所述的基于调速系统的TPMS实验室调试装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：白稳峰，苏卫涛，曹海建，刘志刚，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。