一种车顶保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车顶保护装置，与车顶行李架的两根纵梁连接，包括：两根横梁、两个连接件和可折叠的覆盖件。本发明专利技术通过连接件将覆盖件的两端各连接一根横梁，横梁设在行李架的两根纵梁之间，两根横梁可沿纵梁分开，使覆盖件展开并平铺在车顶上，覆盖件为不透光材料，能够为汽车遮挡阳光，起到遮阳隔热的效果，从而减少了车顶吸收并传导至车内的热量，避免车内温度过高造成驾驶员的不适，以及高温造成的车内物体散发出的有害气体影响驾驶员的健康；而且，该覆盖件平铺于车顶，能够阻挡落物直接掉落在车顶上，避免落物弄脏和损伤车顶表面，从而避免对汽车的频繁清洗，保护了车顶的表面，节约了养护汽车的费用和时间。

【技术实现步骤摘要】
一种车顶保护装置
本专利技术涉及汽车领域，特别涉及一种车顶保护装置。
技术介绍
在炎炎夏日，由于阳光较烈，车辆若在阳光曝晒环境下停驻，金属材质的汽车顶盖很容易吸收热量，通过热传导至车内，使得车辆内部温度得以升高，在驾驶员再次进入车辆内时，会使得驾驶员极度不适。当车辆停驻在树下或是车辆停靠在房屋附近时，树上常有落叶、果实或者飞鸟的粪便，房屋旁常有高空抛洒的垃圾等，容易掉落在汽车顶盖上，弄脏车辆。现有技术中，针对于车辆受阳光曝晒的情况，人们都是将车窗进行防晒处理，而对于车顶一般都没有做防晒处理，驾驶员进入车内后，需要打开空调调节车内温度，但是空调降温过程较慢，驾驶员需要在高温的车内等待较长的时间，心情常容易烦躁；针对于车辆被弄脏的情况，人们一般是对车顶经常进行清洗，但对于如SUV车型等车身尺寸较大的车辆，由于车身尺寸较大，很难徒手清洗掉顶盖上的污垢，造成汽车顶盖上污垢的长时间累积，使顶盖表面的油漆受到永久的损坏，而频繁清洗车辆不但容易造成浪费，而且易损坏车辆表面，影响美观。在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：由于车顶上一般都没有设置防脏的工具，汽车停驻时车顶很容易被弄脏，频繁的清洗车顶的污垢不但繁琐、费时，而且容易损伤车顶的表面；车顶没有做防晒处理，容易导致车顶吸收太多热量并传导至车内，使车内温度较高，造成驾驶员的不适，并且高温易使车内的某些橡胶、塑料内饰散发有害气体，影响驾驶员的健康。
技术实现思路
为了解决现有技术的车顶易吸热使车内温度较高的问题，本专利技术实施例提供了一种车顶保护装置。所述技术方案如下：一种车顶保护装置，与车顶行李架的两根纵梁连接，所述车顶保护装置包括：两根横梁、两个连接件和可折叠的覆盖件，两根所述纵梁设置在所述汽车的顶盖的两侧，两根所述横梁均设置在两根所述纵梁之间，每根横梁的两端分别与两根所述纵梁活动连接，且所述横梁可沿所述纵梁的纵向移动，所述覆盖件位于两根横梁之间，两根所述横梁与所述覆盖件的两端分别通过一个所述连接件连接，两根所述横梁可带动所述覆盖件展开或折叠，所述覆盖件为不透光材料。进一步地，每根所述纵梁上沿纵向均设有长条形的通槽，每根所述横梁的两端分别垂直穿设在两根所述纵梁的通槽内。进一步地，每根所述纵梁的通槽内均设有至少两个凹槽，所述凹槽用于固定所述横梁的端部。具体地，每根所述横梁均包括一根横杆和两个圆柱体，两个所述圆柱体分别设置在所述横杆的两端，且两个所述圆柱体分别位于两根所述纵梁的通槽内，所述圆柱体可卡入对应通槽的凹槽内，所述横杆的长度小于等于两根所述纵梁之间的距离，且所述横杆的厚度大于所述纵梁内的通槽的上下宽度。具体地，每个所述连接件均包括楔形块和卡块，所述卡块固定连接在所述横杆的一侧，所述卡块上远离所述横杆的一侧设有楔形卡槽，所述楔形块卡入所述楔形卡槽内，且所述楔形块的厚度较大的一端朝向所述楔形卡槽的内侧，所述楔形块的厚度较小的一端与所述覆盖件的端部固定连接。可选地，所述横杆为长方体状的空心杆。进一步地，所述车顶保护装置还包括反光涂层，所述反光涂层设置在所述覆盖件的上表面。进一步地，所述覆盖件为防水布料。可选地，所述横梁为铝合金材料。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术通过连接件将覆盖件的两端各连接一根横梁，横梁穿设在行李架的两根纵梁之间，两根横梁可沿纵梁分开，使覆盖件展开，并平铺在汽车顶盖上，覆盖件为不透光材料，能够为汽车遮挡阳光，起到遮阳隔热的效果，从而减少了车顶吸收并传导至车内的热量，避免车内温度过高使车内驾驶员感到不适，以及高温造成的车内物体散发出的有害气体影响驾驶员的健康，提高了驾驶舒适度；而且，该覆盖件平铺于车顶，能够阻挡落物直接掉落在车顶上，避免落物弄脏和损伤车顶表面，从而避免对汽车的频繁清洗，既保护了车顶的表面，也节约了养护汽车的费用和时间；另外，当车顶需要放置行李时，横梁能够为行李架分担行李的重量，避免行李过重对行李架造成损伤。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的车顶保护装置的结构示意图；图2是本专利技术又一实施例提供的车顶保护装置展开示意图；图3是本专利技术又一实施例提供的车顶保护装置折叠示意图；图4是本专利技术又一实施例提供的车顶保护装置的侧视图。其中：1顶盖，2纵梁，21通槽，22凹槽，3横梁，31圆柱体，4连接件，41楔形块，42卡块，421楔形卡槽，5覆盖件。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。如图1所示，也可参见图2和图3，本专利技术实施例提供了一种车顶保护装置，与车顶行李架的两根纵梁2连接，所述车顶保护装置包括：两根横梁3、两个连接件4和可折叠的覆盖件5，两根所述纵梁2设置在所述汽车的顶盖1的两侧，两根所述横梁3均设置在两根所述纵梁2之间，每根横梁3的两端分别与两根所述纵梁2活动连接，且所述横梁3可沿所述纵梁2的纵向移动，所述覆盖件5位于两根横梁3之间，两根所述横梁3与所述覆盖件5的两端分别通过一个所述连接件4连接，两根所述横梁3可带动所述覆盖件5展开或折叠，所述覆盖件5为不透光材料。其中，行李架的两根纵梁2固定安装在汽车顶盖1上，且沿汽车的前后纵向放置，横梁3位于两根纵梁2之间，且横向跨越汽车顶盖1，两根横梁3可通过合拢、分开的方式，使得覆盖件5折叠合拢或展开铺平在汽车顶盖1上；当汽车停驻时，将两根横梁3沿行李架的两根纵梁2拉开，使覆盖件5展开平铺在汽车顶盖1上，覆盖件5能够阻挡污物直接掉落车顶的上表面，并且在污物掉落在车顶后，只要取下并抖动覆盖件5，就能将污物轻松从车顶上清理掉，避免污物弄脏并积聚在车顶表面，损伤汽车顶盖1，因此避免对汽车进行频繁地清洗，保护了汽车表面的油漆，也节约了养护汽车的费用和时间；而且，覆盖件5选用不透光材料，能够为汽车遮挡阳光，起到遮阳隔热的效果，减少车顶吸收太阳光，即降低车顶传导至车内的热量，从而降低车内温度过高对车内驾驶员的不良影响，并且，避免了高温使车内的某些橡胶、塑料内饰散发有害气体，保证驾驶员的健康；另外，当车顶需要放置行李时，横梁3能够为行李架分担行李的重量，避免行李过重对行李架造成损伤。如图4所示，也可参见图1，进一步地，每根所述纵梁2上沿纵向均设有长条形的通槽21，每根所述横梁3的两端分别垂直穿设在两根所述纵梁2的通槽21内。如图4所示，进一步地，每根所述纵梁2的通槽21内均设有至少两个凹槽22，所述凹槽22用于固定所述横梁3的端部。如图1所示，也可参见图4，具体地，每根所述横梁3均包括一根横杆和两个圆柱体31，两个所述圆柱体31分别设置在所述横杆的两端，且两个所述圆柱体31分别位于两根所述纵梁2的通槽21内，所述圆柱体31可卡入对应通槽21的凹槽22内，所述横杆的长度小于等于两根所述纵梁2之间的距离，且所述横杆的厚度大于所述纵梁2内的通槽21的上下宽度。其中，两根纵梁2平行设置，分别安装在汽车顶盖1的左右两侧靠近边缘的位置，且沿汽车纵向跨越汽车顶盖1，两根横梁3的两端垂直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车顶保护装置，与车顶行李架的两根纵梁连接，其特征在于，所述车顶保护装置包括：两根横梁、两个连接件和可折叠的覆盖件，两根所述纵梁设置在所述汽车的顶盖的两侧，两根所述横梁均设置在两根所述纵梁之间，每根横梁的两端分别与两根所述纵梁活动连接，且所述横梁可沿所述纵梁的纵向移动，所述覆盖件位于两根横梁之间，两根所述横梁与所述覆盖件的两端分别通过一个所述连接件连接，两根所述横梁可带动所述覆盖件展开或折叠，所述覆盖件为不透光材料。

【技术特征摘要】
1.一种车顶保护装置，与车顶行李架的两根纵梁连接，其特征在于，所述车顶保护装置包括：两根横梁、两个连接件和可折叠的覆盖件，两根所述纵梁设置在汽车的顶盖的两侧，两根所述横梁均设置在两根所述纵梁之间，每根横梁的两端分别与两根所述纵梁活动连接，且所述横梁可沿所述纵梁的纵向移动，所述覆盖件位于两根横梁之间，两根所述横梁与所述覆盖件的两端分别通过一个所述连接件连接，两根所述横梁可带动所述覆盖件展开或折叠，所述覆盖件为不透光材料；每根所述纵梁上沿纵向均设有长条形的通槽，每根所述横梁的两端分别垂直穿设在两根所述纵梁的通槽内；每根所述纵梁的通槽内均设有三个凹槽，在所述通槽内靠近所述汽车的车头方向设置一个所述凹槽，在所述通槽内靠近所述汽车的车尾方向设置相邻的两个所述凹槽，所述凹槽用于固定所述横梁的端部；每根所述横梁均包括一根横杆和两个圆柱体，两个所述圆柱体分别设置在所述横杆的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁超，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34