【技术实现步骤摘要】
用于汽车塑料件装配的通用连接组件
本专利技术涉及汽车装配
，具体涉及一种用于汽车塑料件装配的通用连接组件。
技术介绍
在汽车内饰板等塑料件的装配时通常采用卡扣进行连接，目前，市场上卡扣种类繁多，结构、尺寸各异，但所有这些卡扣，其功能、性能要求都大同小异，而使用不同种类的卡扣，特别是在同一零件上使用不同种类的卡扣，在卡扣采购、存放和发运过程中，不仅需要增加卡扣的辨识卡和发运卡，并且会给采购和管理成本造成很大的浪费。由于卡扣的种类多，为了满足不同卡扣结构连接的要求，需要根据卡扣的结构和尺寸设计对应的卡座，从而造成卡座的种类各异。卡座形式的多样性会造成塑料件注塑成型模具设计周期增加，从而导致设计周期和费用上的浪费。在汽车塑料件装配时，由于塑料件的线边配置复杂，装配工序繁琐，特别是在流水化作业中，装配卡扣的时间约是在ls，一旦装错卡扣，则需要大量的时间进行换装，极大增加工人劳动强度，因此卡扣的统一化和通用型就显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种模块化、通用性好的连接组件，可解决汽车内外饰塑料零件的装配时，由于卡扣、卡座结构各异，导致的设计、管理成本较高，装配质量得不到保证等问题。 为达到上述专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案为: 用于汽车塑料件装配的通用连接组件，包括卡扣和固定连接在塑料件上的卡座，所述卡扣包括卡接端和装配固定端，所述卡座包括卡座支架和卡座片，所述卡座片固定连接在卡座支架上，所述卡座片上设置有卡座接口，所述卡扣与卡座之间通过卡接端和卡座接口连接，所述卡接端卡在卡座接口...
【技术保护点】
用于汽车塑料件装配的通用连接组件，其特征在于：包括卡扣(1)和固定连接在塑料件(11)上的卡座(2)，所述卡扣(1)包括卡接端(3)和装配固定端(4)，所述卡座(2)包括卡座支架(5)和卡座片(6)，所述卡座片(6)固定连接在卡座支架(5)上，所述卡座片(6)上设置有卡座接口(7)，所述卡扣(1)与卡座(2)之间通过卡接端(3)和卡座接口(7)连接，所述卡接端(3)卡在卡座接口(7)上。
【技术特征摘要】
1.用于汽车塑料件装配的通用连接组件，其特征在于:包括卡扣(1)和固定连接在塑料件(11)上的卡座(2),所述卡扣(1)包括卡接端(3)和装配固定端(4),所述卡座(2)包括卡座支架(5)和卡座片￠)，所述卡座片(6)固定连接在卡座支架(5)上，所述卡座片(6)上设置有卡座接口(7),所述卡扣(1)与卡座(2)之间通过卡接端(3)和卡座接口(7)连接，所述卡接端(3)卡在卡座接口(7)上。2.根据权利要求1所述的连接组件，其特征在于:所述卡接端(3)包括两个卡接片(8)和卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡健，韦科，张兵，邓晶晶，
申请(专利权)人：成都航天模塑股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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