【技术实现步骤摘要】
一种燃气轮机燃烧室火焰筒的交错式冷却结构
本专利技术涉及燃气轮机
,特别是涉及一种燃气轮机燃烧室火焰筒的冷却结构。
技术介绍
燃气轮机包括压气机、燃烧室和透平三大部件。其中,燃气轮机的最高温度区存在于燃烧室,燃烧室作为连接压气机和透平的燃气燃烧部件,将化学能转化为热能,将热空气通入透平做功。在燃烧室前端装有燃料喷嘴,喷嘴喷出的燃料与进入的空气在燃烧室内燃烧,燃烧温度可达2000摄氏度以上,压力可达20个大气压。燃烧室外缸在高温下很难承受这样的高压。为降低燃烧室缸壁的温度,以保证其强度,通常在燃烧室内设火焰筒,减少外缸受热,使外缸主要起到承压的作用。 火焰筒一般采用耐高温合金制成,目前的火焰筒金属材料正常工作温度都在1000摄氏度以下,因此必须对火焰筒进行冷却,且冷却结构的合理性对火焰筒的工作寿命影响很大。目前用于燃气轮机火焰筒的基本冷却方式主要有气膜冷却、发散冷却、冲击发散组合冷却、层板冷却等,基本原理大多是将一部分冷气从燃烧室回流空气通道引入至火焰筒内,在火焰筒内壁形成气膜,一方面冷却火焰筒壁,另一方面隔离热燃气。 而现代先进的干式低勵X排放(0110燃烧室,往往需要更多的空气从火焰筒头部进入燃烧室,参与组织燃烧,在进一步提升燃烧室温升的同时,控制火焰温度,从而提升燃汽轮机整体效率和降低勵X排放。为实现这一目的,高参数下的01^燃烧室火焰筒上往往不开设主燃孔、掺混孔等孔径较大的进气孔,并且广泛地采用如发散冷却、冲击冷却或肋片冷却等耗费冷却气少或者完全不耗费冷却空气的冷却技术,从而提供更多的空气用于组织燃烧。 一方面 ...
【技术保护点】
一种燃气轮机燃烧室火焰筒的交错式冷却结构,所述火焰筒(2)的外部设置有导流衬套(1),导流衬套与火焰筒之间形成环形回流空气通道(4),其特征在于:该冷却结构设置在所述环形回流空气通道(4)内,包括多个沿火焰筒(2)轴向布置的环形限流板(3);每个环形限流板(3)的外侧固定在导流衬套(1)的内壁上,每个环形限流板(3)内侧沿周向设置有冷却孔(5);每个环形限流板(3)内侧的冷却孔(5)均匀布置,且相邻的两个环形限流板(3)上的冷却孔在周向上错列布置。
【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机燃烧室火焰筒的交错式冷却结构,所述火焰筒(2)的外部设置有导流衬套(I),导流衬套与火焰筒之间形成环形回流空气通道(4),其特征在于:该冷却结构设置在所述环形回流空气通道⑷内,包括多个沿火焰筒⑵轴向布置的环形限流板⑶海个环形限流板(3)的外侧固定在导流衬套(I)的内壁上,每个环形限流板(3)内侧沿周向设置有冷却孔(5);每个环形限流板(3)内侧的冷却孔(5)均匀布置,且相邻的两个环形限流板(3)上的冷却孔在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小龙,查筱晨,张龙,张珊珊,
申请(专利权)人:北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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