用于重型施工设备的座椅制造技术

提供一用于重型施工设备的座椅，在可缩回型座椅安全带安装到具有安装在其左右两侧上的控制箱的座椅部分的侧表面上的情况下，它不需要改变用于重型机械的控制箱的外侧表面的形状，并且它能够在座椅安全带被松开时防止座椅安全带的主体部分和控制箱之间的相互干扰。具有安装在其左右两侧的至少一侧上的控制箱的用于重型施工设备的座椅包括座椅部分（１１），该座椅部分具有形成在与控制箱（１０）相对的座椅部分的一个后侧上的切口部分（１５），还包括安装在与该切口部分（１５）相对的座椅部分（１１）的另一后侧上的带扣接受器（１３），以及主体部分（１７），该主体部分安装在该切口部分（１５）上，用于容纳可缩回型座椅安全带，当座椅安全带被松开时，该座椅安全带从带扣接受器（１３）解除锁定并卷绕在该主体部分中。

【技术实现步骤摘要】
相关申请的交叉引用本申请以2007年2月16日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2007-0016430为基础，并要求该申请的优先权，该申请的公开内容通过引用完全合并在本文中。
本专利技术涉及一种用于重型施工设备的座椅，该座椅具有可缩回类型的座椅安全带，该座椅安全带安装在驾驶室的座椅部分上，作为用于保护操作人员免于受到各种类型的安全事故的安全带。更具体地，本专利技术涉及一种用于重型施工设备的座椅，在可缩回型座椅安全带安装在座椅部分的侧表面上的情况下，它不需要改变重型机械的控制箱的外侧表面的形状，该座椅部分具有安装在其左右两侧上的控制箱，并且该座椅能够防止当座椅安全带未固定时，座椅安全带的主体部分和控制箱之间的相互干扰。
技术介绍
通过将操作人员固定到座椅上，安装在重型机械的驾驶室上的座椅安全带用于使得因在安全事故发生时产生的冲击能而发生的二次伤害最小化。如上所述的座椅安全带包括绑带(strap lap)型的安全座椅安全带，以及条带，该安全座椅安全带由安装在座椅部分的一侧上的带扣接受器组成，该条带安装在座椅部分的另一侧上并设置有锁定到带扣接受器中或从中解除锁定的条带带扣，并且该条带甚至在座椅安全带磨损之后都处于松散状态，并且该可缩回型安全座椅安全带由安装在座椅-->部分的一侧上的带扣接受器，具有安装在条带的末端部分处以锁定到带扣接受器中或从中解除锁定的条带带扣，和安装在座椅部分的另一侧上以容纳卷绕的条带的主体部分组成，并且该可缩回型安全座椅安全带使得条带在座椅安全带磨损时保持张紧状态。附图1是说明处于使用状态的普通绑带型座椅安全带的条带带扣的视图，该条带带扣安装在用于重型机械的座椅上。如附图1中所示，在操作人员松开座椅安全带而移出驾驶室或者在驾驶室中自由移动的情况下，从带扣接受器1解除锁定的该座椅安全带可能由于操作人员的粗心而放置在控制箱3的上表面或者开关箱3a的面板上。在此情况下，条带带扣2可能按压控制箱3或者开关箱3a的面板的相对应开关，导致与操作人员的意图相反的机械的误操作，从而可能发生意外安全事故。如附图2中所示，从带扣接受器1解除锁定的条带带扣2可能由于操作人员的粗心而通过控制箱3和开关箱3a之间的狭窄空间跌落到驾驶室的底表面上。在此情况下，用户应当通过该狭窄空间取出条带，磨损该座椅安全带，这导致了用户的不便。尽管未在附图中说明，但是在将该可缩回型座椅安全带安装在座椅部分上的情况下，考虑到在该绑带型座椅安全带的使用期间发生的问题，控制箱与座椅部分的侧表面相邻安装，从而难以确保足以容纳座椅安全带的主体部分的空间。也就是，安装成从座椅部分的外侧表面突出的座椅安全带的主体部分和控制箱的外侧表面之间发生干扰。因此，需要改变控制箱的外侧表面的形状，从而确保用于容纳主体部分的空间。-->在此情况下，需要去除设置在控制箱的面板上的某些开关，从而无法实现与相对应开关相关的固有功能，降低了工作效率和重型机械的竞争力。在将可缩回型座椅安全带安装在控制箱的外侧表面上的情况下，根据各种可选的工作，在用于相对于座椅部分移动(例如，滑动或者倾斜)控制箱的驱动构件和座椅安全带的主体部分之间发生相互干扰，从而很容易使操作人员不便。
技术实现思路
因此，已经作出本专利技术，以解决现有技术中发生的上述问题，同时保持现有技术获得的优点不变。本专利技术的一个目的是提供一种用于重型施工设备的座椅，它不需要改变控制箱的外侧表面的形状，用于在座椅安全带安装到具有安装在其左右两侧上的控制箱的座椅部分上的情况下，确保用于容纳重型机械的可缩回型座椅安全带的主体的空间，从而不需要改变控制箱面板的开关，以保持相对应开关的固有功能。本专利技术的另一目的是提供一种用于重型施工设备的座椅，它能够防止用于相对于座椅部分移动控制箱的驱动构件和座椅安全带的主体部分之间发生的相互干扰，从而能够对操作人员提供方便。为了实现这些目的，提供一种用于重型施工设备的座椅，根据本专利技术，座椅具有安装在其左右两侧任意一侧上的控制箱，该座椅包括座椅部分11，该座椅部分具有形成在与控制箱10相对的座椅的一个后侧上的切口部分15，还包括安装在与该切口部分15相对的座椅部分11的另一后侧上的带扣接受器13，以及主体部分17，该主体部分安装在该切口部分15上，用于容纳可缩回型座椅安全带，当座椅安全带被-->松开时，该座椅安全带从带扣接受器13解除锁定并卷绕在该主体部分中。该切口部分15可以形成在座椅部分11的后角部，从而坐在座椅部分11上的操作人员的臀部不接触主体部分17。附图说明从下面结合附图的详细描述中，本专利技术的上述和其他目的、特征和优点将变得更加明确，其中：附图1是示出普通绑带型座椅安全带的条带带扣的示例性视图，该座椅安全带与带扣接受器分离并放置在开关面板上；附图2是示出普通绑带型座椅安全带的条带带扣的示例性视图，该座椅安全带与带扣接受器分离并放置在控制箱和开关箱之间；附图3是说明本专利技术的实施例所述用于重型施工设备的座椅的透视图，用于容纳座椅安全带的主体部分的切口部分形成在该座椅上；及附图4是示出本专利技术的实施例所述用于重型机械的座椅，可缩回型座椅安全带安装在该座椅上。具体实施方式下文中，将参照附图描述本专利技术的优选实施例。在说明书中限定的如详细构造和元件之类的事物，仅仅是为了帮助本领域普通技术人员完全理解本专利技术而提供的具体细节，从而本专利技术不仅局限于此。如附图3和4中所示，根据本专利技术的实施例的用于重型施工设备的座椅包括座椅部分11和座椅后背部分11a，并且控制箱安装在座椅的左右两侧的至少一侧上。根据本专利技术的实施例的用于重型施工设备的座椅包括座椅部分11，该座椅部分具有形成在与控制箱10相对的其一个后侧上的切口部-->分15，还包括安装在与该切口部分15相对的座椅部分11的另一后侧上的带扣接受器13，以及主体部分17，该主体部分安装在该切口部分15上，用于容纳当该座椅安全带被松开时从带扣接受器13解除锁定并卷绕在该主体部分上的可缩回型座椅安全带。该切口部分15可以形成在座椅部分11的后角部，从而坐在座椅部分11上的操作人员的臀部不接触主体部分17。该可缩回型座椅安全带12包括安装在该切口部分15上的主体部分17，和容纳并卷绕到该主体部分17中并且使条带带扣14安装在其一个末端部分上的条带，以及用于将条带带扣14锁定或解除锁定的带扣接受器13。在此情况下，控制箱10和16安装在座椅部分11的左右两侧上，用于根据对应于操纵杆(RCV杆)10a和16a的操纵量的控制信号控制如吊杆等之类的工作装置的操作，驱动构件用于相对于座椅部分11移动控制箱10和16，从而根据操作人员的身体形状而保持最佳操作姿势，上述控制箱和驱动构件在本
中已知为本专利技术的附属物，从而将省略其详细描述。下文中，将参照附图详细描述根据本专利技术的实施例的用于重型施工设备的座椅的操作。如附图3和4中所示，在操作人员松开可缩回型座椅安全带12而移出驾驶室或者在不移出驾驶室的情况下在驾驶室中休息的情况下，条带带扣14从安装在座椅部分11的一个侧表面上的带扣接受器13解除锁定，并且通过卷绕装置(未图示)的驱动，座椅安全带卷绕在主体部分17中。在此情况下，由于主体部分17安装在切口部分15中，所以该主-->体部分17不从座椅部分11的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于重型施工设备的座椅，该座椅具有安装在其左右两侧的至少一侧上的控制箱，该座椅包括：　　　　座椅部分，该座椅部分具有形成在与所述控制箱相对的该座椅部分的一个后侧上的切口部分；　　　　带扣接受器，该带扣接受器安装在与所述切口部分相对的所述座椅部分的另一后侧上；及　　　　主体部分，该主体部分安装在所述切口部分上，用于容纳可缩回型座椅安全带，当所述座椅安全带被松开时，该座椅安全带从所述带扣接受器解除锁定并卷绕到该主体部分中。

【技术特征摘要】
KR 2007-2-16 10-2007-00164301.一种用于重型施工设备的座椅，该座椅具有安装在其左右两侧的至少一侧上的控制箱，该座椅包括：座椅部分，该座椅部分具有形成在与所述控制箱相对的该座椅部分的一个后侧上的切口部分；带扣接受器，该带扣接受器安装在与所述切口部分相...

【专利技术属性】
技术研发人员：金学信，
申请(专利权)人：沃尔沃建造设备控股瑞典有限公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]