一种多功能叉车的快换装置制造方法及图纸

技术编号:11037702 阅读:87 留言:0更新日期:2015-02-12 01:05
本实用新型专利技术公开了一种多功能叉车的快换装置,其特征在于,包括快换主体,快换主体上设有用于安装防脱装置的斜面结构,该斜面结构上设有两组用于固定工作装置的防脱装置,每组防脱装置包括与快速主体连接的支座,支座上设有异形轴销,异形轴销的上端从支座中露出,该露出端设有环形螺母;异形轴销的外侧套有弹簧;异形轴销的下端与弹性销连接后通过支座与快速主体连接。本实用新型专利技术操作迅速简单,无需专用工具和拆卸零件,解决了工作现场工作装置更换困难的问题,节省时间、人力、物力,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能叉车的快换装置
本技术涉及一种用于多功能叉车快速更换工作装置的装置。
技术介绍
随着物流行业的发展,叉车越来越多样化:有的往专业化发展,比如钢材市场专用、石材市场专用、冷库专用等;有的往多功能发展,一车多能,以适应不同的工作需要,如挖掘、装载、起吊等。一种叉车要实现这些多功能,就要配备多种工作装置,并且能够快速更换。传统的方法需要拆卸许多零件,操作笨重,浪费人力、物力,效率低下。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种用于叉车的快换装置,该装置能使叉车更换时操作更迅速、简单。 为了解决上述问题,本技术的技术方案是提供一种多功能叉车的快换装置,其特征在于,包括快换主体,快换主体上设有用于安装防脱装置的斜面结构,该斜面结构上设有两组用于固定工作装置的防脱装置,每组防脱装置包括与快速主体连接的支座,支座上设有异形轴销,异形轴销的上端从支座中露出,该露出端设有环形螺母;异形轴销的外侧套有弹簧;异形轴销的下端与弹性销连接后通过支座与快速主体连接。 本技术操作迅速简单,无需专用工具和拆卸零件,解决了工作现场工作装置更换困难的问题,节省时间、人力、物力,提高了工作效率。 【附图说明】 图1为本技术提供的多功能叉车的快换装置的结构示意图; 图2为图1中的防脱装置的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。 实施例 一、结构 如图1所示,为本技术提供的多功能叉车的快换装置的结构示意图,包括快换主体I及两组防脱装置2,快换主体I由钢板折弯而成,形成上下二个配合的斜面结构,其上焊有两组用于固定工作装置3的防脱装置2,每组防脱装置2如图2所示,包括一个支座5,支座5由上下二块支板组成,其中上支板开有与异形销轴6相配合的异形孔,可防止异形销轴6的旋转;异形销轴6套入一个弹簧7后插在支座5内,异形销轴6的上端穿过支座5,然后在该端部安装一个环形螺母4,异形销轴6的下端连接弹性销8,弹性销8下端穿过支座5后,与快换主体I连接。工作时异形销轴6在弹簧7的弹力作用下向下扣住工作装置3,防止其脱开。 二、安装方法 将可选的工作装置3从上而下扣入快换主体1,同时将防脱装置2中的环形螺母4往上提,待工作装置3和快换主体I的二个配合斜面贴紧后松手,使异形销轴6在弹簧7的弹力作用下向下扣住工作装置3,完成安装。 三、拆卸方法 将防脱装置2中的环形螺母4往上提,带动异形销轴6脱离工作装置3,同时将工作装置3往前翻转、往上提,使之和快换主体I脱开,完成拆卸。 在安装和拆卸过程中,无需专用工具和拆卸零件,解决了工作现场工作装置更换困难的问题,节省时间、人力、物力,提高了工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能叉车的快换装置,其特征在于,包括快换主体(1),快换主体(1)上设有用于安装防脱装置(2)的斜面结构,该斜面结构上设有两组用于固定工作装置(3)的防脱装置(2),每组防脱装置(2)包括与快速主体(1)连接的支座(5),支座(5)上设有异形轴销(6),异形轴销(6)的上端从支座(5)中露出,该露出端设有环形螺母(4);异形轴销(6)的外侧套有弹簧(7);异形轴销(6)的下端与弹性销(8)连接后通过支座(5)与快速主体(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能叉车的快换装置,其特征在于,包括快换主体(1),快换主体(1)上设有用于安装防脱装置(2)的斜面结构,该斜面结构上设有两组用于固定工作装置(3)的防脱装置(2),每组防脱装置(2)包括与快速主体(1)连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈自生
申请(专利权)人:龙工上海叉车有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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