本实用新型专利技术公开了一种车用开关防水结构，包括按钮（1）、壳体（2）、支架(3)、导电胶垫（5）、印制电路板（6）、底座（7）和插针（8），插针（8）镶嵌在底座（7）中，印制电路板（6）装配在底座（7）上，插针（8）焊接于印制电路板（6）上，导电胶垫（5）覆盖印制电路板（6）上方,底座（6）与壳体（2）扣合。本实用新型专利技术能有效保护电气开关内部元器件、线路的功能性，从而保证汽车在非正常情况下开关的有效性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车用开关防水结构，包括按钮（1）、壳体（2）、支架(3)、导电胶垫（5）、印制电路板（6）、底座（7）和插针（8），插针（8）镶嵌在底座（7）中，印制电路板（6）装配在底座（7）上，插针（8）焊接于印制电路板（6）上，导电胶垫（5）覆盖印制电路板（6）上方,底座（6）与壳体（2）扣合。本技术能有效保护电气开关内部元器件、线路的功能性，从而保证汽车在非正常情况下开关的有效性。【专利说明】一种车用开关防水结构
本技术专利涉及一种车用开关的防水保护结构。
技术介绍
随汽车技术发展，汽车电子开关将逐步替代传统的机械开关。如开关，要有“防夹”、遥控“开、闭”、无钥匙“进入”等控制功能，这些人性化的需求，只有电子开关能够实现。同时汽车上的一些特殊位置，如门窗位置，这些地方极易进水且积水。而安装在这些位置的开关，如果防护做得不好，水流或其他异物在进入开关内部后，极易对印制电路板上的元器件及露铜线路进行氧化腐蚀，造成开关失效。同样，积在车门内的水，会随着车内温度升高，积水产生水蒸气，通过开关结构间隙进入开关内部腐蚀开关元器件，使开关功能失效。为使开关正常工作，即使在开关外部防水无法完全保证的情况下，开关内部防护结构设计成为必要。
技术实现思路
本技术专利要解决的技术问题是:针对水、水蒸气或其他异物进入开关的问题，提供了一种车用开关的内部防护结构。 本技术专利的技术方案是: —种车用开关防水结构，包括按钮、壳体、支架、导电胶垫、印制电路板、底座和插针，插针镶嵌在底座中，印制电路板装配在底座上，插针焊接于印制电路板上，导电胶垫覆盖印制电路板上方，底座与壳体扣合。 在导电胶垫的上方设置支架，支架为框架结构，底部有支架过盈圈，壳体内壁伸出的筋条使支架挤压在导电胶垫上 印制电路板包含于底座内部，底座的侧壁高于印制电路板，导电胶垫将印制电路板和底座的侧壁上沿包覆，导电胶垫的边缘和底座的侧壁配合面是台阶面 侧边与导电胶垫配合处设计有台阶，将导电胶垫的台阶形底边内含于壳体的台阶下。 在底座与导电胶垫的台阶配合面上设有底座过盈圈。 壳体侧面开设排水孔，排水孔高于导电胶垫。 在导电胶垫上对应按钮的部位有透光墙，透光墙的顶部壁厚0.1-0.2_。 本技术的有益效果: 本技术为车用开关的内部电气结构设计了一种防护结构，用导电胶垫将印制电路板全包覆，并使用支架的过盈边使导电胶垫与印制电路板更贴合，减小导电胶垫与印制电路板间的间隙，防止开关上部可能性水流及异物进入印制电路板表面，腐蚀元器件及线路。另外，底座上插针采用镶件结构，且底座将印制电路板包含在底座内部，使开关底部得到密封，防止水蒸气进入开关内部，腐蚀印制电路板上元器件。该技术大大提高了车用开关防异物性能，从而增加了车用开关的使用寿命。 壳体侧边壁厚让出台阶面，将导电胶垫侧边过盈边及底座包含其中，在底座与导电胶垫侧边配合面上增加过盈圈，将导电胶垫侧边压死在壳体台阶面内，实现导电胶垫与壳体的密封性。 壳体上设有排水孔，使开关内部异常水流能及时排出。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术专利结构示意图。 图2为局部结构放大图。 【具体实施方式】 底座7采用镶件结构，将插针8镶在底座7上，印制电路板6装配在底座7上，底座7侧壁高于印制电路板6，将印制电路板6包含于底座7内部，实现开关底部密封性，底座7侧壁外设有台阶结构；插针8焊接在印制电路板6上，导电胶垫5覆盖在印制电路板6上，并对印制电路板6和底座7侧壁进行全包覆，导电胶垫6边缘伸出台阶形底边将底座7侧壁的台阶包覆。壳体2侧边与导电胶垫6的台阶形底边配合处设计有台阶，导电胶垫5侧面的台阶形底边伸入壳体2台阶面内，底座7的台阶结构上设计底座过盈圈70，将导电胶垫5侧边抵死在台阶面内，实现导电胶垫5与底座7之间的密封性，将开关上部可能进入异物隔绝在导电胶垫5上部；导电胶垫5和壳体2之间安装密封用的支架3，支架3底部设计过支架过盈圈30，壳体2内壁上伸出的筋条向下压支架3，使支架3压紧导电胶垫5，减小导电胶垫5与印制电路板6之间间隙，防止导电胶垫5与印制电路板6之间间隙自吸水现象，避免影响印制电路板6 ;底座7与壳体2扣合，壳体2上选择开关整车装配后的最低侧面开设排水孔4，排水孔4高于导电胶垫5，能将进入开关内部异常水流及时排出。按钮I安装在壳体2上方，导电胶垫6上对应按钮I的位置设有透光处，透光处壁厚0.Γ0.2mm。【权利要求】1.一种车用开关防水结构，包括按钮(1)、壳体(2)、支架(3)、导电胶垫(5)、印制电路板(6)、底座(7)和插针(8)，其特征在于:插针(8)镶嵌在底座(7)中，印制电路板(6)装配在底座(7)上，插针(8)焊接于印制电路板(6)上，导电胶垫(5)覆盖印制电路板(6)上方，底座(6)与壳体(2)扣合。2.根据权利要求1所述的车用开关防水结构，其特征在于:在导电胶垫的上方设置支架(3 )，支架(3 )为框架结构，底部有支架过盈圈(30 )，壳体(2 )内壁伸出的筋条使支架(3 )挤压在导电胶垫(5)上。3.根据权利要求1所述的车用开关防水结构，其特征在于:印制电路板(6)包含于底座(7 )内部，底座(7 )的侧壁高于印制电路板(6 )，导电胶垫(5 )将印制电路板(6 )和底座(7)的侧壁上沿包覆，导电胶垫(5)的边缘和底座(7)的侧壁配合面是台阶面。4.根据权利要求3所述的车用开关防水结构，其特征在于:壳体(2)侧边与导电胶垫(5)配合处设计有台阶，将导电胶垫(5)的台阶形底边内含于壳体(2)的台阶下。5.根据权利要求3或4所述的车用开关防水结构，其特征在于:在底座(7)与导电胶垫(5)的台阶配合面上设有底座过盈圈(70)。6.根据权利要求5所述的车用开关防水结构，其特征在于:壳体(2)侧面开设排水孔(4)，排水孔(4)高于导电胶垫(5)。7.根据权利要求5所述的车用开关防水结构，其特征在于:在导电胶垫(5)上对应按钮(I)的部位有透光墙，透光墙的顶部壁厚0.1-0.2mm。【文档编号】H01H9/04GK204155790SQ201420703978【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年11月21日 优先权日:2014年11月21日 【专利技术者】李茂亚, 汤佼, 李茂松 申请人:贵州贵航汽车零部件股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车用开关防水结构，包括按钮（1）、壳体（2）、支架(3)、导电胶垫（5）、印制电路板（6）、底座（7）和插针（8），其特征在于：插针（8）镶嵌在底座（7）中，印制电路板（6）装配在底座（7）上，插针（8）焊接于印制电路板（6）上，导电胶垫（5）覆盖印制电路板（6）上方, 底座（6）与壳体（2）扣合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李茂亚，汤佼，李茂松，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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