一种汽车开关密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车开关密封结构，包括下壳体（1）和上壳体（2），下壳体（1）的上边缘被导电胶（6）覆盖，导电胶（6）的边缘有一圈凸起（5），上壳体（2）的内壁上有横向的支撑点（3），支撑点（3）下方是压框（4），压框（4）挤压导电胶（6）边缘的凸起（5）形成密封。该结构可以节省空间尺寸，简化壳体的结构，既能达到密封要求，制作和安装也比较便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车开关。
技术介绍
有一种汽车车门上安装的控制开关，随着用户要求的逐渐提高，需要进行防水设计，由于开关空间尺寸受到限制，无法用传统的结构（利用底座和壳体将导电胶挤压在中间）去实现防水，因此需要对结构进行改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题：针对现有汽车开关防水能力不足的问题，提供了一种具有防水结构的开关。本技术技术方案：一种汽车开关密封结构，包括下壳体和上壳体，下壳体的上边缘被导电胶覆盖，导电胶的边缘有一圈凸起，上壳体的内壁上有横向的支撑点，支撑点下方是压框，压框挤压导电胶边缘的凸起形成密封。下壳体中安装有电路板，电路板和下壳体的上边缘平齐，导电胶位于电路板上方并覆盖住下壳体的上边缘。上壳体的侧壁包覆下壳体。本技术的有益效果：该结构相比传统的结构（利用底座和壳体将导电胶挤压在中间）可以节省空间尺寸，简化壳体的结构，既能达到密封要求，制作和安装也比较便捷。附图说明：图1为本技术结构示意图。图2为图1左侧的局部放大图。具体实施方式：如图，该汽车开关的下壳体1中安装有电路板7，电路板7和下壳体1的上边缘平齐，导电胶6位于电路板7上方并覆盖住下壳体1的上边缘，导电胶6的边缘有一圈凸起5，方框形的压框4位于凸起5上方，上壳体2的内壁上有横向的支撑点3，上壳体2安装在下壳体1上后可以包覆住下壳体1，并且支撑点3向下挤压压框4，使压框4和下壳体1上边缘一起挤压凸起5形成密封。

【技术保护点】
一种汽车开关密封结构，包括下壳体（1）和上壳体（2），其特征在于：下壳体（1）的上边缘被导电胶（6）覆盖，导电胶（6）的边缘有一圈凸起（5），上壳体（2）的内壁上有横向的支撑点（3），支撑点（3）下方是压框（4），压框（4）挤压导电胶（6）边缘的凸起（5）形成密封。

【技术特征摘要】
1.一种汽车开关密封结构，包括下壳体（1）和上壳体（2），其特征在于：下壳体（1）的上边缘被导电胶（6）覆盖，导电胶（6）的边缘有一圈凸起（5），上壳体（2）的内壁上有横向的支撑点（3），支撑点（3）下方是压框（4），压框（4）挤压导电胶（6）边缘的凸起（5）形成密封。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：魏东，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52