一种电动车把手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动车把手，包括：主体部、面板、电路板及显示屏、振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置，所述主体部开设第一凹槽；所述面板设置于主体部上，所述面板包括主板体、安装部及固定部，所述面板开设显示屏位，所述电路板容置于第一凹槽内，所述电路板与安装部及固定部抵接；所述显示屏容置于第一凹槽内，露置于显示屏位，所述振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置设置于主体部上，并分别与电路板电连接。所述电动车把手，结构简单，方便操作，提高了安装效率，并且能为使用者提供如车速、耗能、路况、通信状况等信息，进而增加了应用把手电动车的稳定性，减小了交通事故发生的风险。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车把手，包括：主体部、面板、电路板及显示屏、振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置，所述主体部开设第一凹槽；所述面板设置于主体部上，所述面板包括主板体、安装部及固定部，所述面板开设显示屏位，所述电路板容置于第一凹槽内，所述电路板与安装部及固定部抵接；所述显示屏容置于第一凹槽内，露置于显示屏位，所述振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置设置于主体部上，并分别与电路板电连接。所述电动车把手，结构简单，方便操作，提高了安装效率，并且能为使用者提供如车速、耗能、路况、通信状况等信息，进而增加了应用把手电动车的稳定性，减小了交通事故发生的风险。【专利说明】—种电动车把手
本技术涉及车把手的
，特别是涉及一种电动车把手。
技术介绍
目前电动自行车或电动自平衡车的把手功能单一，一般只能作为保持平衡或者转向使用，少数把手也只能显示车速和电池容量，监控的参数单一、单调，无法提供给驾驶者更多的有利信息，从而影响驾车体验，不利于驾驶者对车辆的运行状态做出判断。在复杂的路况中，电动平衡车无法及时、全面地向驾驶者反馈信息，导致驾驶车辆的可靠性和安全性降低，增加了交通事故发生的风险。另外，由于驾驶者大多都是在开放的环境中使用车辆，路面环境中噪音时常比较大，现有的一些具有语音提示功能的电动平衡车发出的语音提示也难以被驾驶者察觉。再者，驾驶者在使用车辆时也不方便接听电话或信息；现有车把手缺少行车记录装置。 电动自行车或电动自平衡车在行驶过程中，把手往往震动较为激烈，导致设置的把手上的电路板、显示模块等松动，出现故障。 【
技术实现思路
】 为了解决上述技术问题，本技术提供一种电动车把手，其设有电路板、振动器、摄像头装置、语音部件和显示屏等组件，为用户提供全面的行车信息；并采用凹槽设计、固定部与安装部相抵接，具有安装稳定、定位精准、易于安装电路板。 一种电动车把手，包括: 主体部，所述主体部开设第一凹槽； 面板，所述面板设置于所述主体部上，所述面板包括主板体、安装部及固定部，所述面板开设显示屏位，所述安装部及所述固定部均设置于所述主板体朝向所述主体部的侧面上，且所述固定部与所述安装部相抵接； 电路板，所述电路板固定设置于所述主体部上；所述电路板上设有包括CPU、无线通信部件、存储器，所述无线通信部件、存储器分别与CPU连接； 显示屏，所述显示屏容置于第一凹槽内，露置于显示屏位，并与所述CPU连接； 振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置，所述振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置分别设置于主体部上，并分别与所述CPU连接。 本技术中，所述固定部为自所述主板体向所述主体部方向延伸的连接筋结构。进一步地，所述连接筋与所述安装部的高度差小于或等于所述电路板的厚度。 所述安装部为自所述主板体向所述主体部方向延伸的柱状结构，所述主体部开设安装槽，所述安装部部分容置于所述安装槽内。 进一步地，所述电路板容置于所述第一凹槽内，所述电路板与所述安装部及所述固定部抵接。 进一步地，所述主体部还开设有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽相连通，且所述第二凹槽开设于所述第一凹槽的底壁上，所述第二凹槽的侧壁延伸有凸起部，所述凸起部与所述第一凹槽的底壁平齐，所述安装槽开设于所述凸起部上，且至少一所述安装槽的侧壁与所述第一凹槽的侧壁相连接。 本技术中，所述第一凹槽的底壁开设有灯槽，所述面板还包括卡位部，所述卡位部设置于所述主板体上，所述卡位部抵接于所述灯槽的侧壁。 进一步地，所述灯槽靠远离所述主体部边缘的一侧的侧壁开设有避空槽，所述避空槽与所述灯槽相连通。 进一步地，所述卡位部跟与其抵接所述灯槽的侧壁形状相匹配，所述卡位部的两端开设有缺口，所述缺口分别抵接所述第一凹槽的底壁及所述灯槽的侧壁，将所述面板卡接定位。 本技术中，所述主体部还开设有电池槽及容置槽，所述电池槽、所述容置槽及所述灯槽均彼此间隔设置。 进一步地，所述主体部还开设有第三凹槽，所述第三凹槽与所述第一凹槽相连通，并形成阶梯槽，所述主板体容置于所述第三凹槽内。 本技术，所述CPU为ARM处理器等。采用ARM处理器作为装置核心，ARM处理器功耗低、成本低降低了装置研发和实用成本。 进一步地，无线通信部件包括GPRS组件、蓝牙、RFID装置、GPS装置等，所述GPRS组件、蓝牙、RFID装置和GPS装置分别与CPU连接。本技术的无线通信部件集成GPRS组件、蓝牙、RFID装置和GPS装置。蓝牙方便本技术装置与车辆本体或手机等设备收发信息，RFID装置是该装置的电子锁，GPRS组件和GPS装置保证该装置获得实时的路况信肩、O 进一步地，所述显示屏为IXD显示屏等；所述电路板还设有串口模块和USB端口，所述串口模块和USB端口分别与CPU连接。本技术的显示电路采用LCD显示屏为驾驶者提供清晰的画面，并设置串口和USB端口方便与其他设备连接，通过LCD的显示来对本装置进行调试和设置，或显示手机上接收的信息或提示等。该装置提供了人性化、友好的用户界面，增强用户体验。 进一步地，所述供电装置为电池或连接外部电源的供电接口。本技术可以内置电池，为把手供电；也可以通过供电接口与车辆本体上的电源接通，为把手供电。 与现有技术相比，本技术具有以下有益效果: 本技术所述电动车把手不仅能作为普通把手使用，而且通过在把手上设置电路板、振动器、摄像头装置、语音部件等，为驾驶者提供全面的行车信息，并能通过显示屏、振动器和语音部件等确保驾驶者能够感知到，为驾驶安全提供进一步保障。 通过固定部的设置，令电路板的安装及定位更加稳定及精准。采用连接筋作为固定部，令固定部结构简单，方便操作，提高了安装效率，进而提高产量。连接筋与安装部的高度差小于或者等于电路板的厚度，进一步保证了电路板稳定的安装于主体部上。 凸出部可以抵持手掌，令使用者在握持时，增加舒适感。按摩纹路在进一步增加使用的舒适感的同时，还可以对使用者进行按摩，促进血液循环等。 安装槽令安装部更准确的定位于主体部上，令面板更稳定地设置于主体部上，不易歪斜、晃动。 卡位部的设置进一步保证了面板定位的准确性，令面板不易晃动。缺口的设置不仅令面板更稳定的设置于主体部上，还限制了面板与主体部之间的距离，令面板不会安装过深，从而损坏安装于主体部内的电路板。 安装槽的侧壁与第一凹槽的侧壁相连接，令安装部更精准稳定地设置于主体部上。 避空槽的设置，令连接呼吸灯的导线更规整地收纳，不会混乱的散落于灯槽内，进而缩短把手的返修时间，节约时间，方便维修。 容置槽及电池槽的设置，令把手可以选择多种方式供电，即直接使用电池供电，或者连接电源直接充电。 第三凹槽的设置，令面板更准确、稳定地设置于主体部上。定位槽的设置，进一步确保了面板固定的稳定性，令面板不易移动。 第二凹槽的设置，避免了电路板与第一凹槽的底壁产生干涉，进而影响电路板的安装及固定。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术一较佳实施例的电动车把手的结构示意图； 图2为图1所示电动车把手的爆炸图； 图3为图1所示电动车把手的主体部的结构示意图； 图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车把手，其特征在于，包括：主体部，所述主体部开设第一凹槽；面板，所述面板设置于所述主体部上，所述面板包括主板体、安装部及固定部，所述面板开设显示屏位，所述安装部及所述固定部均设置于所述主板体朝向所述主体部的侧面上，且所述固定部与所述安装部相抵接；电路板，所述电路板固定设置于所述主体部上；所述电路板上设有包括CPU、无线通信部件、存储器，所述无线通信部件、存储器分别与CPU连接；显示屏，所述显示屏容置于第一凹槽内，露置于显示屏位，并与所述CPU连接；振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置，所述振动器、摄像头装置、语音部件、供电装置分别设置于主体部上，并分别与所述CPU连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴细龙，李玉成，周柱华，
申请(专利权)人：东莞易步机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44