一种可变车道违章举证系统技术方案

技术编号:11014224 阅读:90 留言:0更新日期:2015-02-05 23:11
一种可变车道违章举证系统,包括路端交通信号指示-视频采集部分、通信部分、指挥中心分析处理存储部分和后台系统,所述路端交通信号指示-视频采集部分还设有可变车道信号指示系统、可变车道LED导向牌系统和可变车道电子警察系统的采集端,通过可变车道信号指示系统与可变车道信号指示系统的信号灯分别连接,两者的信号对应同步,通过光纤收发器、通信部分、可变车道电子警察系统的分析端和后台系统,分析输出违章证据。本实用新型专利技术中采用的路口信号系统、诱导系统、电警系统联合作业解决可变车道执法难问题,营造了路口秩序严管氛围。

【技术实现步骤摘要】
一种可变车道违章举证系统
本专利技术涉及一种可变车道违章举证系统,属于交通设施

技术介绍
随着经济的快速发展、城市化进程的加快,单纯依靠新改建道路或限制机动车保有量并不能彻底解决城市面临的拥堵难题。充分挖掘、合理利用现有道路资源,制定科学的交通组织方案,是实时、动态缓解城市拥堵状况的有效手段之一。因此,如何在现有条件下提高道路通行能力,缓解交通拥堵,是交通管理者需要研究的重要课题。 为了更好的规范可变导向车道路口交通秩序,需要一套有效的电子警察系统,对于可变车道路口营造常态严管氛围,同时能够对可变车道的违章行为作出准确的识别及举证,规范可变车道路口交通秩序,方便大众出行。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题,本专利技术提供一种可变车道违章举证系统。该系统充分挖掘了现有的道路资源,提高路口通行效率,有效地解决了潮汐拥堵问题。 本专利技术采用的技术方案如下: 本专利技术一种可变车道违章举证系统,包括路端交通信号指示-视频采集部分、通信部分、指挥中心分析处理存储部分和后台系统,所述路端交通信号指示-视频采集部分还设有可变车道信号指示系统、可变车道LED导向牌系统和可变车道电子警察系统的采集端,所述可变车道信号指示系统为一组信号灯,分别与路口信号机连接,可变车道LED导向牌系统为导向显示屏,与可变车道信号指示系统的信号灯分别连接,两者的信号对应同步,可变车道LED导向牌系统还与光纤收发器连接,可变车道电子警察系统的采集端置于路口,与光纤收发器连接;通过光纤收发器连接通信部分;在指挥中心分析处理存储部分设置可变车道电子警察系统的分析端,分别连接汇聚光交换机和后台系统,通过后台系统分析输出违章证据。 进一步地,所述可变车道信号指示系统的一组信号灯和可变车道LED导向牌系统的导向显示屏均包括可变导向信号灯和原有信号灯,分别置于所在车道上方,与所在车道相对应,指示左转、直行、右转。 进一步地,所述可变车道LED导向牌系统包括相互连接的LED电子导向牌、LED导向牌控制机,通过LED导向牌控制机控制LED电子导向牌显示。 进一步地,所述可变车道LED导向牌系统包括LED电子导向牌和遥控器,通过LED导向牌控制机连接通信部分,通过遥控器控制LED电子导向牌显示。 进一步地,所述可变车道电子警察系统的采集端为一组摄像头,由可变车道电子警察系统的分析端确定摄像头的个数。 进一步地,所述可变车道电子警察系统的采集端与路口同侧人行道间的平面距离L1 为 3000-5000mm。 进一步地,所述可变车道电子警察系统的采集端与路口同侧人行道间的平面距离L2 为 4000-6000mm,且 L2 > LI。 进一步地,所述可变车道电子警察系统的采集端同侧还设置有可变车道导向标牌。 本专利技术的有益效果: 1.本专利技术中采用的路口信号系统、诱导系统、电警系统联合作业解决可变车道执法难问题,营造了路口秩序严管氛围。 2.本专利技术中心视觉识别箭头灯方向、颜色识别准确;可变车道电子警察事件检测业务运行稳定;违章合成图片中能够清晰辨认可变车道当时的信号指示方向,可做为处罚依据。具有规模化覆盖实施的可行性。 【附图说明】 图1为本专利技术的整个系统结构示意图。 图2为本专利技术中可变车道系统关系图。 图3为本专利技术中可变车道导向牌系统结构图。 图4为本专利技术中的复合信号灯示意图。 图5为本专利技术一种路牌在道路上的布置示意图。 图6为本专利技术另一种路牌在道路上的布置示意图。 图7为本专利技术与现有结构布置对照示意图,其中(a)为现有信号灯、导向牌布置示意图;(b)为本专利技术信号灯、导向牌布置示意图。 图中:1.路端交通信号指示-视频采集部分,101.可变车道信号指示系统,102.可变导向车道,103.导向车道,104.可变车道LED导向牌系统,105.可变车道电子警察系统的采集端,106.固定架,107.光纤收发器,108.路口信号机,109.路口聚光端机,110.可变导向箭头灯,111.可变导向显示屏,112.导向牌控制机,113.遥控器,114.原有信号灯,115.复合信号灯,116.可变车道导向标牌,117.单箭头灯; 2.通信部分,3.指挥中心分析处理存储部分,31.汇聚光交换机组,32.信号控制管理系统,33.可变车道电子警察系统分析端,34.云存储; 4.后台系统,41.数字视频共享平台,42.系统管理工作站,43.电子警察后台系统; 5.本地设置设备。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细描述: 实施例:如图1所示,本专利技术是在现有系统基础上进行的改进,包括路端交通信号指示-视频采集部分1、通信部分2、指挥中心分析处理存储部分3和后台系统4,所述路端交通信号指示-视频采集部分I还设有可变车道信号指示系统101、可变车道LED导向牌系统104和可变车道电子警察系统的采集端105,所述可变车道信号指示系统101为一组信号灯,分别与路口信号机108连接,可变车道LED导向牌系统104为一组导向信号灯,与可变车道信号指示系统101的信号灯分别连接,两者的信号对应同步,可变车道LED导向牌系统104还与光纤收发器107连接,可变车道电子警察系统的采集端105置于路口,与光纤收发器107连接;通过光纤收发器104连接通信部分2 ;在指挥中心分析处理存储部分3设置可变车道电子警察系统的分析端33,分别连接汇聚光交换机组31和后台系统4,通过后台系统4分析输出违章证据。 其中路端交通信号指示-视频采集部分1中的光纤收发器11,路口信号机12,路口汇聚光端机13、通信部分2、指挥中心分析处理存储部分3中的汇聚光交换机15、信号控制管理系统18、云存储20和后台系统4均为现有结构,通信部分2为光纤网络。 如图1、图2所示,所述可变车道信号指示系统101的一组信号灯和可变车道LED导向牌系统104的导向显示屏116均包括可变导向信号灯115和原有信号灯116,分别置于所在车道上方,与所在车道相对应,指示左转、直行、右转。还可以设置单箭头灯117 (表示左转或直行),原有信号灯114也可以是原有复合信号灯115。 如图3所示,所述可变车道LED导向牌系统104包括相互连接的LED电子导向牌114、LED导向牌控制机112,LED导向牌控制机112分别连接通信部分2和本地设置设备5,通过LED导向牌控制机112控制LED电子导向牌114显示。其中:LED电子导向牌114包括400可变导向信号灯115和原有复合信号灯118。本地设置设备5为现有设备。 或者,所述可变车道LED导向牌系统包括LED电子导向牌114和遥控器113,通过遥控器113控制LED电子导向牌114显示。 其中,可变车道电子导向牌114的方向状态共包含左转、直行、无状态三种。可变车道导向牌控制机112可提供4种方式的导向控制:1)远程控制,即使用RJ45网线连接方式,这种方式的控制支持远程获取导向状态、设置导向状态、设置时间表、读取时间表;同时预留本地设置5串口,可通过上位机设置时间表及导向状态。2)定时变换:可以通过远程或本地上位机的设置工具设置时间表。3)现场手动:可通过LED导向牌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可变车道违章举证系统,包括路端交通信号指示‑视频采集部分、通信部分、指挥中心分析处理存储部分和后台系统,其特征在于:所述路端交通信号指示‑视频采集部分还设有可变车道信号指示系统、可变车道LED导向牌系统和可变车道电子警察系统的采集端,所述可变车道信号指示系统为一组信号灯,分别与路口信号机连接,可变车道LED导向牌系统为导向显示屏,与可变车道信号指示系统的信号灯分别连接,两者的信号对应同步,可变车道LED导向牌系统还与光纤收发器连接,可变车道电子警察系统的采集端置于路口,与光纤收发器连接;通过光纤收发器连接通信部分;在指挥中心分析处理存储部分设置可变车道电子警察系统的分析端,分别连接汇聚光交换机和后台系统,通过后台系统分析输出违章证据。

【技术特征摘要】
1.一种可变车道违章举证系统,包括路端交通信号指示-视频采集部分、通信部分、指挥中心分析处理存储部分和后台系统,其特征在于:所述路端交通信号指示-视频采集部分还设有可变车道信号指示系统、可变车道LED导向牌系统和可变车道电子警察系统的采集端,所述可变车道信号指示系统为一组信号灯,分别与路口信号机连接,可变车道LED导向牌系统为导向显示屏,与可变车道信号指示系统的信号灯分别连接,两者的信号对应同步,可变车道LED导向牌系统还与光纤收发器连接,可变车道电子警察系统的采集端置于路口,与光纤收发器连接;通过光纤收发器连接通信部分;在指挥中心分析处理存储部分设置可变车道电子警察系统的分析端,分别连接汇聚光交换机和后台系统,通过后台系统分析输出违章证据。2.如权利要求1所述可变车道违章举证系统,其特征在于:所述可变车道信号指示系统的一组信号灯和可变车道LED导向牌系统的导向显示屏均包括可变导向信号灯和原有信号灯,分别置于所在车道上方,与所在车道相对应,指示左转、直行、右转。3.如权利要求1所述可变车道违章举...

【专利技术属性】
技术研发人员:石永辉徐岩李峰张建华邹博梁松
申请(专利权)人:东软集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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