【技术实现步骤摘要】
离心节油半轴装置
本技术涉及一种离心节油半轴装置。
技术介绍
现有技术中,汽车节油半轴是利用机械运行原理设计的,在汽车轴头花键齿上端的圆形卡盘上设有多个卡齿座槽,该卡齿座槽内侧设有圆柱形弹簧,当汽车滑行时,在多个圆柱形弹簧作用下,离合盘上的凸体和卡齿盘体上的凸形体相错脱离,将卡齿罩于卡齿座槽内,使具有花键齿的轴头与壳体分离,实现滑行目的;当汽车行驶时,两个凸形体相碰,在相互推力作用下,使卡齿与离合盘离开,卡齿卡入壳体的卡齿槽,实现传动输出的目的。该技术结构复杂,弹簧易被键齿折断,因此故障率较高,节油效果差,使用寿命低。
技术实现思路
本技术的目的在于改进现有技术之缺点,提供一种离心节油半轴装置,它是采用旋转力学的惯性原理,根据行驶或滑行的需要,自动改变转速和转差率的变化,实现良好的节油效果,其故障率低,使用寿命长。为实现上述目的,本技术采取下述设计方案:它设有一个离心节油半轴装置壳体,该壳体上设有法兰盘,其壳体上边设有盖体和压盖,并通过固定螺丝和压盖密封环与壳体固定在一起;所述的壳体内设有一轴承,该轴承通过内、外卡销镶于法兰盘上,在壳体内的半轴上设有棘爪伸缩弹簧和棘爪卡槽,在半轴轴头端设有左、右离心块体,其内镶有离心块体定位轴,所述离心块上设有离心块体伸缩定位弹簧和该伸缩定位弹簧紧固螺丝,在盖体内侧设有半轴棘爪离合滑套和棘爪离合滑套拨插杠杆。当汽车行驶速度不需要滑行时,该半轴的技术装置处于原汽车的技术状态;当汽车行驶速度使半轴的转速达到要求的设计值时,该半轴的自控装置中的左、右离心块体在惯性力作用下,使离心块体在定位轴的作用下产生方向变化,左、右两个离心块体同步 ...
【技术保护点】
一种离心节油半轴装置,其特征在于:它设有一个离心节油半轴装置壳体,该壳体上设有法兰盘,其壳体上边设有盖体和压盖,并通过固定螺丝和压盖密封环与壳体固定在一起;所述的壳体内设有一个轴承,该轴承通过内、外卡销镶于法兰盘上,在壳体内的半轴上设有棘爪伸缩弹簧和棘爪卡槽,在半轴轴头端设有左、右离心块体,其内镶有离心块体定位轴,所述离心块上设有离心块体伸缩定位弹簧和该伸缩定位弹簧紧固螺丝,在盖体内侧设有半轴棘爪离合滑套和棘爪离合滑套拨插杠杆。
【技术特征摘要】
1、一种离心节油半轴装置,其特征在于:它设有一个离心节油半轴装置壳体,该壳体上设有法兰盘,其壳体上边设有盖体和压盖,并通过固定螺丝和压盖密封环与壳体固定在一起;所述的壳体内设有一个轴承,该轴承通过内、外卡销镶于法兰盘上,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文阁,
申请(专利权)人:枣庄市高端节能技术应用研究所,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
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