【技术实现步骤摘要】
带翻倒阀柴油箱盖本技术涉及对一种汽车柴油箱盖的改进。通常的汽车柴油箱盖为了让柴油箱内部压力与外部压力平衡，均采用常通式柴油箱盖，即在柴油箱盖上有与外界常通的孔，如果发生翻车、倾斜或转弯时，柴油会从柴油箱盖的常通孔溅出，翻车时柴油会有大量外泄引起火灾的危险。本技术的目的在于提供一种带翻倒阀的汽车柴油箱盖，在汽车翻倒、倾斜或转弯时，柴油箱盖上的翻倒阀关闭，柴油不会从柴油箱盖通气孔溅出或外泄，正常使用时翻倒阀开启，可以正常通气。结合附图1、图2本技术是这样实现的。当柴油箱正常使用时，锁爪5把柴油箱盖锁在柴油箱上，密封胶垫9使柴油箱盖与箱体密封，密封球体7受重力作用处于下部(可以上下移动)，柴油箱内、外通过内部通气孔6、密封通气孔3，中间通气孔2、外部通气孔1由迷宫式道通而通气。当汽车翻车、倾斜或转弯时，柴油将从油压孔8将密封球体7压到(加上重力作用)密封通气孔3上，使其密封，以避免柴油外泄和溅出。锁扣4用于防柴油箱盖脱落锁用。按照上述结构制成的带翻倒阀柴油箱盖，当柴油箱在正常使用时，柴油箱盖可通气，保证箱内、外压力平衡，当柴油箱倒置(翻车造成)、倾斜或转弯时(柴油受离心力作用向外涌)，翻倒阀关闭，避免了柴油外泄与溅出，可降低出现事故后的危险因素。附图说明：图1、带翻倒阀柴油箱盖主视图图2、图1的俯视图实施例：按照附图所示结构可用在柴油卡车或其他车型的柴油箱上，一般安装尺寸应按QC/T《汽车燃油箱盖及尺寸》的要求执行，其中翻倒阀上的通气孔面积不小于12mm2密封球体一般为Φ16即可，带翻倒阀柴油箱盖体用塑料或尼龙注塑制成，翻倒阀的角度可根据柴油箱盖在柴油箱上的角度...
【技术保护点】
一种带翻倒阀柴油箱盖，其特征是带有可以上、下移动的密封球体（７），在柴油箱盖的内、外带有密封通气孔（３）、中间通气孔（２）、内部通气孔（６）、外部通气孔（１），通过迷宫式通道连通，在柴油箱盖的下部有油压孔（８）。
【技术特征摘要】
1、一种带翻倒阀柴油箱盖，其特征是带有可以上、下移动的密封球体(7)，在柴油箱盖的内、外带有密封通气孔(3)、...
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