一种汽车动力系统的改进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种一种汽车动力系统的改进装置，其包括有油压行星齿轮系的变速轮、高容量的空气压缩机、储气筒、气流转换阀、及涡漩分离集烟器所组成。该变速轮装在一般汽车变速箱后的输出轴上，以附置油压系统调控转速再输出，该空气压缩机则装在其后的同轴上，以离合器于煞车时使其等速运转，该储气筒是集存空气压缩机的排气之用，该气流转换阀是在储气筒的导引气管，与空气涡轮增压器出气管相接合处的位置，该涡漩分离集烟器，是装在引擎排气管上，藉此组成一系统具以改善汽车引擎的燃烧效果，传动扭力及煞车，强化起步及爬坡能力和排烟环保等的改进装置。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力系统的改进装置
本技术涉及一种汽车动力系统的改进装置，尤其涉及一种可用以改善汽车、尤其是柴油车，有关于起步、爬坡、换档加速、煞车和排烟等问题的改善的系统装置。
技术介绍
在汽车动力系统方面，以涡轮增压器提供更额外的空气给与引擎，除了引擎之外，并须用离合器配合变速机构，使引擎转速在输出轴上给予高低变化，而达到所须要的扭力与行车速度。而使车子减速或停止，必用轮子的煞车机构，或以抑制排气的引擎煞车方法，及手煞车或其它等，而引擎废气方面的处理，有使用触媒转换器和消音器等。如图1所示，其是一般习知的汽车动力系统的配置，该包括有一引擎10a，离合器12a，变速箱与手煞车13a，涡轮增压器16a，及排气煞车阀17a，给予抑制排气使汽缸燃烧不足，而利用其汽缸的压缩力来煞车。废气排放则有触媒转换器18a，消音器19a，共同处理排放。习知汽车动力系统装置，引擎以涡轮增压器来供给额外的空气量，是在中度的引擎转速以上有效，刚起步或换高档后低的转速下均是低作用的。变速机构方面，有手动式的换档，但换档后的扭力是立既减弱的，且不易马上去拉升它，而自动式是自动换档后，用扭力转换器配合油门可维持其扭力，但其机内机油温度将上升，传动效率损失增大，载重愈大则发热损失也愈大。另外关于煞车方面，习知的车轮主煞车运作在频繁或长下坡时易发热而失效，而辅用的排气煞车又在高档的低转速下无效，且在燃烧不足下产生些污染。至于排烟污染处理只有触媒转换器与消音器，尚缺对悬浮粒子炭烟的收集等。-->
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺陷，提供一种汽车动力系统的改进装置，其是由油压行星齿轮系的变速轮，高容量的空气压缩机，储气筒，气流转换阀，及涡漩分离集烟器所组成。其变速轮是装在变速箱后的输出轴，以油压系统调控转速再输出，该空气压缩机则装在其后的同轴上，以离合器于煞车时使其等速运转，该储气筒是集存空气压缩机的排气用，以便通过气流转换阀在涡轮增压器无效时能供紧急之用。该涡漩分离集烟器是装在排气管上的最前第一个位置上，据此组成一种汽车动力系统的改进装置。本技术所提供动力系统改进装置，该变速轮是把每档的转速随意可去提高至最大的马力转速，与油门互动若加油则牵动输出轴加速，减油则成为引擎煞车作用，该空气压缩机是辅助煞车时运作，如在频繁的煞车状况或下坡路段是多一重煞车效果，又可利用其产生出的气体供应气压使用，并通过气流转换阀供应引擎紧急进气之须，如在爬坡起步，引擎转速不足又换档不佳时使用。该涡漩分离集烟器是可先将排气中的重粒子炭烟收集。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的，本技术所提供的一种汽车动力系统的改进装置，其包括：一变速轮，其设置在引擎至变速箱后面的输出轴上，其内部设置有油压泵，油压马达与蜗杆、蜗轮，该蜗轮并联结着一对行星齿轮系的组合，并置一输出轴再输出。一空气压缩机，其套在后部的传轴上，其内部设置有一环形油压缸，一可控制的单向离合器，以带动一油压泵调控着一油压马达，该油压马达控制着二组行星齿轮系的增速机构，最后输出给一轴流压缩器。一气流转换阀，其是连接着储气筒与空气涡轮增压器的出气管，内设有可调控压力的阀门，并由另一气压控制阀给气。一涡漩分离集烟器，其安装在排气管的最前端位置，其内设有多圈涡漩管，该管外围中心缘布着排炭烟的孔道，并有逃气孔及下壳盖内设有集炭烟的袋室。-->有关本技术所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合附图详细说明于后，相信本新型的上述目的、构造及特征，可通过下面的详细描述而得到深入而具体的了解。附图说明图1是习知汽车动力系统的装置平面图；图2是本技术的装置平面图；图3是本技术的变速轮的剖视图；图4是本技术的变速轮的立体图；图5是本技术与习知的转速、马力、扭力、速度的比较曲线图；图6是本技术的空气压缩机的剖视图；图7是本技术的气流转换阀的结构分解图；图8是本技术的涡漩分离集烟器的剖视图。主要部份代表符号说明：习知技术10a、10引擎；11a、11中间冷却单元；12a、12离合器；13a、13变速箱与手煞车；14a、14传动轴固定座；15a、15差速器；16a、16涡轮增压器；17a、17排气煞车阀；18a、18触媒转换器；19a、19消音器。本技术20变速轮；21输入轴；22可变吐出量油压泵；23油箱孔道；24油箱；25油压管；26油压马达；27蜗杆；28动环齿轮；29固定环齿轮；30行星齿轮支轴座轮；31机壳；32输出行星齿轮；33输出太阳齿输同联结轴；34输入行星齿轮；35输入太阳齿轮；36蜗轮；37油压控制阀；38变速轮控制踏板；39离合器踏板；40倒车超速防止自动控制阀；41油压管路；42输出轴；43主输入轴；44油压滑块；45主动轮；46环形油压缸；47有栅帘的滚柱；48凸轮盘；49从动轮轴；50空气压缩机；51轴向联结槽齿；52油压泵；53油压控制阀及润滑调速回路；54油压马达；55环齿轮也是油压马达输出轴；56第一行星齿轮；57第一太阳齿轮同输出轴；58第二行星齿轮；59第二太阳齿轮同动翼轮盘；60固定环齿轮；61动翼片；62隔环；63进气导片；64-->定翼片；65气压阀；66空气泄放瓣；67空气滤蕊及机油散热管；68转速温度震动侦测单元；69各档齿数比；70连结本技术的最佳转速动线；71习知六档变速后的转速动线；72离合器作用提升段；73静风速度干扰线；74最佳燃烧效率区；75连结本技术可最大的扭力动线；76齿比线；77习知换档后可最大的扭力动线；78本技术可三档方式的运作线；79习知以三档成不良的运作线；80冷却管；81压力开关；82储气筒；83气流转换阀；84阀门；85阀盖；86压力调控钮；87控制阀；90涡漩集烟器；91涡漩管；92炭烟分离口；93逃气孔；94集烟袋；95检窗口。具体实施方式请参阅图2、图3、图4，本技术的装置排列是在变速箱13之后，其输出轴上接装本技术的变速轮20，目的是在每档的正常转速下，能立既随须要去提高至最大的马力转数，也就是免于换档后扭力不足，拉升转速不易，马力不能充分发挥，并免再回到低档的高转速中行驶。请参阅图3、图4，当无须变速作用时；输入轴21设定为(+)转，联动油压泵22〔泵此时是正心而空转不压油的，故油压马达26，蜗杆27、蜗轮36及动环齿轮28全部锁住不动的〕。和联动输入太阳齿轮35(+)，并带动输入行星齿轮34(-)，因环齿轮28不动，迫使行星齿轮支轴座轮30向(+)方向转动，联动着输出行星齿轮32，因受固定环齿轮29的牵制，而成(-)向，引动输出太阳33成(+)向，由输出轴42(+)输出，因两组轮系大小同，故输入至输出不变。当须变速作用时；则踏下踏板38加压于阀37使变量泵22产生徧心的动作而输出压油，以踏板38的深浅控制油压量给油压马达26，以控制蜗杆27转数，使动环齿轮28(-)产生可控制的反向回转，〔但在前无变速时已直接传送至后轴的(+)转，会以惯性的车动能继续带动轴42(+)同33(+)，带动行星齿轮32(-)，至支轴座轮30(+)，回至输入行星齿轮34(-)，太阳输35(+)输入轴21(+)并联着动引擎〕。此时动环齿轮28(-)是反向去牵动着行星齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车动力系统的改进装置，其特征在于其包括：　　　　一变速轮，其设置在引擎至变速箱后面的输出轴上，其内部设置有油压泵，油压马达与蜗杆、蜗轮，该蜗轮并联结着一对行星齿轮系的组合，并置一输出轴再输出；　　　　一空气压缩机，其套在后部的传轴上，其内部设置有一环形油压缸，一可控制的单向离合器，以带动一油压泵调控着一油压马达，该油压马达控制着二组行星齿轮系的增速机构，最后输出给一轴流压缩器；　　　　一气流转换阀，其是连接着储气筒与空气涡轮增压器的出气管，内设有可调控压力的阀门，并由另一气压控制阀给气；　　　　一涡漩分离集烟器，其安装在排气管的最前端位置，其内设有多圈涡漩管，该管外围中心缘布着排炭烟的孔道，并有逃气孔及下壳盖内设有集炭烟的袋室。

【技术特征摘要】
1、一种汽车动力系统的改进装置，其特征在于其包括：一变速轮，其设置在引擎至变速箱后面的输出轴上，其内部设置有油压泵，油压马达与蜗杆、蜗轮，该蜗轮并联结着一对行星齿轮系的组合，并置一输出轴再输出；一空气压缩机，其套在后部的传轴上，其内部设置有一环形油压缸，一可控制的单向离合器，以带动一油压泵调控着一油压马达，该油压马达控制着二组行星齿轮系的增速机构，最后输出给一轴流压缩器；一气流转换阀，其是连接着储气筒与空气涡轮增压器的出气管，内设有可调控压力的阀门，并由另一气压控制阀给气；一涡漩分离集烟器，其安装在排气管的最前端位置，其内设有多圈涡漩管，该管外围中心缘布着排炭烟的孔道，并有逃气孔及下壳盖内设有集炭烟的袋室。2、根据权利要求1所述的汽车动力系统的改进装置，其特征在于该变速轮的输入轴直接联结在可变吐出量油压泵上，该轴也直接带动输入太阳齿轮。3、根据权利要求1所述的汽车动力系统的改进装置，其特征在于在所述的变速轮中该油压马达固接着蜗杆并...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伯禄，
申请(专利权)人：陈伯禄，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]