【技术实现步骤摘要】
一种不同直径钢筋连接器
本技术涉及建筑领域钢筋混凝土结构中钢筋连接，具体是一种不同直径钢筋连接器。
技术介绍
在混凝土结构中钢筋的锚固和连接十分普遍，目前常用的机械连接方法是将待连接的钢筋端部车丝，然后利用带有螺纹的圆柱型套筒将两根钢筋连接起来。这种方法是首先需对钢筋端头斜角或者不平直部分进行切割调直，然后预先对需要连接的钢筋分别进行车丝，通过旋转套筒将车丝套筒一半长度套入其中一根钢筋，再将另外一根钢筋对齐套筒，旋转钢筋使其至套筒另一半长度，从而达到钢筋连接的目的。这种方法车丝长度控制困难，若车丝长度过短，连接钢筋不能完全拧紧；若车丝长度过长，连接后露出的部分螺纹降低了钢筋的承载力，在安装时需较大的操作空间旋转钢筋，该方法对于二次加固工程钢筋替代，以及新旧混凝土结构连接均难以适用，对于不同直径的钢筋无法连接。
技术实现思路
为解决现有技术的上述不足，本技术提供一种结构简单，操作难度小，施工效率高，钢筋连接力学性能易保障的不同直径钢筋连接器。 一种不同直径钢筋连接器，包括钢套筒、螺杆、牙纹，所述钢套筒具有两段内径不同且相互连通的中空管状结构，钢套筒的净内径比待连接钢筋直径略大，所述钢套筒的侧壁沿长度方向设有多个与螺杆对应的螺栓孔，螺杆对应插入螺栓孔中，所述钢套筒对应螺栓孔的内侧壁设有牙纹。 进一步的，钢套筒的净内径应比钢筋直径大2mm。 进一步的，所述钢套筒长度比钢筋直径大8?10倍，钢套管的厚度不小于5mm。 进一步的，所述螺栓孔按间距25mm均匀布置，螺栓孔直径为13mm或16mm。 本技术无需对钢筋端头进行切平及车丝处...
【技术保护点】
一种不同直径钢筋连接器，其特征在于：包括钢套筒(1)、螺杆(2)、牙纹(3)，所述钢套筒(1)具有两段内径不同且相互连通的中空管状结构，钢套筒(1)的净内径比待连接钢筋(5)直径略大，所述钢套筒(1)的侧壁沿长度方向设有多个与螺杆(2)对应的螺栓孔(4)，螺杆(2)对应插入螺栓孔(4)中，所述钢套筒(1)对应螺栓孔(4)的内侧壁设有牙纹(3)。
【技术特征摘要】
1.一种不同直径钢筋连接器，其特征在于:包括钢套筒(I)、螺杆(2)、牙纹(3)，所述钢套筒(I)具有两段内径不同且相互连通的中空管状结构，钢套筒(I)的净内径比待连接钢筋(5)直径略大，所述钢套筒(I)的侧壁沿长度方向设有多个与螺杆(2)对应的螺栓孔(4)，螺杆⑵对应插入螺栓孔⑷中，所述钢套筒⑴对应螺栓孔⑷的内侧壁设有牙纹⑶。2.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，周玲敏，杨兵，杨滢涛，周亮，曹翠，张旭东，唐达昆，赛铁兵，汪婧，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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