【技术实现步骤摘要】
一种内燃机车车载换油装置
本技术涉及一种对内燃机车在铁路线路区间进行在线更换油品的装置，属于内燃机车维修设备
。
技术介绍
内燃机车是铁路运输中的重要动力设备，内燃机车作为一种高流动性大型的动力装置，内部各部件设计紧凑、空间狭小。在日常的生产过程中，内燃机车经常需要更换各种油品，如柴油机油、调速器油、空压机油等。为了提高工作效率，内燃机车更换油品时往往不能进入维修车间，经常在铁路运行线路区间和作业现场进行。目前内燃机车在现场更换油品没有专用的设备，只能采用人工放油、人工加注的方法进行。由于内燃机车的内部空间有限，人工操作更换柴油机油、调速器油、空压机油等油品时十分不方便，时间长、效率低、作业难度大、劳动强度大，成为内燃机车日常维护保养中的难题，直接影响了内燃机车的日常维护保养工作，十分有必要加以改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种内燃机车车载换油装置，这种车载换油装置能够在铁路运行线路区间对内燃机车进行在线换油作业，减少换油时间和工人的劳动强度，提高工作效率，保证内燃机车的日常维护保养工作顺利进行。 解决上述技术问题的技术方案是: 一种内燃机车车载换油装置，它由输油泵、输油管、电源线和换油容器组成，输油管为两条，一条输油管的一端与需要换油的设备底部的放油孔相连接，另一端接入输油泵的输入端，另一条输油管的一端接到输油泵的输出端，另一端接换油容器，输油泵的电源线与内燃机车的车载电源相连接。 上述内燃机车车载换油装置，所述输油管为耐热的金属蛇皮管，输油泵为110乂输油泵。 本技术的有益效果是: 本技...
【技术保护点】
一种内燃机车车载换油装置，其特征在于：它由输油泵（2）、输油管（3）、电源线（5）和换油容器（4）组成，输油管（3）为两条，一条输油管（3）的一端与需要换油的设备底部的放油孔相连接，另一端接入输油泵（2）的输入端，另一条输油管（3）的一端接到输油泵（2）的输出端，另一端接换油容器（4），输油泵（2）的电源线（5）与内燃机车的车载电源（6）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种内燃机车车载换油装置，其特征在于:它由输油泵(2)、输油管(3)、电源线(5)和换油容器(4)组成，输油管(3)为两条，一条输油管(3)的一端与需要换油的设备底部的放油孔相连接，另一端接入输油泵(2)的输入端，另一条输油管(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王攀，陈金桥，郑福然，徐刚，董立伯，
申请(专利权)人：河北钢铁股份有限公司唐山分公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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