一种封闭式滚珠轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种封闭式滚珠轴承，包括内圈和外圈，所述滚珠轴承的内圈两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。本实用新型专利技术涉及的这种封闭式滚珠轴承，能够防止尘污进入轴承内部，减少灰尘进入，即可提高轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种封闭式滚珠轴承，包括内圈和外圈，所述滚珠轴承的内圈两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。本技术涉及的这种封闭式滚珠轴承，能够防止尘污进入轴承内部，减少灰尘进入，即可提高轴承的使用寿命。【专利说明】一种封闭式滚珠轴承
本技术涉及一种封闭式滚珠轴承，属于轴承
。
技术介绍
滚珠轴承正向转动时无阻力，反向转动时阻力较大或不能反向转动，主要用于减小轴的转动，提高转子系统的稳定性。滚珠轴承广泛应用于汽车转向节，该轴承的工作环境一般较恶劣，现有的滚珠轴承密封性较差导致杂质容易进入内圈，造成外圈和内圈的异常磨损，降低轴承的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种封闭式滚珠轴承，能够防止尘污进入轴承内部，减少灰尘进入，即可提高轴承的使用寿命。 为解决以上技术问题，本技术提供如下技术方案:一种封闭式滚珠轴承，包括内圈和外圈，所述滚珠轴承的内圈两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。 进一步地，所述挡板与外圈内环之间具有尼龙环。 进一步地，所述外圈的内环面靠近两侧处设有环形槽，环形槽内放置尼龙环，尼龙环的内圆面为弧形面。 进一步地，所述挡板上圆端面上具有环形凹槽，环形凹槽内连接滚珠，滚珠连接尼龙环。 进一步地，所述挡板上的圆端面与尼龙环之间的最短距离小于滚珠的半径。 本技术涉及的这种封闭式滚珠轴承，能够防止尘污进入轴承内部，减少灰尘进入，即可提高轴承的使用寿命。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术封闭式滚珠轴承剖面图； 图2为本技术封闭式滚珠轴承A处放大图； I外圈；2内圈；3滚珠；4尼龙环；5挡板；11环形槽；51-环形凹槽。 【具体实施方式】 如图1和图2所示，一种封闭式滚珠轴承，包括内圈2和外圈I，所述滚珠轴承的内圈2两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈I的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。也可以稍大于内环的直径，实际上，如果相等，那么挡板与轴锁定后与轴共同转动；如果稍大于内环直径，也可以不转动，但其防止灰尘的效果有所减弱。 所述挡板与外圈内环之间具有尼龙环4，尼龙环的特性是硬质且韧性，因此容易安装和拆卸，且抗摩擦性能优异。 所述外圈I的内环面靠近两侧处设有环形槽11，环形槽11内放置尼龙环4，尼龙环的内圆面为弧形面。 所述挡板5上圆端面上具有环形凹槽51，环形凹槽51内连接滚珠，滚珠连接尼龙环4。 所述挡板5上的圆端面与尼龙环4之间的最短距离小于滚珠3的半径，防止滚珠从环形槽内滚出。 本技术所述的【具体实施方式】并不构成对本申请范围的限制，凡是在本技术构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，包括内圈和外圈，所述滚珠轴承的内圈两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。2.根据权利要求1所述的一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，所述挡板与外圈内环之间具有尼龙环。3.根据权利要求1所述的一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，所述外圈的内环面靠近两侧处设有环形槽，环形槽内放置尼龙环，尼龙环的内圆面为弧形面。4.根据权利要求2所述的一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，所述挡板上圆端面上具有环形凹槽，环形凹槽内连接滚珠，滚珠连接尼龙环。5.根据权利要求4所述的一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，所述挡板上的圆端面与尼龙环之间的最短距离小于滚珠的半径。【文档编号】F16C33/82GK204113916SQ201420585252【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日 【专利技术者】吴昊 申请人:无锡明珠钢球有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种封闭式滚珠轴承，其特征在于，包括内圈和外圈，所述滚珠轴承的内圈两侧由挡板遮挡，挡板连接于外圈的内环壁上，挡板与外圈的连接方式为滚动连接；挡板中部有孔，该孔的直径与内圈内环直径相等。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，
申请(专利权)人：无锡明珠钢球有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32